Débrayage cross Options

[fabien4455]

Hello

J'ai une question à vous poser pour prendre un point de comparaison avec ma CR.

J'ai des soucis avec mon embrayage... Je pense...

Quand je mets une vitesse moteur coupé et que je débraye ma roue entraine quand même le moteur ( elle est dure à tourner et arrive même à faire un tour moteur ), j'entend la compression. Si j'essaye de la pousser sur du bitume avec la première enclenchée moteur éteint et débrayé ca accroche tellement que la roue dérape je n'arrive pas à faire rouler la moto moteur éteint vitesse enclenchée débrayée...

Que je débraye ou que j'embraye la roue sera bloquée si j'essaye de pousser la moto avec une vitesse... ça me parait étrange...

Cependant quand le moteur est allumé, que je passe la première tout en étant débrayé la moto n'avance pas donc ça fonctionne bien ? Pareil quand je roule quand je débraye et que j'accélère ça fait comme si j'avais pas de vitesse et que j'accélérais...

Le soucis est là... Quand je veux faire un réglage carbu et taper dedans en fond de 4 ou 5 si je débraye et que je maintiens le coupe circuit le moteur ne s'arrete pas ( les roues entrainent surement le moteur même débrayé comme je l'explique au début... ) néanmoins sans avancer le coupe circuit fonctionne niquel la moto s'arrête bien.

Comment palier à ce problème ? Avez-vous ça sur vos moto ? Ou quand vous débrayer la roue est totalement libre?

[gaetancop]

en effet ce n'est pas trop normal...

pour moi tu as soit un problème de tension de cable (pas assez tendu de crois) soit ta cloche ou noix sont marqué par les disques et du coup ils ne décolle plus bien quand le plateau libère la pression.

Pour le coup du coupe circuit c'est normal vu que ton embrayage ne coupe pas entièrement ta boite de ton moteur.

[fabien4455]

en effet ce n'est pas trop normal...

pour moi tu as soit un problème de tension de cable (pas assez tendu de crois) soit ta cloche ou noix sont marqué par les disques et du coup ils ne décolle plus bien quand le plateau libère la pression.

Pour le coup du coupe circuit c'est normal vu que ton embrayage ne coupe pas entièrement ta boite de ton moteur.

Ma cloche et noix sont OK. J'ai remis à neuf le moteur et j'ai changé l'embrayage par un de 1999 d'occaz. Tout est ok y'a pas d'usure sur la cloche ni la noix....

J'ai mis un kit disques garnis lisses et ressorts de marque EBC en neuf aussi.

ça peut venir d'une mauvaise huile?

Tension de cable c'est possible mais j'ai un truc étrange....

Normalement dans l'embrayage il doit y avoir une bille et la tige. Sauf que moi je dois mettre deux billes sinon mon embrayage à l'air bizarre c'est dur à expliquer par texte...