Choix guidon pour les grand Options

[Cyril44]

Salut ! Et voila c'est reparti pour moi après plusieurs mois d'arrêt. J'aurais besoin d'avis pour les grands pilotes, quel guidon, rehausse, pontets... irait le mieux pour ma taille de 1m85 ?
Je vous explique les symptômes que j'ai sur la moto :

- coude jamais relevés dans les virages voir même carrément le long du corps.
- dans les lignes droite (position debout) je dois carrément être penché sur le guidon et les jambes super fléchies pour garder mes bras fléchis et amortir les trous.
- dans les lignes droites assis, pareil j'ai les coudes relativement bas et proche du buste.

Ma moto est une 250 RMZ 2016 avec le guidon origine.

Je ne veux pas non plus passer sur un guidon super haut qui m’empêcherai de négocier les courbes, je cherche juste quelque chose avec un bon compromis pour mes 1m85.

Merci à vous.

PS : j'ai bien lu les fiches d'atelier que Maxx a posté sur les guidons mais je m'y perd un peu.

[old mx]

les poignets et les bras bien en ligne avec les poignées pas de cassure , s'entrainer en restant debout ou assis en accélérant et une main levée la gauche évidement j'en vois un qui levait la droite sa oblige a se servir des jambes

[Cyril44]

les poignets et les bras bien en ligne avec les poignées pas de cassure , s'entrainer en restant debout ou assis en accélérant et une main levée la gauche évidement j'en vois un qui levait la droite sa oblige a se servir des jambes

Pour commencer cet entrainement, on peut rouler assis ? J'en ai vue rouer debout à une main dans le défoncé, j'ai essayé et direct, dés que la main gauche a lâché le guidon, la moto est partie dans tout les sens.