Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Quel avenir pour le 2T?..., 2 Strokes's nor dead??? |
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Quel avenir pour le 2T?..., 2 Strokes's nor dead??? |
  18 Jul 12 à 13:43
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 2682 Inscrit : 2-May 09 Lieu : toulon 'con Membre no 8460  |
Salut,
Je ne lance pas un sujet "anti 4T", objectivement on connais tous les qualités des 4T, des sujets là-dessus il y'en a plein, qui sont tous partis en sujet stéril en plus..donc pas de commentaire genre "2T powa le 4T c tro la merde moi je coné un paute ki coné un ga ki a kc sont crf..." ce genre de connerie on le laisse pour facebook... Donc je lance plutôt une conversation sur l'avenir du 2T, qui me semble prendre une nouvelle tournure... Je fais bref, en 2T pour le MX on a KTM avec 125SX, 150SX et 250SX, Yamaha avec sa vieillissante et non-moins performante YZ en 125 et 250. Suzuki semble re-distribuer le RM 125 pour la France "afin de proposer un produit d'appel aux jeunes crossmen"  Et c'est pas fini...Fantic et sa superbe TZ 125 CS, l'HVA 125 CR à un prix plus qu'alléchant, et pour couronner le tout TM avec les MX 125, 144, 250 et 300... Je ne parle même pas du marché 2T en enduro ou là c'est juste la folie. Et puis finalement après avoir bavé sur toutes ces machines, je me demande si l'avenir des cylindrées 2T ne serait pas les 143cm3 et les 294cm3 que l'on trouve de plus en plus (KTM, Husaberg, TM, Sherco, GasGas etc...) des cylindrée plus disposées à vraiment faire jeu égal avec les 250/450 4T??? Avec tout ça je me dis "à quand l'injection???"... Il y a encore quelques temps on voyait plus le 2T soufflé son dernier gaz mais la réalité économique et écologique tend à croire que non. |
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thomas83 Quel avenir pour le 2T?... 18 Jul 12 à 13:43 
Miiguell Plus qu'a espérer que Honda, Kawa et Suzuki re... 18 Jul 12 à 13:54 
rrr ouais imaginez un kx un cr un rm avec les dernier... 18 Jul 12 à 14:11 thomas83 RRR il y'a trois semaines de ça j'étais su... 18 Jul 12 à 14:15 LP80 Citation (thomas83 @ 18 Jul 12 à 15:15 ) ... 18 Jul 12 à 21:09 rolandd20 je viens de vous lire...
il est je pense temps de ... 18 Jul 12 à 23:16 Ben freerider Le retour du 2t en compétition semble compliqué. D... 18 Jul 12 à 15:08 thomas83 Citation (Ben freerider @ 18 Jul 12 à 16... 18 Jul 12 à 18:52 nico83 Ben c'est clair!
Raison de plus pour garde... 18 Jul 12 à 19:23 Tomtom40 L'injection si elle arrive en 2 temps va détru... 18 Jul 12 à 15:50 Blizaard Super article/réponse Ben 18 Jul 12 à 15:50 Miiguell Citation (Tomtom40 @ 18 Jul 12 à 16:50 ) ... 18 Jul 12 à 15:59 luddoy Depuis les débuts des sports mécaniques ce sont to... 18 Jul 12 à 16:14 Tomtom40 Ouai mais après je pence pas que ca va trop bouger... 18 Jul 12 à 17:48 HRCMAN Slt à tous biensur que moi je suis à 10000% pour l... 18 Jul 12 à 18:13 Ben freerider Mouais le mythe de l'écolo qui roule en Cayenn... 19 Jul 12 à 16:00 lo² Citation (Ben freerider @ 19 Jul 12 à 17... 19 Jul 12 à 17:46 rolandd20 Citation (Ben freerider @ 19 Jul 12 à 17... 19 Jul 12 à 22:13 smachty c'est vrai que les TM sont très belle, si ce n... 19 Jul 12 à 16:25 thomas83 C'est une galère parce qu'il faut être con... 19 Jul 12 à 17:34 smachty Ah oui tu les revends bien les 2tps ?! j'a... 19 Jul 12 à 18:22 thomas83 tu cherches en cross? quelle cylindrée??? 19 Jul 12 à 18:51 gaetancop Pour moi, nous sommes dans une société de consomat... 19 Jul 12 à 19:05 gaetancop Citation (gaetancop @ 19 Jul 12 à 19:05 )... 20 Jul 12 à 20:04 smachty 250 cross, mais je ne cherche pas encore, pour le ... 19 Jul 12 à 19:06 Maxx Les TM sont superbes et performantes, le seul poin... 20 Jul 12 à 21:35 lo² Citation (Maxx @ 20 Jul 12 à 22:35 ) Les ... 21 Jul 12 à 08:33 frenchy54 pour répondre a un post plus haut, les 4 temps son... 21 Jul 12 à 08:38   |
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