A QUI LE PROTO? Options

[MINI MASTER]

Les spécialistes du 50 vont pouvoir se défouler. C'est à qui la "mob" qui a 20 ans. Qui a des infos sur cet étrange insecte (mante religieuse peut- être)?

[le canari]

[MINI MASTER]

La voila la photo!!!

[MINI MASTER]

bleu un jour, bleu toujours!!! D'ici à la fin de l'année, j'arriverais peut-être à la mettre la photo, quoi qu'il va falloir se dépêcher!!!!

[tgm]

bonjour ,je dirais que se proto a etait realise par NÖEL MARTINEAU?
bon nöel a tous
TGM

[MINI MASTER]

Bravo TGM, c'était bien Noël Martineau le bargeot atteint de prototîte aigue. Voici une autre de ses réalisation vue dans un 49,9 technique de l'époque.

Qui a des photos de proto à nous montrer?

[vdub199]

vindiou les bestiaux!

[thump]

2 protos, le supermot déja vu dans un précédent post,et l'ébauche de ma future moto pour 2006 en mx anciennes: 350 XL 75 dans un cadre 250 elsinore 79, ça va le faire
U[RL=http://img471.imageshack.us/my.php?image=mesmotos142fe.jpg][/URL]

[thump]

Et un petit proto construit dans les Pays de Loire ou Vendée, qui peut en dire plus sur ce magnifique truc. Y'a du Martineau dans l'air,non ?

[MINI MASTER]

Et non thump, de source sûre, Martineau n'a officié que dans les petites cylindrées. L'auteur du proto SGB que tu présente est Gérard Belmontet de Surgère (17); encore un "déjanté" qui a fait du super boulot, cadre treilli, fourche Ribi, bras arrière magnifique, amortisseurs SGB, enfin un truc de "OUF". Aux dernières nouvelles, la machine serait en Angleterre. Ci-joint une autre photo extraite de moto journal N°766.
Allez, encore une petite recherche! Quelle est la marque et la particularité technique du proto sur la photo noire et blanche?

[thump]

oui, elle est partie en Angleterre cette SGB, mais personne s'était précipité pour l'acheter,je connais l'acheteur c'est un passionné.
Quant à ta photo, admission directe dans le carter, on voit pas trop, je connais pas cette bréle, Italienne peut etre.

[MINI MASTER]

On avance, c'est bien une italienne mais laquelle? Des indices? C'est une marque non importée en France et sur la photo, c'est un proto non commercialisé car les réglements interdiront rapidement ce que vous devez trouver en particularité technique. Allez les "italophiles" à vous de jouer.

[tgm]

alors si je ne me trompe pas c'est un bicylindre, alors a l'epoque il y a tgm qui a fait un bicylindre avec un bas moteur de yam rd et cette marque dont j'ais perdue le nom, mais ca va revenir
bon en cette periode de grand froid je travaille au ralenti
et bonne année a tous le passionne de moto ancienne
TGM

[oldi]

c'est pas la gilera usine de rahier et maddii ?

[MINI MASTER]

Hé non oldi, ce n'est pas une Gilera. La voici en photo avec son moteur. Par contre TGM est tout près du but. C'est effectivement bien un bicylindre liquide à admission par disque rotatif. Les règlements les ont interdit et c'est d'ailleur curieux que Aprilia sorte maintenant un bi pour le MXGP (bizarrerie de l'évolution de ces règlements). A priori, les USA n'en veulent pas et même si les motos sont magnifiques, le prix n'apportera rien de bon pour l'évolution du cross.
Bon allez encore un indice pour l'inconnue: la marque commence par un B.

Bonnes recherches et très bonne année 2006 à tous.

[tgm]

je pense avoir trouvée,c'est une BARBIERO,si tu a des photos en couleur je suis preneur, pour la tgm bicylindre je vais avoir des photo que je transmetrée
bonne année a tous
TGM

[MINI MASTER]

Bravo TGM, un vrai spécialiste des italiennes et pas aussi au ralenti que çà! On attend avec impatience la photo du bicylindre TGM.
BARBIERO était une petite marque italienne qui utilisait le moteur Hiro pour les modèles commercialisés. La partie cycle était originale avec un cantilever à 2 amortisseurs comme les KRAMER. Ci-dessous la photo d'une 250 de 1979.


Bon, on continu avec les bicylindres? Une facile pour commencer l'année et ce n'est pas une italienne!

[husqy35 ex82]

he thump, j'ai hâte de te voir avec ça à la Suze
il devrait y avoir plein de nouveautés, affûtés vos appareils photos

[maicomas]

500 Yankee ???
espagnole américaine ?
Patrick

[MINI MASTER]

Bravo! Non seulement maicomas est LE grand spécialiste Maico, mais en plus il connait toutes les autres marques.Chapeau!
C'est bien une moto Yankee américaine avec un bicylindre Ossa espagnol. Ca devait être une sacrée bête à conduire au début des années 70.

Une dernière bi pour les plus calés mais tout le monde peut chercher. A vos archives et bon courage!

[huskysportsweden]

c'est une Suzubi

[MINI MASTER]

Hé non, c'est pas une suzuki même si le moteur est bien de cette marque. La moto est européenne. Allez, bon courage!

[MINI MASTER]

Alors, on sèche??? Introuvable ce proto bicylindre à moteur Suzuki? Allez donc voir dans les moto revues de début 1971 et vous découvrirez quelle est cette horloge "Suisse". Toute mon estime et Le prix du meilleur archiviste au plus rapide ... et que la science fuse pour tous ceux qui ne savent pas ... Amen!!!

[thump]

ça a un peu la gueule d'un cadre d' Hva des années 70, ce machin là, mais j'ai pas d'archives aussi vieilles

[MINI MASTER]

Bon, soit ca sèche dur ou soit tout le monde est dans son atelier à bichonner sa dernière trouvaille ou à préparer la saison à venir! Alors je donne la solution: c'est une moto Suisse de marque HUBLER avec moteur Suzuki bicylindre 500cc. La réalisation a été faite par René Hubler ancien champion de Suisse de cross qui réalisait également des partie-cycles pour des moteurs Montesa. Cette machine pesait "seulement" 118kg pour 45CV. Le prix de vente estimé à l'époque était de 10400 Francs. Pas vraiment donné!!!

Si vous avez des photos de motos marginales ou originales ou encore des protos d'usine, c'est le moment de les montrer.
En attendant, encore une petite trouvaille. Elle est facile celle là?

[hercules]

[thump]

C'est pas une MAER ?
Tiens une moto légére pour le mx , vu à Bolderberg (

[thump]

Ou celle çi, là c'est moi avant le départ d'une endurance à Arromanches, cadre HVA avec mot XT, cette moto avait été construite par JP Lloret (champion France enduro en 78?) et l'essai était paru dans MV (entre 77/79), 2 fois le Touquet , des endurances et toujours à l'arrivée.

[huskysportsweden]

la moto legere en action


ou quand les bikers se mettent au cross !!!


on est souvent au meme endroit n'est ce pas?

[MINI MASTER]

Alors les italiens, on ne trouve pas la moto que j'ai mit le 29 janvier? C' est pas une Maer (pour thump). Elle est de 1980, c'est quand même moins vieux que la Hubler. Si on se penche sur la partie- cycle, c'est connu avec, en temps normal, un moteur provenant de l'est. Par contre le moteur est inhabituel sur cette photo mais il est facile à reconnaître. Allez, un petit effort.
Pour hercules, la BVM Belge, c' était pas un moteur Husqvarna modifié dans un châssis Yamaha relooké?