pour resumé
1 tu te met debout au pied de l appel
2 tu sert biens ta meule entre tes couisse
3 tu garde un filet de gaz jusqu en haut de l appel
4 tu maintien bien ton corps sur l avant de la moto avant l impulsion pour comprimer les suspensions avants
apres la theorie , maintenant la pratique (vivement ce week end .......)