Suspensions 450 crf 2017 |
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Suspensions 450 crf 2017 |
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Message
#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 25-June 18 Membre no 18909 ![]() |
Bonjour j'ai un 450 crf 2017, je ne suis pas fan du comportement de l'amortisseur,
manque de traction sur terrain gras. J'aurai aimé savoir si d'autres personnes avaient rencontré ce problème et par quelle moyen l'avait t-il résolu. Si possible j'aimerai avoir un retour de quelqu'un étant passé sur du semi usine. J'espère pouvoir échanger avec vous à ce sujet . Bonne journée ![]() |
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Message
#2
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 3 Inscrit : 25-June 18 Membre no 18909 ![]() |
Merci de vos réponses
Je me présente un peu j'ai 21 ans, je fais 73 kg j'ai commencé la moto à 4 ans. J'ai toujours régle mes suspensions moi même, changement de ressort ou de viscosité d'huile si besoin pour avoir les résultats souhaités. J' Quand j'ai recu ma moto en caisse j'ai voulu faire les réglagles de base des suspensions, première surprise aucun cran sur la détente d'amortisseur. Après un hiver à galéré dès que le terrain est bien gras j'enmène mon amorto j'ai un préparateur pour le reconditionner et la tige de détente cassé donc on la remplace et la c'est un peu mieux mais toujours un petit truc qui cloche en sorti de virage. Le problème c'est en sorti de virage, ornière quand c'est gras l'arrière ne tracte pas aussi bien que mes précedentes moto. Sinon pour le reste les suspensions sont saines pas de mauvaise surprise. J'ai des problèmes de traction sur l'amortisseur que quand le terrain gras ou très meuble. Apres c'est pas spécialement le changer pour un semi usine mais je souhaite deja savoir si ya des retour positif sur ce type d'amortisseur au vu de l'investissement. Merci de temps passé ![]() |
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