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narvalo Voir le profil	18 Dec 05 à 17:15 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 656 Inscrit : 4-February 05 Membre n^o 1043	je vous mets cet article lu dans la presse locale une fois de plus on va casquer et tout ca se passe en catimini nous sommes victimes du racket merci a ceux qui nous couvernent moins de liberter plus en plus de pv

JP.59 Voir le profil	18 Dec 05 à 19:47 Message #2
Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre n^o 67	et allez ça continue.... des sous, des sous, faut qu'ils trouvent des sous par tous les moyens !!

Sacchi_Bros. Voir le profil	18 Dec 05 à 21:18 Message #3
Cherub on Earth. Groupe : Membres Messages : 1656 Inscrit : 21-May 05 Lieu : Chartres (... mais j'y habite pas !). Membre n^o 1371	Encore une belle connerie "made in France" !...

oprider Voir le profil	18 Dec 05 à 22:18 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 307 Inscrit : 13-March 05 Membre n^o 1148	C'est nimporte quoi y'a rien de plus dangereux que de rouler en 50 bridé, etre constament doublé par les voitures et les camions qui roulent beaucoup plus vite , et en plus leurs techniques de bridage sont completement antimecaniques

olive250 Voir le profil	19 Dec 05 à 13:44 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 81 Inscrit : 17-October 05 Membre n^o 1809	i sont c... sé politiciens

vincentimes.69 Voir le profil	19 Dec 05 à 14:55 Message #6
BigBrother Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre n^o 34	une KTM 450 EXC d'origine (dans la boite) sort environ 34cv. La poignée d'accélérateur est bloquée via une vis qui ne permet que 20 degrés d'ouverture et une sorte de rondelle soudée au silencieux ne laisse apparaitre qu'un passage de gaz gros comme un stylo bille BIC bleu (ou rouge, c'est selon). Avec mon permis gros cube qui me permet de couduire toutes les motos du monde, n'ai-je pas le droit de faire sauter cette vis ? Et bien la loi dit non => débridage = prison = amende. bravo !

tifab Voir le profil	19 Dec 05 à 16:45 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 2460 Inscrit : 1-June 04 Membre n^o 479	il faudrait déja que leurs brides ne fassent pas forcer le moteur et ne pas les limiter à 45 car se faire doubler par un semi qui roule à 110 alors que l'on roule à 45 c'est HYPER dangereux

mxteam Voir le profil Voir les albums	19 Dec 05 à 19:43 Message #8
JJ l'admin! Groupe : Admin Messages : 6025 Inscrit : 11-August 03 Membre n^o 1	Z'êtes jamais contents...

kam's Voir le profil	20 Dec 05 à 14:05 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 225 Inscrit : 11-April 04 Membre n^o 363	tro nul av une 50 brider on pe pa monter un cote ou alor en premiere a 12 km h c inutile d faire sa

TOM 16 Voir le profil	20 Dec 05 à 14:10 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 268 Inscrit : 23-April 04 Lieu : marmagne Membre n^o 395	dans les monter vo mieu un velo lol hein narvalo

JP.59

20 Dec 05 à 20:03

Message #11

Team Member

Groupe : Staff
Messages : 3421
Inscrit : 7-November 03
Lieu : 59
Membre n^o 67

QUOTE (vincentimes.69 @ Dec 19 2005, 13:55 )

une KTM 450 EXC d'origine (dans la boite) sort environ 34cv.
La poignée d'accélérateur est bloquée via une vis qui ne permet que 20 degrés d'ouverture et une sorte de rondelle soudée au silencieux ne laisse apparaitre qu'un passage de gaz gros comme un stylo bille BIC bleu (ou rouge, c'est selon). Avec mon permis gros cube qui me permet de couduire toutes les motos du monde, n'ai-je pas le droit de faire sauter cette vis ? Et bien la loi dit non => débridage = prison = amende. bravo !

pour moi, quand on a le permis "gros cube " on a le droit à 100cv....donc toutes les enduros débridés !!!!!!

non ?....

OJM Voir le profil	20 Dec 05 à 22:46 Message #12
Team Member Groupe : Membres Messages : 55 Inscrit : 22-April 04 Membre n^o 391	De souvenir aussi, on a droit à 100cv avec le permis. Sauf les moins de 21 ans qui sont limités à 34cv pendant 2 ans. certaines motos comme le 450 exc sont bridées à 34cv s'est pour les homologués en MTT1 donc conduisible par toutes personnes disposant du permis toutes cylindrées même les moins de 21 ans. Si on est pas concernés par les 34cv, on a parfaitement le droit de la débridé.

lu fmx Voir le profil	21 Dec 05 à 12:05 Message #13
Team Member Groupe : Membres Messages : 211 Inscrit : 14-December 04 Membre n^o 928	quel politique de merde , ils font tout pour nous plumé ,

vincentimes.69

21 Dec 05 à 12:42

Message #14

BigBrother

Groupe : Staff
Messages : 5444
Inscrit : 30-September 03
Lieu : San Diego, CA
Membre n^o 34

QUOTE

pour moi, quand on a le permis "gros cube " on a le droit à 100cv....donc toutes les enduros débridés !!!!!!

non ?....

Oui mais la moto à été homologuée avec 85 db a un certain régime moteur, si tu débride, t'es plus bon ! En fait c'est pas les chevaux le pb, c'est l'homologation mines ! Parce qu'une fois les brides retirées, à 4500 tr/min, c'est plus 85 db mais plutot 92 ! Et sur ma carte grise, c'est bien marqué MTT2 (enfin je ne sais plus lequel mais c'est celui qui n'est pas en 34cv). Enfin bon ce que j'en dit, vous vous doutez bien que j'ai une moto avec toutes ses brides et que je trouve anormal que certains les enlèves ...

narvalo

21 Dec 05 à 17:12

Message #15

Team Member

Groupe : Membres
Messages : 656
Inscrit : 4-February 05
Membre n^o 1043

QUOTE (lu fmx @ Dec 21 2005, 11:05 )

quel politique de merde , ils font tout pour nous plumé ,

j approuve!!!!!!!!!!!

JP.59 Voir le profil	21 Dec 05 à 18:08 Message #16
Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre n^o 67	mais il est possible de changer MTT1 en MTT2 en re-changeant les modifs etc.. chez un concessionnaire et on a une autre carte grise par la suite.... c'est ce que j'ai compris dans tout leur systeme.... maintenant reste le pb du bruit... 'tin des fois c'est compliqué de rouler quand meme !

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