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ARLEN NESS, THE Master Customizer

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Sacchi_Bros. Voir le profil	22 May 05 à 13:22 Message #1
Cherub on Earth. Groupe : Membres Messages : 1656 Inscrit : 21-May 05 Lieu : Chartres (... mais j'y habite pas !). Membre n^o 1371	Pour tous ceux qui ne connaissent pas le monde du Custom, tout ça parait un peu farfelu ... Pour les initiés, dont je pense faire imblement parti, c'est une véritable "religion" ... Et ARLEN NESS en est, a mon avis, le Grand Maitre ... sa dernière folie, qu'on a eu la chance de voir en construction sur place, la MACH NESS ... Qui laisse toutes les machines a piston avec un bon gout fade ... Sonmoteur : une turbine d'hélicoptère ! Tout est possible en Custom, la seule limite est l'imigination humaine !.... Voir aussi son website ARLEN NESS

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Sacchi_Bros.

27 May 05 à 18:49

Message #2

Cherub on Earth.

Groupe : Membres
Messages : 1656
Inscrit : 21-May 05
Lieu : Chartres (... mais j'y habite pas !).
Membre n^o 1371

QUOTE (sylv18 @ May 27 2005, 18:11 )

je ne pense pas que ça mlarche tant que ça en a l'air...

WHAT ?????!!!!

Un 145 Cubic Inches S&S ça sort "environ" 180 chevaux a la roue arrière (si si véridfique !), alors un W3 de 150 Cubic inches Feuyling, ça doit pas en être loin !

On parle de moteur d'environ 2,5 litres de cylindrée la ! Pas de krekzed qui sert a faire l'UFOLEP !

Les messages de ce sujet

Sacchi_Bros. ARLEN NESS 22 May 05 à 13:22

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Sacchi_Bros. QUOTE (sylv18 @ May 27 2005, 18:11 ) je ne pense p... 27 May 05 à 18:49

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