MAIS QU'EST CE DONC, IDENTIFICATION DURIT Options

[LAMEULE]

Salut à tous,

Je me pose une question existantielle.
Sur le flanc droit de mon KTM 400 Année 2000, il y a une durite
qui part de la base du moteur et qui rejoint le carbu.
Cette durite peu à la longue géner surtout si je dois quiker car
elle passe sous le cache latérale et le réservoir.
J'ai regardé sur le site de KTM france et sur Ebay les photos des
motos correspondant à la mienne et cette durite n'existe pas.
Qui sais à quoi sert cette durite et si elle est bien positionnée.

Merci de vos réponses

A+

[kawa-man62]

si tu pouvait mettre une photo de bonne dimension sa serait pas mal.
Car il y a plusieurs style de durit associé à un usage spécifique, pour les carburants ou huiles, les vapeurs ou encore le liquide de refroidissement.
Volià, mais regarde bien si elle n'est pas reliée au systéme de refroidissement, sur certain modéle cela sert à réchauffé les carbu en hivers.
tiens nous au courant.

[kawa-man62]

Pour moi vue le diametre de la durite et l'endroit se doit être pour réchauffer le carbu.
c'est simple tu l'a débranche au niveau du carbu et tu vois ce qui coule.
Si c'est du liquide de refroidissement n'oublie pas de refaire l'appoint.

Par contre le cheminement de la durit ne doit effectivement pas être le bon, vois si elle ne passe pas plutot entre la culasse et le réservoir.
Voilà.

[vincentimes.69]

je ne pense pas que ce de cette durit dont il parle car il dit "de la base du moteur jusqu'au carbu" . Celle de la photo part du radiateur (?) au carbu.

[fred250]

je crois que kawa-man a resons ,si tu regarde bien elle passse le lonq du radiateur et va j usqua la pompe