ESSENCE COULE PAR TROP PLEIN AU RALENTI Options

[Alcides]

Bonjour tout le monde
Je suis nouveau sur le forum et j'ai besoin de vous...
J'ai une SX 125 de 2003 qui tourne bien, mais de l'essence coule par le trop plein de cuve, en effet quand je démarre la moto et que je la laisse au ralenti au bout de quelques instants de l’essence coule par le trop plein
- j’accélère un peu et cela s’arrête, je lâche les gaz et cela reprend
j’arrête le moteur et cela coule encore et je dois fermer le robinet d'essence
plusieurs personnes me donne des conseils mais je preferes avoir l'avis egalement de passionnés
-niveau de cuve mal réglé
-pointeau HS
-crasse dans le carburateur
-mauvais réglage de la richesse

merci d'avance pour votre aide

[FURY MX]

Bonjour tout le monde
Je suis nouveau sur le forum et j'ai besoin de vous...
J'ai une SX 125 de 2003 qui tourne bien, mais de l'essence coule par le trop plein de cuve, en effet quand je démarre la moto et que je la laisse au ralenti au bout de quelques instants de l’essence coule par le trop plein
- j’accélère un peu et cela s’arrête, je lâche les gaz et cela reprend
j’arrête le moteur et cela coule encore et je dois fermer le robinet d'essence
plusieurs personnes me donne des conseils mais je preferes avoir l'avis egalement de passionnés
-niveau de cuve mal réglé
-pointeau HS
-crasse dans le carburateur
-mauvais réglage de la richesse

merci d'avance pour votre aide

Démonte ton carbu et vérifie l'état de ton pointeau il ne faut pas qu'il soit usé et aussi le joint torique du siège de pointeau si l'un des deux est HS change le et avant de remonté retourne ton carbu et vérifie que tes flotteurs soit bien parallèle au plan de joint de la cuve , si ce n'est pas le cas plie la languette ou est fixé le pointeau de façon a ce que le flotteur soit parallèle au plan de joint de la cuve

la richesse n'a rien avoir la dedans et tant que c'est démonté autant faire un bon nettoyage carbu comme sa tes tranquille