450 pour reprendre aprés 1 an d'arret |
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450 pour reprendre aprés 1 an d'arret |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 79 Inscrit : 2-May 15 Membre no 17413 ![]() |
bonjour je vous contacte car aprés avoir arreter la moto pendant 1 an je souhaiterai reprendre je pratiqué sur un 125 YZ 04 en 2015 jusqu'a 2016 ou je suis passé sur une 250 YZF je doit avoir 2 ans de moto a mon actif (sur circuit)
Ne trouvant pas de cadre alu dans mon budget je vois que beaucoup de 450 son moins chére et donc plus abordable. Seul bémole je ne gére pas encore bien les sortie de virage + saut ou troue + saut dans ce cas ma moto partait de travers (nombreuse pelle a mon actif ![]() est ce possible de combler ce surplue de puissance douce mannette ou est ce vraiment une trop puissante machine ? je n'est jamais eu l'occasion d'en essayer une. Merci ! |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
l'origine est normalement fait pour pouvoir rouler sur tout type de terrain pour un pilote de 75kg environ.
Cela dit un pilote confirmé et un débutant ne roulent généralement pas sur les même réglage suspension. On a souvent tendance à durcir en prenant de la vitesse... Concernant le reste de la moto il n'y a pas de souci pour encaisser une prépa suspension. Bien au contraire. Si elle est bien préparer et bien réglé par la suite, tu ne devra pas taloner et ton chassi s'en portera mieux. Une prépa suspension n'a rien à voir avec une prépa moteur. En gros, la prépa moteur va permettre à ton moteur de prendre plus de tour ou plus comprimer ou moter plus vite dans les tour sans pour autant renforcer toutes les pièces autour. Une prépa suspate te permettra d'encaisser tranquillement les trous, les réceptions et t'aidera à tracter en gardant tes 2 roues au sol le plus possible. |
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