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Montée Impossible, Lamure sur Azergues ( 69 )
tonymx
posté 1 Oct 06 à 19:13
Message #1


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Je met ce post ici parcequ'il n'y a pas d'emplacement prévu pour ce type d'épreuve : La Montée Impossible
Des prototypes aussi fou les uns que les autres, des pilotes tout aussi bargeots et une montée quasi impossible...

Et oui c'était aujourd'hui à Lamure sur Azergues, Je crois bien que c'est le Championnat de France mais quand on fait un tour dans le parc pilote et qu'on voit le peu de moyen qu'on ces pilotes ont à du mal à le croire huh.gif

On peu apercevoir des protos classes et propre :
user posted image

Mais aussi des vrai " Make Home " IMSTP6.gif
user posted image

Une monté étagé dans la montagne ( Le terrain de motocross passe sur les palier de la montée ) :
user posted image

Le meilleur moment c'est quand il faut kicker sur les 2 moteurs du proto ( ici deux moteur 250 2t ) pour le démarrer... trop fort !! et c'est pareil pour les vitesses, faut passé les 2 premières laugh.gif
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Réponse(s) (30 - 47)
chablisman
posté 16 Oct 06 à 16:00
Message #31


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laugh.gif pourtant c'est bien indiqué le tracé IMSTP6.gif


user posted image xthumbup.gif
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fred250
posté 16 Oct 06 à 19:53
Message #32


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c est un truc de fou mais sa donne envie xthumbup.gif ,sa craint pas plus que le fmx ou les saut en cross meme si c est beaucoup plus spectaculaire
hillclimber tu fait comment pour franchire un mur? tu fait lever la becane pour poser la roue avant dessus?
il y a beaucoup de course ou il faut faire pas mal de kilometre pour faire des epreuves?
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chablisman
posté 16 Oct 06 à 21:51
Message #33


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Avant , faut t'entrainer avec ça tongue.gif


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fred250
posté 16 Oct 06 à 23:14
Message #34


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IMSTP5.gif je voit pas l image wink.gif
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hillclimber#05
posté 17 Oct 06 à 11:02
Message #35


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et bien oui mon engin c'est celui là

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mais il va recevoir de gros changements pdt cette hiver:
-supréssion de boite de vitesse (pour ne laisser que les pignons de 2nd) ainsi que le démarreur et la batterie
-visserie et axes titane €€€€€€ sad.gif mais bon, il le faut car avec 185kg à sec sa fait un peut trop
-carter allumage et embrayage fibre
-plastiques TM ou YAM suivant celui qui m'aidera
-Bras oscillant plus étroit et plus court
-Garde boue AR plus léger et plus designs
-peut ètre une prèpa moteur par contre ce qui est sur je vais rouler à la nitro!!!!
c'est faux je suis sur que c'est un sport des sport moto le moins dangereux car tu est tout seul sur la piste donc ya jamais personne pour te mettre la préssion, te faire un gros freinnage devant le nez, te sauter dessus parsque tu t'es mis trop court, te coller une grosse chute parsque tu en as plein les bras ect... Et aussi tu roule pas beaucoup de temps donc moins de risque de te faire mal. Pour franchir un mur enfet il faut ètre bien en ligne et juste donner le bon coup de gaz au bon moment c'est tout xwhistling.gif
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smux
posté 17 Oct 06 à 11:41
Message #36


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Même mécaniquement c'est un truc sympa. Il y a presque 10 ans j'avais été en voir une à Ains. Certes machines avaient deux moteurs 2 temps, d'autre avec un moteur de cbr avec plus que 3 pistons 0_o (oui oui ils en avaient viré un), puis tout un tas de truc du genre le débrayage se fait en pincant le levier, l'inverse quoi ... etc etc smile.gif IMSTP6.gif

C'était un peu le début de cette dicipline ... maintenant ça doit être bcp plus pro et ils doivent tous utilisé plein ou moins la même stratégie.
Bref, c'est au moins à voir une fois dans sa vie quand on aime la moto xthumbup.gif
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hillclimber#05
posté 17 Oct 06 à 19:24
Message #37


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c'est toujour sa des 2tps bi moteur et des cbr à 3 cylindres, moi je dirais qu'au niveau de l'évolution des motos sa na pa vrément évoluer, mais alors question esthétique et finition c'est lamentable mais heureusement elles ne sont pas toutes comme sa
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posté 18 Oct 06 à 19:23
Message #38


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L'an prochain, promis, j'irais voir au moins sur une épreuve...
Si tout va bien ce sera Bernex! Et peut-être une autre des fois que je sois mordu!!

