L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Honda CR125r 2007 |
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Honda CR125r 2007 |
 25 Jan 21 à 14:42
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 20-October 08 Lieu : Martinique Membre no 7295  |
Bonjour à tous,
J'ai acheté un 125 CR 2007 en état d'épave et j'ai attaqué sa remise en route. Apres 3 mois de mécanique, j'ai terminé la remise en état du CR et c'est vraiment une machine sympa. J'ai un soucis avec le moteur : Elle démarre au quart de tour et tient son ralenti. en statique si j'accélère tout semble ok. Réponse franche et rapide... Mais quand je roule, si j'accélère, le premier régime est OK mais le second régime ratatouille. Est ce du à la valve à l'échappement qui ne s'ouvre pas ? Si cette valve reste fermé, le moteur à quoi comme réaction (en dehors de la puissance qui est moindre) ? Ou est du au carburateur (réglage) ? Je vais démonter le carbu pour vérifier les références des gicleurs, le vendeur m'a dit qu'il avait changé les gicleurs mais pour remettre les ref d'origine... Bref, j'ai un demi 125 pour le moment... |
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25 Jan 21 à 17:17
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 798 Inscrit : 17-June 16 Membre no 18170 |
Citation (hsdforever @ 25 Jan 21 à 14:42 )  Bonjour à tous, J'ai acheté un 125 CR 2007 en état d'épave et j'ai attaqué sa remise en route. Apres 3 mois de mécanique, j'ai terminé la remise en état du CR et c'est vraiment une machine sympa. J'ai un soucis avec le moteur : Elle démarre au quart de tour et tient son ralenti. en statique si j'accélère tout semble ok. Réponse franche et rapide... Mais quand je roule, si j'accélère, le premier régime est OK mais le second régime ratatouille. Est ce du à la valve à l'échappement qui ne s'ouvre pas ? Si cette valve reste fermé, le moteur à quoi comme réaction (en dehors de la puissance qui est moindre) ? Ou est du au carburateur (réglage) ? Je vais démonter le carbu pour vérifier les références des gicleurs, le vendeur m'a dit qu'il avait changé les gicleurs mais pour remettre les ref d'origine... Bref, j'ai un demi 125 pour le moment... Avant toute chose tu as mis quoi comme essence ? sp 98 minimum Les valves quand elles restent fermée et bien ta moto prend moin de régime et moin rapidement et a forcément moin de puissance... Les réglages carbu la base d'origine est sur, c'est une bonne base pour faire des réglages sérieux |
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hsdforever Honda CR125r 2007 25 Jan 21 à 14:42 
hsdforever Citation (FURY MX @ 25 Jan 21 à 17:17 ) C... 26 Jan 21 à 16:59 FURY MX Citation (hsdforever @ 26 Jan 21 à 16:59 ... 26 Jan 21 à 17:40 
Maxx faut demander à Kicksystem , il a eu tout les souc... 27 Jan 21 à 14:45 Kiksystem Salut
Je suis pas mort (ou un peu comme le forum... 1 Feb 21 à 02:46  |
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