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Proto Thump 4tps...!?
thump
posté 18 Feb 06 à 23:14
Message #31


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Mais il n'y a pas de rancune du tout Jaroslav, les CZ sont des trés belles motos et d'ailleurs j'ai roulé avec une 400 71 au vintage scamble 93, mais Jo est un peu l'embleme du 4 t des années 75/80 et ceux qui l'ont vu rouler à l'époque comprendront , Jaroslav sais tu si il y a une catégorie pré 80 , mon 4 coups serait peut etre accepté ?
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huskysportsweden
posté 19 Feb 06 à 00:48
Message #32


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Pour Jaroslav,
Confracourt, tu nous tiens au courant hein !!!!
C'est un cross Ufolep je pense, il me faut quoi pour venir?
Et niveau moto, qu'est ce qu'on accepte?
J'ai bien ma vieille petoire de 64, mais les vitesses à la place du frein, je m'y fait pas du tout
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jaroslav
posté 19 Feb 06 à 18:16
Message #33


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Salut a tous,
confracourt on y travail déja avec joel corroy et pas mal de menbres du club trail 70, pour les catégories on prevois pré 64,pré75, et évolution 80 et un peu plus a partir du moment ou elles on 2 amortisseurs frein a tambour et refroidissement a air, suivent le nombre d'engagées on feras des manches 250 et 500cc,comme l'année derniére en pré75 on avais une trentaine de motos dans chaque cylindrées nous avons fait des manches séparer.
Puisque cette année nous ne sommes pas en concurence avec une manche du championnat d'Europe ECMO nous attendont plus d'étranger.
pour thump jo tougeron est prévus avec le team Sirex 3 CZ minimun ,je compte sur vous les gars vos motos sont trop belles venez nous les faire voir.

A+ jaroslav xthumbup.gif
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thump
posté 19 Feb 06 à 19:12
Message #34


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Encore le moteur Honda à la sauce green , pas vilain , bouquin VMX.
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:13
Message #35


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Cadre C&J chrome moly 4130 , 1979 avec moteur 500 XR,bras alu , Simons à l'avant .
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:17
Message #36


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à la sauce Germanique , dans un cadre Maico 72
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:22
Message #37


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et dans un HVA (à g) , on peut tout mettre dans une suédoise rolleyes.gif
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:45
Message #38


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Pas voulu détruire le sujet , je le savais grace à un frontalier Suisse qui roule avec KTM 420 , il m'a tel et donné la réponse tongue.gif , tiens quézéco ce machin là ? facile
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thump
posté 22 Feb 06 à 00:51
Message #39


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M.... trompé de post , help mx team sad.gif c'était dans proto
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MINI MASTER
posté 22 Feb 06 à 10:01
Message #40


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Pas grave thump, je peut jouer? Milieu des années 60, moto très moderne avec son cadre alu et le bras AR caisson. Par contre, il me semble que la boite était encore séparée du moteur. C'est une........... cherchez un peu!!!!
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hercules
posté 22 Feb 06 à 13:46
Message #41


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Gros 2 temps, milieu des années 60,
Jawa on Cz?
Hercules
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thump
posté 23 Feb 06 à 23:58
Message #42


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Le moteur est dans le cadre , ouf , plus que 50 jours pour la finir huh.gif
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le canari
posté 24 Feb 06 à 00:25
Message #43


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salut thump
superbe !!! xthumbup.gif xthumbup.gif
c est un moteur neuf ? ou tu la repeins ?
si il est repeint , peut tu me donner quelle type de peinture tu utilise
merci
a+
le canari
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thump
posté 24 Feb 06 à 00:46
Message #44


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Heu , c'est mon boss le pro de la peinture , tuning ect... aprés avoir dégraissé le moteur (il est pas neuf ,il est de 75) , passer les carters au scotch-brite , peindre avec un aprés époxy , puis peinture poluiréthane avec un peu de vernis dedans, ça tiens , ça fait 2 ans que je roule comme ça sur la Mugen, la culasse est simplement brossée , là ça chauffe , sinon la solution est la peinture époxy au four, vider le moteur , remonter les carters avec un film spécial et bien proteger les entrées , avec des plaques alu, plus de boulot .
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MINI MASTER
posté 24 Feb 06 à 14:20
Message #45


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Je révise mon appareil photo pour la Suze.Va falloir y allez de bonne heure avant que les motos soient encore belles.
Voila une autre Curtis Honda
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MINI MASTER
posté 24 Feb 06 à 14:24
Message #46


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Bon , je recommence. "Je révise mon appareil photo pour la Suze.Va falloir y allez de bonne heure avant que les motos ne soient sales."
Et encore une Curtis Honda.

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mxteam
posté 24 Feb 06 à 21:42
Message #47


JJ l'admin!
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C'est à pleurer tellement sont beaux ces thumpers!!

Voilà un C&J 350, moins suspendu que celui du dessus (une œuvre d'art!!)... plus trapu mais bien sympatique... biggrin.gif

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thump
posté 24 Feb 06 à 22:57
Message #48


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Tiens celle çi est dans mon garage , celle de mon frére :500 XLS RVS (René Vatin Spécial )
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le canari
posté 24 Feb 06 à 23:28
Message #49


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salut thump
merci pour la réponse sur la peinture !!!
mets des photos de ta moto ( quand elle sera finie ) car c est du beau boulot !!! xthumbup.gif xthumbup.gif
A+
le canari
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thump
posté 3 Mar 06 à 23:10
Message #50


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Aux US , ce petit moteur a bien gazé en short track, champion avec ...me rappel plus le nom
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MINI MASTER
posté 4 Mar 06 à 14:01
Message #51


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Moi non plus je ne vois pas ce que c'est.
Et celle-là thump, tu la connais?
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thump
posté 4 Mar 06 à 15:31
Message #52


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pas mal , y'aurait un mélange , d'IMF avec du KTM
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125 dtmx
posté 4 Mar 06 à 18:10
Message #53


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OTUS .
jmarc
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MINI MASTER
posté 5 Mar 06 à 22:29
Message #54


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bien vu 125 dtmx, c'est effectivement une Otus de 1979. J'en profite pour mettre également sa photo dans le post "motos françaises" et cette fois-ci avec le logo Otus.
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MINI MASTER
posté 23 Mar 06 à 08:44
Message #55


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Alors thump, il roule le proto à un peu plus de 3 semaines de la première épreuve?
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thump
posté 23 Mar 06 à 10:02
Message #56


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Je l'ai démarré hier, réglages carbu à faire, les photos peut etre Samedi soir ou Lundi , c'est con de foutre ça dans la m.... IMSTP6.gif
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mxteam
posté 23 Mar 06 à 10:16
Message #57


JJ l'admin!
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Vivement samedi soir.... biggrin.gif
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thump
posté 27 Mar 06 à 21:03
Message #58


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La voici ,la 420 XL Honda

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thump
posté 27 Mar 06 à 21:09
Message #59


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J'arrive pas à la poster en direct, bouton IMG c'est lequel, enattendant voici coté pile
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thump
posté 27 Mar 06 à 21:16
Message #60


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J'attend vos commentaires, critiques, suggestions pour l'améliorer,
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