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A QUI LE PROTO?

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MINI MASTER Voir le profil	24 Dec 05 à 13:08 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Les spécialistes du 50 vont pouvoir se défouler. C'est à qui la "mob" qui a 20 ans. Qui a des infos sur cet étrange insecte (mante religieuse peut- être)?

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Réponse(s) (60 - 89)

thump Voir le profil	23 Feb 06 à 23:52 Message #61
Team Member Groupe : Membres Messages : 821 Inscrit : 5-July 05 Membre n^o 1518	Oui , c'était bien une Greeves 360 Challenger pour les courses de déserts, par contre la nouvelle , résé de Honda ?

MINI MASTER Voir le profil	24 Feb 06 à 09:29 Message #62
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Non, c'est pas une Honda. Par contre, pour le pays, c'est bien le japon.

le canari

24 Feb 06 à 23:33

Message #63

Team Member

Groupe : Membres
Messages : 547
Inscrit : 9-March 05
Membre n^o 1133

QUOTE (MINI MASTER @ Feb 23 2006, 15:06 )

Bien vu les gars, vous êtes trop forts. C'est la jawa 250 d'usine de 1963.
La moto à thump, c'est une Greeves anglaise des années 1964/65 avec un super cadre alu et un bras AR caisson également rare à l'époque. Par contre, la boite de vitesse était encore séparée du bloc moteur.
Une nouvelle?

Facile ou pas?

je dirais une suzuki
le reservoir ressemble au première machine TT qu ils on fait !!
A+
le canari

MINI MASTER Voir le profil	25 Feb 06 à 10:56 Message #64
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Non, ce n'est pas une Suzuki.

huskysportsweden Voir le profil	26 Feb 06 à 17:00 Message #65
Team Member Groupe : Membres Messages : 762 Inscrit : 17-July 05 Lieu : 4870 Fraipont Membre n^o 1550	par contre, ici on seche faut pas laisser partir le post trop bas car on va l'oublier. yamaha ? juste comme ça pour dire quelque chose. Le suivant dira Kawa, comme ça on aura fait le tour lol

MINI MASTER Voir le profil	26 Feb 06 à 20:34 Message #66
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Bon, on résume, ni Honda, ni Suzuki, Pas non plus Yamaha pas plus que Kawasaki. On a fait le tour huskysportsweden? Le Japon a eu des dizaines de fabriquants de motos et là, il sagit d'une Bridgestone 125 de 1966. C'est bien la même marque que les pneus.

huskysportsweden Voir le profil	26 Feb 06 à 21:37 Message #67
Team Member Groupe : Membres Messages : 762 Inscrit : 17-July 05 Lieu : 4870 Fraipont Membre n^o 1550	Bridgestone, ça fait anglais !!! si meme Thump n'a pas trouvé, c'est que c'est vraiment rare

thump Voir le profil	26 Feb 06 à 23:02 Message #68
Team Member Groupe : Membres Messages : 821 Inscrit : 5-July 05 Membre n^o 1518	Si je me trompe pas ,en 2007 Bridg équipera toutes les F1,ça fait peur un autre proto , là c'est moi en 76 , avec des marques Françaises et un peu Anglaise

MINI MASTER Voir le profil	27 Feb 06 à 09:27 Message #69
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Là, je sèche! Si, la selle doit être française, une thump production!!! Et le garde boue AV, un Nava VIP Master. Le reste???????????

thump Voir le profil	28 Feb 06 à 00:17 Message #70
Team Member Groupe : Membres Messages : 821 Inscrit : 5-July 05 Membre n^o 1518	Sur la photo de 76 , c'est un moteur Monet Goyon dans un cadre Motobec 175 , fourche BSA , déja le gout des protos à 16 ans, pour la petite histoire quelques jours aprés dans un champs déchaumé lancé à donf , le cadre a pété net sous le résé, pas de casque , en t-shirt , j'ai pris un valdingue d'enfer , peau arrachée dans le cou, marques de pneu dans le dos, y'avait 15 metres entre l'av et l'ar de la moto, contents les vieux

MINI MASTER Voir le profil	28 Feb 06 à 20:24 Message #71
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Hé thump, on a été cloné! Me voilà aussi en 1976 avec un bitza à base de moteur 125 Peugeot et d'un chassis dont je ne me souvient plus de l'origine. Il faut dire qu'à l'époque je n'aimais pas trop la mécanique et qu'il y avait les grands frères pour ça. La photo avec le saut, c'était une planche avec 3 parpains. Un jour, la roue avant s'est déboitée d'un coté et j'ai mangé du guidon à la réception. Pas trop grave heureusement! Et puis nous en 76, on avait déjà le casque.

vinsiltopi Voir le profil	1 Mar 06 à 14:28 Message #72
Team Member Groupe : Membres Messages : 62 Inscrit : 31-December 05 Membre n^o 2033	ca commence comme ca et ca fini au pavillon BALTHAR..........

thump Voir le profil	2 Mar 06 à 00:45 Message #73
Team Member Groupe : Membres Messages : 821 Inscrit : 5-July 05 Membre n^o 1518	Pastana (le vrai) est battu, sur ce saut en mob bleu époque 74, les ressorts de fourches à force de talonner ont cassés, et ce qui devait arriver ,arriva, le bas de fourche avec les ressorts et surtout la roue av ce sont fait la malle au plus haut du saut ( environ 2m) , toujours sans casque!! réception douloureuse, magnifique OTB,( over the bar) pour les nouveaux, et encore une engueulade bien méritée

thump Voir le profil	2 Mar 06 à 22:15 Message #74
Team Member Groupe : Membres Messages : 821 Inscrit : 5-July 05 Membre n^o 1518	Et ça qu'est ce ?

