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Message
#1
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![]() StantonMania ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre no 11815 ![]() |
Salut les gars.
Cet ap j'ai voulu allez chez mes parents. Sortir un peu la CR. Impossible. Le moteur tourne bien, pas de soucis. Je passe la première je cale. Bon je me dit il y a longtemps. 2,3,4 fois pareil. La je commence a envoyer des gros mots dans tout les sens!!!!! J'ai l'impression que quand j'actionne l'embrayage, le doigt de commande pousse bien le plateau. Mais moteur tournant, vitesse enclenchée avec levier embrayage à fond le pignon est quand même entrainé!!!! A l'arrêt, toujours avec l'embrayage en buté, impossible de faire tourner la roue sans attendre la compression du moteur. Je comprend pas. Le doigt pousse la tige qui elle pousse le plateau et dégage la pression. Je sèche ![]() ![]() ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
le fils d'un pote a également ce genre de souci avec son embrayage... Je ne pourrai pas te dire l'origine mécanique du problème mais plutot comment il le contourne ..
Quand il démarre (à froid uniquement je crois), la moto calle quand il passe la vitesse. Du coup, il accélère un peu plus au moment de passer la vitesse et il met un peu d'élan et embraye au moment de passer la vitesse comme ca la moto avance directe quand il passe le rapport ... ca ne résoud pas le problème mais il roule comme ca depuis quelque mois.. |
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