test Ligne FMF sur 250 YZF 2019 |
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test Ligne FMF sur 250 YZF 2019 |
6 Jan 19 à 21:13
Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 24 Inscrit : 27-September 17 Lieu : Rhône Membre no 18715 |
Bonjour les amis,
Est-ce que quelqu'un a testé une ligne FMF complète sur la 250 YZF 2019 sur un moteur origine ? est-ce que cela améliore l'allonge sans perdre en bas et les mis régime ? Merci de vos retours. |
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29 May 19 à 10:34
Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 970 Inscrit : 13-May 11 Lieu : Ile de France Membre no 12989 |
jamais testé de ligne FMF, par contre j'ai pu tester une rino et un silencieux white brother (ça fait raciste comme nom un peu).
J'ai bien senti des changements, la ligne rino a transformé ma 450 KXF en moto d'enduro donc assez négatif pour ma part. Le white brother lui libérait pas mal la moto. si on fait le rapport prix / bénéfice.. c'est pas le meilleurs investissement. il me semble que pour moins cher ( vu le tarif des lignes ) on doit pouvoir faire mieux ( pièces sxs ou gytr chez ktm et yam par ex). avec la plus chère des lignes on doit pouvoir en faire des trucs (suspensions / arbre à cam gytr / allumage etc). Et pour finir mon pavé vu que je suis bavard ce matin, j'avais lu un test US sur la transformation d'un 250 sx en 300 sx et là où c'était intéressant, c'est qu'ils ont testé pas mal de lignes (FMF PC ... j'en passe) et bien en piste comme sur le banc la ligne d'origine était une des plus performante. En seconde position il me semble. |
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29 May 19 à 20:16
Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8057 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
Et pour finir mon pavé vu que je suis bavard ce matin, j'avais lu un test US sur la transformation d'un 250 sx en 300 sx et là où c'était intéressant, c'est qu'ils ont testé pas mal de lignes (FMF PC ... j'en passe) et bien en piste comme sur le banc la ligne d'origine était une des plus performante. En seconde position il me semble. c'est exactement ce que je regrette de ne pas avoir fait au lieux d'acheter mon 300 EXC. Prendre un bon 250 SX avec un bon chassis et mettre un petit 1000€ pour le passer en 300. (car pour le moment personne n'a bien su me préparer l'ensemble ohlins que j'ai eu dessus et la puissance ne passe pas bien au sol..) |
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