prépa suspension Options

[jojobmx]

petit sujet d'échange pour ceux qui passent encore sur le Forum

Sur ma nouvelle greczed (qui ne change pas des précédentes) je me tâte à tenter la prépa suspension, même si la yam est assez bonne d'origine selon moi.

Pour vous qui êtes passés par la prépa, en êtes vous tous content ? certains sentent ils ou à contrario ne sentent pas la différence?
Dans qu'elle direction partiez vous lorsque votre moto n'avait pas vraiment de défaut?

j'ai déjà parlé avec un gars dans ma région qui avait les stickers de notre maxx préféré, au début il n'avait pas vu la différence puis il s'est en fait rendu compte que la moto tractait bien mieux dans les trous...

laissez vos avis, positif ou négatif.

Je me souviens qu'une de mes premières motos étaient passées chez un préparateur (assez connu dans le nord) et que je n'avais rien remarqué du tout (à l'époque pas de questions etc, il a du se contenter de changer les spy et l'huile, mais comme ca remonte à + de 10 ans, on dira que, peut etre j'avais pas été précis)

a vous !!!

[old mx]

on entend de tous sur les suspensions , sans me vanter je pense avoir une bonne expérience sur les réglage de ma moto 51 années de motocross , en 1 avoir une moto avec les ressorts adaptés à son poids et bien réglés 2 avoir des suspensions d origine vidangées et bien réglées combien se plaignent de leur moto qui ne va pas ils sont déja incapables de dire ce qui ne va pas , ensuite il y a la phase préparation dans ce domaine il est difficile de trouver le bon et savoir expliquer ce qui ne va pas et ce que l'on veut , beaucoup font du standard selon le poids , évidement si je fait préparer ma moto je suis un bon pas un pinpin combien vont dire leur vrai niveau , j ai fait préparer ma 250 cr chez un copain qui m'avait fait du super boulot il avait des bonnes bases de réglage de rondelles tous ceux qui ont essayé cette moto s en rappellent et on voulu me l acheter , quand j ai acheté ma 350 HVA en 2017 j avais des problémes avec la fourche je lai envoyé chez Maxx qui m a monté le kit ressort Andréani ,et un ressort sur l amortisseur adapté à mon poids il m a fait un super travail je n ai pratiquement pas eu à toucher au réglages , apprenez deja à comprendre comment fonctionne vos suspensions en allant carrément dans les extrémes 1 vis à la fois quand vous aurez bien compris et trouvé le bon réglage vous pourrez passer à la phase préparation ,le motocross c est beaucoup mental du vécu avec comme témoins le pére du pilote ma moto ne va pas j ai fait semblant de toucher la détente le pilote reviens la moto va mieux je ne la reconnait plus