huskysportsweden Voir le profil	2 Mar 06 à 23:17 Message #75
Team Member Groupe : Membres Messages : 762 Inscrit : 17-July 05 Lieu : 4870 Fraipont Membre n^o 1550	bennn, c'est un drole de truc on dirait un boitier de filtre maico, un oscillant SWM, Rotax et marzo, bidon jaune une Puch ?

thump Voir le profil	3 Mar 06 à 14:07 Message #76
Team Member Groupe : Membres Messages : 821 Inscrit : 5-July 05 Membre n^o 1518	non, ça vient d'une grande ile

MINI MASTER Voir le profil	3 Mar 06 à 14:41 Message #77
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	My good! That is a COTTON EMX 250.

huskysportsweden Voir le profil	3 Mar 06 à 19:03 Message #78
Team Member Groupe : Membres Messages : 762 Inscrit : 17-July 05 Lieu : 4870 Fraipont Membre n^o 1550	ah bon Cotton !!!! moi je les voyais plutot comme ceci

huskysportsweden Voir le profil	3 Mar 06 à 19:04 Message #79
Team Member Groupe : Membres Messages : 762 Inscrit : 17-July 05 Lieu : 4870 Fraipont Membre n^o 1550	et ceci ?

thump Voir le profil	3 Mar 06 à 22:48 Message #80
Team Member Groupe : Membres Messages : 821 Inscrit : 5-July 05 Membre n^o 1518	Oui ,c'est une Armstrong modéle Cotton 250 80, 6 vitesses , elle était sur ebay UK,

MINI MASTER Voir le profil	4 Mar 06 à 11:20 Message #81
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Une nouvelle vieille à découvrir. Bon courage!

hercules Voir le profil	4 Mar 06 à 21:17 Message #82
Team Member Groupe : Membres Messages : 675 Inscrit : 5-February 04 Membre n^o 223	Pour le passage du pot, je dirai Zundapp? Hercules

125 dtmx Voir le profil	4 Mar 06 à 21:36 Message #83
Team Member Groupe : Membres Messages : 65 Inscrit : 13-March 04 Membre n^o 305	zundapp usine 80-81. jmarc

hercules Voir le profil	4 Mar 06 à 22:07 Message #84
Team Member Groupe : Membres Messages : 675 Inscrit : 5-February 04 Membre n^o 223	je dirai même plus: Zundapp 1980 1°tt avec mono amortisseur, 10 ans avant les Japonnais Hercules

MINI MASTER Voir le profil	5 Mar 06 à 20:10 Message #85
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Hé oui, c'est bien une 125 Zündapp usine de 1981. Dans ces années là, la marque était plus présente en enduro qu'en cross. Poutant, ils ont été super bons en cross avec les premiers titres 125 avec André Malherbe en 1973 et 1974. huskisportsweden, ce sont 2 cotton que tu nous montre en photo? Je ne les connaissais pas et elles sont superbes. Merci de partager tes connaissances. Voici en photo une autre Zündapp modèle 1973.

le canari

5 Mar 06 à 21:00

Message #86

Team Member

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QUOTE (hercules @ Mar 4 2006, 21:07 )

je dirai même plus: Zundapp 1980 1°tt avec mono amortisseur, 10 ans avant les Japonnais

Hercules

les suzuki ont eut le full floater ( mono amortisseur ) sur le modele 81 ( donc sortie année 80!!!)

donc ceratinement pas 10 ans !!! 10 jours oui !!!

le canari

loiseau48

5 Mar 06 à 21:10

Message #87

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QUOTE (le canari @ Mar 5 2006, 20:00 )

QUOTE (hercules @ Mar 4 2006, 21:07 )

je dirai même plus: Zundapp 1980 1°tt avec mono amortisseur, 10 ans avant les Japonnais

Hercules

les suzuki ont eut le full floater ( mono amortisseur ) sur le modele 81 ( donc sortie année 80!!!)

donc ceratinement pas 10 ans !!! 10 jours oui !!!

le canari

Et les Kawa KDX ont eu l'Unitrack en série dès 1980, non ?

En fait ce bon Hercules n'a pas lu l'article de JPV (enduro mag) jusqu'à la fin :
C'est le pot "lowboy" que Zündapp a sorti 10 ans avant les japs

huskysportsweden Voir le profil	5 Mar 06 à 21:11 Message #88
Team Member Groupe : Membres Messages : 762 Inscrit : 17-July 05 Lieu : 4870 Fraipont Membre n^o 1550	la premiere c'est une Cotton (c'est ecrit dessus !!) la seconde, voici le coté opposé

le canari

5 Mar 06 à 21:27

Message #89

Team Member

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QUOTE (loiseau48 @ Mar 5 2006, 20:10 )

QUOTE (le canari @ Mar 5 2006, 20:00 )

QUOTE (hercules @ Mar 4 2006, 21:07 )

je dirai même plus: Zundapp 1980 1°tt avec mono amortisseur, 10 ans avant les Japonnais

Hercules

les suzuki ont eut le full floater ( mono amortisseur ) sur le modele 81 ( donc sortie année 80!!!)

donc ceratinement pas 10 ans !!! 10 jours oui !!!

le canari

pour les kawa , il me semble bien que oui !!!

quand au pot alors la je ne sais pas du tout !!!
mais si jpv la ecrit , c est certainement vrai !!
A+
le canari

MINI MASTER Voir le profil	5 Mar 06 à 22:21 Message #90
Team Member Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 31-October 05 Membre n^o 1841	Je reformule ma question. La moto avec le N°114 et le moteur Jawa Eso, C'est une partie cycle Cotton?

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