Votre 250KXF......de la merde?, avez vous des problèmes avec votre moto. Options

[NoFear]

j'ai un ami qui rencontre des problèmes avec son 250 KXF 2006
en effet, un trou a l'accélération est super génant a la conduite, je dirais même dangereux.
nos gentils concessionnaire kawasaki, ignore et ne comprenne pas le problème, n'est-ce pas?.....

en bref, c'est une belle merde.
un certain M.POURCEL serait même tombé a cause de cela.

auriez-vous des info, votre KXF 2006 fonctionne????

vos réactions....

[mxteam]

Ma réaction...??
Je dirais déjà que ce n'est pas la peine de mettre ce genre d'adjectif en titre...

et qu'il y a l'espace "atelier" pour les problèmes mécaniques ou l'espace "matos" pour discuter des modèles et autres...

Je transfère donc là-bas, mais d'une façon générale, évitez les "c'est une m....!" ""machintruc est une marque de m..." "ta couleur c'est à ch..." bref, un peu d'objectivité et de recul avant de vous lancer dans un débat qui risque de tourner court avant même de commencer!!!

Donc les réactions, si c'est pour discuter, oui... si c'est pour polémiquer, non!! Et quelle qu'en soit la couleur...

[suzman03]

et la carburation ce sert a quoi ca se régle a la base le trou est surement du a cela
J'ai essayé ce modéle et je n'est pas trouvé de trou particulier!!!

[NoFear]

[NoFear]

[Hugal]

jcomprend bien JJ que tu ne veuille pas que le forum dégénère et tu a complétement raison par contre si des gens constate vraiment que leur motos ont des problèmes et que les concessionaires ne veulent pas en entendre parlé jsuis dsl mais pour des motos de ceprix ils méritent bien qu'on leur égratine un peu leur image de marque

[tifab]

lol être objectif c'est "ne pas donner son avis" c'est pas d'avoir un but

[tifab]

[juju89]

Moi j'ai pas eu ce probleme la en l essayant non plus.
Je dirai meme plus que c'est très agréable de rouler avec et que c'est une très bonne moto.
A voir avec les autres pilotes.

[bustamx23]

Non, c'est sûr c'est pas une moto pour les vieux biscard ou les randonneurs car elle est beaucoup trop typée mx et a un caractère on/off. Cela dit pour aller chercher le scratch, la moto est tout a fait dans son environnement. De plus le chassis et top!!!!!
Si comme moi vous avez les bras, c'est le rêve!!!

[Simpsons #792]

a mon avis, No Fear, c'est tes potes qui tournent pas assez la poignées...et non Suzman car quand tu mets du gaz, tu n'as pas de trou puisque tu gardes un filet de gaz et non un ON/OFF. Sans rancune mais tenir des propos de ce genre alors que tu ne connais pas la personne (Suzman), est pas très intelligent. La KXF est une bonne moto (comme toutes), il y a juste de mauvais pilotes....

[suzman03]

laisse tomber le simp's....a cette heure tardive et vu la charge que j'ai prise hier j'ai pas envi de faire monter le palpit...mais je ne dirai qu'une chose...songe a changer de concessionnaire...c vrai qu'elle est plus violente qu'un yam ou un honda a l'arrivé de la puissance....mais moi j'ai pas vu de trou...et d'autres pilotes non plus....enfin bon

[alpinesman]

ca me fait rire les gens qui disent, "moi j'ai 10 potes qui ont eu ce probleme, mais exactement le meme!!!!!!"

pardi ces personnes n'ont pas le net et ne pourrons pas témoigner ....

[suzman03]

la carbu avait été modifiée donc si c'est pas un pb de carbu tu m'appelle....allez bisous

[100drunk]

..moi jsuis tombé avec la 2005 mais c'est a cause de mon pilotage de m... MDR pour l'instant (réeducation) elle fait tres joli ds le garage...

[alpinesman]

moi j'ai mon 2006 samedi :

[BENJI KAWA]

[NoFear]

je n'ai pas pour habitude de raconter des connerries, peut etre que sur ce KXF il y a un problème.

lisez les magazines les gars
christophe POURCEL est tombé a cause de ce problème là

personne n'a d'info?

vraiment, ?

c'est pas la peine de me critiquer les gars , moi j'y suis pour rien.

[alpinesman]

j'ai roulé cet aprem avec mon kxf et je n'ai pas ce probleme

je peux meme ajouter que je suis 100% satisfait de mon achat et que je trouce cette moto parfaite, elle répond a toutes mes attentes

premiere kawa, premier 4 temps et pourtant plus heureux que jamais vive kawa lol

[Hugal]

tu nous dira si elle passe l'hiver parcque c'est le truc qui m'effrait encore un peu mais bon ça c'est pas specifique a Kawa, KTM serait peut etre plus epargné sur ce point, a vérifié en février

[alpinesman]

pk elle ne passerai pas l'hiver

la voici :

[vdub199]

tu file droit avec? pke "Ricard" moto!