HillClimber, si tu veux je te collerai un stickers mxteam... ( ça fera des jalous sur le forum!!!) biggrin.gif
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hillclimber#05
posté 20 Oct 06 à 10:52
Message #39


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ok, jesper que tu viendra. Tu véra tu ne sera pas déçu du voyage et sa ne m'étonerais pas que tu en devienne mordu xthumbup.gif
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mxteam
posté 20 Oct 06 à 12:23
Message #40


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En fait j'ai vu la piste de Bernex il n'y a pas longtemps sans le savoir... c'est en voyant des photos après que j'ai vu que ça se passait à cet endroit!!

Je crois que ce sera le 17 juin 2007... 1ère épreuve du chpt de France je pense!

http://montee-impossible-bernex.fr/galerie.html
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hillclimber#05
posté 22 Oct 06 à 20:20
Message #41


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Javais pas vus pour les stikers, si tu veux que j'en plaque quelles que un sur mon proto (si les sponsors ne me prenne pas toute la place...lol)
Je pence pas que Bernex soit la 1er épreuve l'année prochaine, car il y aura 3 ou 4 éprueve de plus que cette année.




hillclimber05.skyblog.com ICI
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fred250
posté 23 Oct 06 à 00:02
Message #42


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sympa ton blog hillclimber wink.gif
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vincentimes.69
posté 23 Oct 06 à 09:22
Message #43


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bien sur que certains pourraient monter en enduro ou en trial mais le but est d'y arriver le plus vite possible ! Et là, moteur monstrueux, bras oscillant rallongé obligatoire !!
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hillclimber#05
posté 26 Oct 06 à 15:38
Message #44


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ben oui c' est sur que pour le chrono il faut un proto!!!! donc c'est pour sa venez relevez le défi 550€ pour le 1er xwhistling.gif et 35ème 150€ xthumbup.gif
pour faire dans les 35ème c'est un minimum pour un gars qui fait du cross et qui a un peu de cran. Moi pour ma 1er année je suis 8éme aprés avoir fait seulement 2ans de cross en NCB donc c'est pour vous dire qu'il ya possibilité de faire de bonne places.
ALORS MONTER VOUS UN PROTO ET VENEZ RELEVEZ LE DEFI!!!!!
Si vous avez des questions sur le règlement direction l'annuaire de la FFM et divers conseil. hugojacky@hotmail.fr
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mxteam
posté 27 Oct 06 à 20:05
Message #45


JJ l'admin!
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Pour faire suite et avant de mettre un espace spécial HillClimbing sur le forum... xwhistling.gif biggrin.gif

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Pas à dire ça envoie... un Harley! IMSTP6.gif

cf: hill-climbing.org
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fred250
posté 28 Oct 06 à 00:19
Message #46


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QUOTE
mxteam Ecrit le Oct 27 2006, 20:05 
  Pour faire suite et avant de mettre un espace spécial HillClimbing sur le forum... 


et pourquoi pas! une rubrique hillclimbing,motoball,speedway... ect reunie wink.gif

moi tout sa, sa me donne bien envie , j adore le franchicement smile.gif
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hillclimber#05
posté 30 Oct 06 à 15:35
Message #47


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oué c'est sur que sa serais pas mal une rubrique spécial hillclimbing,speedway,moto ball...ect biggrin.gif
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hillclimber#05
posté 11 Jan 07 à 19:24
Message #48


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QUOTE
Pas à dire ça envoie... un Harley!


Tu m'étone 2500cc qui tourne au nitro méthane ca peut qu'envoyer!!!!!!!!!!



http://hillclimber05.skyblog.com/
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