avis sur tés xtrig |
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avis sur tés xtrig |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
Bonjour à tous,
Depuis 2 ans environs, il m'arrive assez régulièrement que ma direction se vrille lors d'une chute (environ 1 chute sur 5-8). En général, ce sont les pontet qui bougent dans les tés. Souvent un coup sur le guidon permet de le remettre droit mais parfois il faut tout desserrer et resserrer..Ce qui est embétant surtout pour des petite chute en virage bien souvent. Pour le moment, je roule avec les tés d'origine KTM avec les pontets PHDS avec des silent block au niveau du guidon mais monté en dur (sans silent block) dans les tés. Est ce que quelqu'un a déja eu ce problème et a testé ensuite les tés xtrig pour le résoudre ? Est ce que ca marche ? (au prix du morceau d'allu, je préfère me renseigner avant ...) |
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Message
#2
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![]() J o J o ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 ![]() |
reponse n°1 : ne pas tomber
Sinon moi j'ai un xtrig…. perso plus pour la belle pièce qu'autre chose… les phds ne m'ont pas amélioré mes avants bras… Pour en revenir à la démo, ca n'est pas HRS (autre préparateur bien connu que toi Maxx) qui montrait que c'était un peu pipo ? En dehors des videos, j'avoue que mécaniquement le serrage de chaque coté ca doit aider un poil plutôt que la technique du collier A si j'avais le temps, pendant mes vacances à la londe, je descendrais ma fourche à maxx… mais ca va etre compliqué avec madame et bébé ![]() |
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Message
#3
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
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Version bas débit | Nous sommes le : 21 Jul 25 à 04:10 |