[Hugal]

ah wé c'est bon ça ricard moto

[alpinesman]

ben écoute dans la ligue cette saison aucun pilotes suz ou kawa n'a cassé de moteur....

mais bon les modelles 2004 n'étaient pas fiables dutout aussi donc peut etre que certain en ont cassé.

moi je vais faire l'entretien comme il faut et ca devrai bien se passer

oué ricard moto c'est un bon magazin

[team kawasaki]

moi j'ai unkxf 2004 il a fait deux saison aucun probleme. je crois aussi que pour certain il ferais mieux de fermer leur claquer !!! no comment !!! les kxf sont fiable comme toutes les autres motos , apres si les mecs savent pas entretenir leur motos qu'ils ne dises pas que c'est de la merde.apres si il faut faire un reglage carbu il faut voir.ensuite pourcel je pense n'a pas a mon avis la meme brele que les ufolepiens du coin alors arreter les blabla .


no fear tu dit que tu n'y est pour rien mais s'est toi qui ouvre les hostiliter alors arrete a bon entendeur salut

[NoFear]

Pour info:

l a moto avait bien un problème, le concessionnaire à trouver.
la pompe de reprise ne fonctionnait pas correctement.
maintenant plus de trou.
merci beaucoup a tous ceux qui ce sont foutu de ma gueule sans chercher a réfléchir....c'est sympa.

maintenant je sais que quand on a un problème vaut mieux rien dire...

bye...

[alpinesman]

j'ai roulé toute la journée entiere et quel bonheur . j'en suis plus que contant !!!!!

j'ai aussi essayé celle de jérémie tarroux préparé par JLB et la c'est une autre dimension , ligne droite légeremment en montée, gaz en grand ca pousse plus qu'un 250 2 temps, le pauvre 250 s'est fais déposé

bref impressionnant, quand je suis déscendu de cette moto je me suis demandé comment des pilotes peuvent réussir en MX avec des 2 temps

[travis62]

moi aussi j'ai un rm-z 2004 et je n'ais vraiment aucun probleme avec!!!

je trouve meme que c'est une bonne machine pas de probleme de demarage que ce soit a chaud ou a froid vraiment une bonne titine!!!

pourtant le mec qui l'avait avant roulais a un autre niveau que le notre et la moto tient le coup....


il est vrai que les radiateur sont ralongé , une grosse pompe a eau et c'est nickel...

on a vraiment de belles et bonnes machines arretons de dire tel marque c'est nul!!!!!!!



nous sommes arivé a un stade ou personne ne peu se permettre de critiqué une moto, que se soit du suz, kaw,yam,ktm etc....

apres c'est l'estetique et les equipement de serie....



amicalement....

[sebcbien62]

Ce qui compte, un entretien régulier, chouchouter sa titine et sauf la poisse, on a aucun problème, quelque soit la marque je pense...
J'ai un 250 YZF 2002, élue moto de l'année 2002 en TT. Ben quand je l'ai acheté à un gars de niveau national qui s'entrainait avec, je pensais avoir une top machine.
C'est clair, elle tourne comme une horloge, mais au début, j'ai cassé un peu le porte feuille, joints spy pourris à mort, un joint torique qui péte et j'ai failli flinguer le moulin à ma première sortie !! Les biellettes de suspension jamais entretenue, 3 roulements complétement grippés, même cramés. Bref, je n'y connaissais rien, j'ai fait confiance au mec et aux qualités reconnues de l'engin, mais je me suis fait avoir. De peur, j'ai fait faire une révision complète du moteur, et heureusement RAS, tout était parfait.
Heureusement que je l'ai pas payé trop cher...
En tout cas, la prochaine, peu importe la marque, je prends la moins chère...

[brunty]

Moi j'ai éssayé un kxf 250 2006 et le siens aussi avait des problémes à l'accélération mais pas tout le temp et rupture pour un rien..........
Peut étre certaines sortie d'usine ont été mal réglé,sinon parti cycles gros progrés.
Moi j'ai un 250crf 2006 le kawa ,le moteur est plus agréssif en bas régime par contre le crf plus d'alonge.
Mais bon moi je dit maintenant d'une marque à l'autre c'est pareille,ça se vaut aprés c'est un choix de look ou de prix,avec une petite ligne d'échappementse qu'ont perd en bas ont le gagne haut ou l'inverses????
Par contre pour le crf je crois que cette année pas beaucoup de pilotes vont acheter une ligne vu le prix(léovince 1600euros)j'imagine pas les autres comme pro circuit etc...............
Il disent que c'est pour le bruit pas de différence avec mon 2005 c'est plus pour le look,si les autres marques méttent aussi 2 silencieux il vont plus vendre de lignes