aux possesseurs de remorques fermées, aérodynamisme et conso Options

[smachty]

Bonjour à tous, je m'appel véronique j'ai 24 ans et je travail chez félix potin

J'étais avant en camion pour transporter ma moto (co-camionnage) et je passe maintenant à une remorque fermé
type remorque fourgon - de 750 kg. en gros .. un cube avec des roues avec le cx d'un bus.

Notez vous une conso vraiment supérieur avec la remorque ? certains on ils un avant profilé et cela améliore t'il vraiment la conso ?

Je demande ça car je me demande si je ne vais pas faire un profile (v-nose comme disent les canadien).
Pour le moment en conso, à faible vitesse aucun changement mais à partir de 50 km/h ... ex à 100 km/h au régulateur j'ai 3L/100 de plus. (même à vide, le poids ne change rien).

merci pour les retour d'expérience

[Lo'ride]

Bonjour à tous,

petite déterrage de topic,

J'ai vendu ma remorque a rail pour en acheter une fermée (c'est marseille bebew)
Hors j'ai quelques problèmes au niveau de la taille que la remorque doit faire en hauteur (1m91 max).

J'ai trouvé une remorque caisse qui fait 1m22 de hauteur intérieure pour 1m14 de largeur et 2 m de longueur.

Vous pensez qu'il est possible de stocker 2 motocross dedans ? (250 kxf et 125 sxf) je vais surement devoir les mettres tête beche mais bon c'est surtout la hauteur qui me fait peur.


Vous en pensez quoi s'achant quelle servira au transport et au stockage des moto pour gagner de la place?


Si jamais quelqu'un en vend une dans le sud ou région lyonnaise je suis interessé

merci

[Coutosuiss]

Salut
Je rentre mon CRF 250 dans un Kangoo standard qui a une hauteur de chargement à 1,20
Je baisse un peu le guidon à chaque fois mais rien d'insurmontable.

[Lo'ride]

Salut
Je rentre mon CRF 250 dans un Kangoo standard qui a une hauteur de chargement à 1,20
Je baisse un peu le guidon à chaque fois mais rien d'insurmontable.

Ah ouai ? ça me rassure deja, mais le site de kawa dit qu'elle fait 1m28 de hauteur ça me parait vachement haut.

pour info voici la remorque tu en penses quoi?

[Coutosuiss]

Salut
Je rentre mon CRF 250 dans un Kangoo standard qui a une hauteur de chargement à 1,20
Je baisse un peu le guidon à chaque fois mais rien d'insurmontable.

Ah ouai ? ça me rassure deja, mais le site de kawa dit qu'elle fait 1m28 de hauteur ça me parait vachement haut.

pour info voici la remorque tu en penses quoi?

1,27 le CRF et ca passe

[Lo'ride]

Salut
Je rentre mon CRF 250 dans un Kangoo standard qui a une hauteur de chargement à 1,20
Je baisse un peu le guidon à chaque fois mais rien d'insurmontable.

Ah ouai ? ça me rassure deja, mais le site de kawa dit qu'elle fait 1m28 de hauteur ça me parait vachement haut.

pour info voici la remorque tu en penses quoi?

1,27 le CRF et ca passe

merci de ton avis alors les suspension sont pas compressée? parce que les moto resteront dans la remorque

[Lo'ride]

Salut
Je rentre mon CRF 250 dans un Kangoo standard qui a une hauteur de chargement à 1,20
Je baisse un peu le guidon à chaque fois mais rien d'insurmontable.

Ah ouai ? ça me rassure deja, mais le site de kawa dit qu'elle fait 1m28 de hauteur ça me parait vachement haut.

pour info voici la remorque tu en penses quoi?

1,27 le CRF et ca passe

merci de ton avis alors les suspension sont pas compressée? parce que les moto resteront dans la remorque

l'interieur de la remorque

2.00 x 1.14 x 1.22

[Coutosuiss]

Hello

Non les suspensions ne sont pas compressées du tout je dois juste baisser le guidon pour passer en hauteur quand je rentre la moto.

Par contre j’utilise toute la diagonale pour la longueur car la moto fait dans les 2,2m de long j’imagine que la kawa c’est pareil.

Si la remorque fait 2m de long seulement il te faudra faire pareil , donc compliqué je pense de mettre 2 motos dedans.