problème fourche AER 48, fourche très dur moto inroulable Options

[smachty]

Ola messieurs,

Je poste pour un pote qui vient d'acheter un 250 sxf 2016 avec une trentaine d'heures.
Depuis le début la fourche est catastrophique. Très dur et sans progressivité. Le truc le plus étrange c'est que même en baissant la pression de 2 bar pour tester, le comportement ne bouge pas d'un pouce.

Quelqu'un a t'il déjà vécu ça ? Je connais le problème de surchauffe dont max a déjà parlé mais ce ne sont pas les mêmes symptômes.

J'ai pensé au mauvaise alignement mais de là à bloquer à ce point, sinon les bagues ou peut être le serrage du T inférieur.

Si il y a des idées je suis preneur. À votre bon cœur m'sieur dame

[Maxx]

Alors si ce sont toujours les caches poussière, spy et bagues d'origine . recconaissable par les caches poussières rouges .
en effet il y a énormément de friction avec tout ces éléments et il faut tout monter en SKF (caches, spy et bagues)
ensuite pour le soucis avec l'air, celui là est peut être du à ce que l'air de la cartouche sort et va dans la chambre externe, vérifier si en dévissant la vis de purge (clé de 10 à coté de la valve) il n'y a pas d'air qui en sort, du moins une grosse pression d'air.. dans ce cas ça veut dire que les joints de la cartouche air sont HS.
j'en ai deux à faire cet après midi (j'attend le gars) l'ultime solution serait de monter le kit ressort à la place de la cartouche air, ça fonctionne très bien, je ne monte quasiment plus que çà, tout le monde en veut pour ne plus avoir ces problèmes d'air.