Allumage et Joint Spi vilo 125 YZ 1983 Options

[HRCMAN]

Salut La Team,

Allez un petit post pour faire bouger le forum.

J'ai un problème avec mon 125 YZ 1983 (oui c'est du vintage).

Au départ La becane déjà ne démarrait pas bien, j'ai ouvert le couvercle d'allumage et là une belle fuite au niveau du joint spi de vilo
Puis j'ai refais qqs soudures sur le cablage des fils qui étaient en mauvaise état, donc depuis j'ai de l'allumage une belle étincelle sur le culot de la bougie quand je kick.
Mais la moto ne démarre pas du tout!! ???
Pensez-vous que cela peut venir de la fuite sur joint spi vilo ?
La carbu a était nettoyé et soufflé.

Voila merci pour vos réponses et conseils.

[HRCMAN]

Est ce que le fait qu'il me manque des dents sur le plateau peut influencer le bon fonctionnement du rotor ? Donc de l'allumage ?


Dois-je tenir compte de ce repaire sur le plateau pour mon calage ? (ou alors c'est l'ancien proprio qui la fait ?)
Y a t-il vraiment un repaire sur le plateau ? car cette petite encoche était placé juste en face de l'un des 2 petits traits qui ont été fait sur le carter coté gauche! Bizarre non ? (je vous montre cela en photo.



Volia les 2 petits traits ! Je dois en tenir compte ? ou mon seul repaire de calage sont les 3 petits traits sur l'aimant droit ? la photo arrive.


Donc dernière photo voici la position du repaire quand mon piston est au PMH (votre avis)



Avec le pied à coulisse ca donne ça
Le seul problème c'est le passage du pied à coulisse (je ne pense pas qu'il passe en hauteur (puisque le moteur est dans le cadre)!!!


Vous faut-il d'autres photos ?

Merci.