Problèmes mécaniques 125yz 2000 Options

[Bamo125]

Bonjour à tous,

Je possède une 125yz de 2000 et j'ai quelques soucis mécanique que je vais vous détailler.

Pour commencer, elle avait des ratés à mi-régime à poignée constante donc je me suis penché vers un problème d'alimentation ou d'allumage. Aucun soucis à bas régime ni a haut régime.
J'ai donc commencé par tout démonter mon carburateur et mon admission pour tout vérifier et tout nettoyer.
1er point: les clapets étaient cassés et avaient besoin d'être changés --> remplacement des clapets
2e point: le joint du siège du pointeau était HS --> Installation kit réparation carburateur

Je nettoie tout et je remonte avec les réglages d'origine. Résultat: Toujours un problème de ratés à mi-régime.

Mon admission étant complètement nettoyé (Filtre, carburateur, admission) et avec les réglages d'origine, je me tourne vers l'allumage.
Je remplace la bougie et je vérifie le calage de mon allumage.

Mais en remontant ma bougie, je me suis aperçu qu'il y avait de petites traces blanchâtres sèches le long de la culasse. Du coup je vérifie le serrage au couple de ma culasse qui manquait un tout petit peu de serrage.

Nouvel essai, les ratés étaient toujours présents et un autre problème était apparu.
Lorsque le moteur revient au ralentit, le ralentit augmente tout seul, du liquide de refroidissement coule par le trop plein et au bout d'un certain temps le moteur s'étouffe et cale. Ensuite pour redémarrer, obliger d'accélérer à fond.


J'espère que vous pourrez m'aider.

Merci

[Kiksystem]

Salut

Tu mets quoi comme essence? % du mélange?

Tu as réglé comment ton carbu au niveau de la richesse ?

Tu as vérifié que t'avais pas une prise d'air?