Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...reprise...., quelle moto choisir? |
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reprise...., quelle moto choisir? |
 27 Feb 07 à 01:54
Message
#1
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Newbie  Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 27-February 07 Membre no 3755  |
Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum...
 J'ai arreté la moto depuis 3 ans suite a une operation du genoux et je voudrais reprendre le cross. J'hesite entre 2 motos soit 250 crf ou 450 crf sachant que je faisais du 125.Le but serait plutot loisir pas compet' et enduro genre touquet et courses de sables...Si vous pouviez m'orienter un peu... Merci d'avance!! 
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27 Feb 07 à 11:40
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 57 Inscrit : 25-February 07 Membre no 3746 |
CITATION(hitty @ 27 Feb 07 à 00:34 ) [snapback]184838[/snapback] Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum... J'ai arreté la moto depuis 3 ans suite a une operation du genoux et je voudrais reprendre le cross. J'hesite entre 2 motos soit 250 crf ou 450 crf sachant que je faisais du 125.Le but serait plutot loisir pas compet' et enduro genre touquet et courses de sables...Si vous pouviez m'orienter un peu... Merci d'avance!! salut moi je pense que l ideale pour le sable et balade c est le 450 par contre il faut pas etre violent avec la poignez de gaz le 250 crf va sature de suite il va s use tres vite voila a + |
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27 Feb 07 à 12:28
Message
#3
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Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 27-February 07 Membre no 3755 |
Merci claude.
 J'ai vu que tu avais une 250 crf en est tu content?Parce que j'ai un peu peur de m'arracher les bras en 450 mais tu dois parler en connaissance de cause...Donc je prend ton avis en compte.J'attend quelques avis supplementaires si il y en en attendant je me dirige vers une 450... |
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27 Feb 07 à 17:40
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1503 Inscrit : 24-August 06 Lieu : secteur sud Membre no 2995 |
moi je fait du sable, et c'est pas tout les week-end que je manque de patate avec un 250 4 temps
 enfin c'est mon avis 
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27 Feb 07 à 18:04
Message
#5
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Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 27-February 07 Membre no 3755 |
Merci gazman..
des autres avis? |
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 28 Feb 07 à 10:36
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 57 Inscrit : 25-February 07 Membre no 3746 |
CITATION(hitty @ 27 Feb 07 à 16:44 ) [snapback]184906[/snapback] Merci gazman.. des autres avis? moi j ai un 250 crf et le week end dernier mon pote ma preter un 450crf de 2007 et jai trouver ca leger je pensais que ca aller etre lourd car il a 4 ans j avais essayer un 400 et c etait tres lourd a l epoque et oui la technologie |
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28 Feb 07 à 10:37
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 57 Inscrit : 25-February 07 Membre no 3746 |
CITATION(hitty @ 27 Feb 07 à 16:44 ) [snapback]184906[/snapback] Merci gazman.. des autres avis? moi j ai un 250 crf et le week end dernier mon pote ma preter un 450crf de 2007 et jai trouver ca leger je pensais que ca aller etre lourd car il a 4 ans j avais essayer un 400 et c etait tres lourd a l epoque et oui la technologie |
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6 Mar 07 à 11:06
Message
#8
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 493 Inscrit : 22-August 06 Lieu : Béthune Membre no 2979 |
salut il faut juste prendre en compte que le 250 devient plus plaisant et maniable lorsque el terrain se défonce. Quand tu te fais secouer sur un 450, tu arrives encore à prendre du plaisir sur un 250.
Je roule dans le sable sur un 250YZF 2002et franchement il faut y aller pour apercevoir les limites du moteur ... c'est sur qu'en 450 ça sera toujours mieux mais est-ce vraiment utile pour ce que tu veux en faire ? 
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6 Mar 07 à 13:02
Message
#9
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 167 Inscrit : 25-January 07 Lieu : Lyon Membre no 3586 |
A mon avis , part sur 250 CRF, étant donné que ta dernière moto c'était un 125, tu y trouveras une une évolution sans pour autant passer du simple au double, et tu prendra un énorme plaisir...
Le 450 c'est trés bien aussi, mais pas pour quelqu'un qui n'a pas roulé depuis 3 ans, c'est une moto fantastique, mais qui demande de la condition physique et du self control. Le 250 est pour moi le bon compromis... Et au pire si le 250 ne te satisfait pas, tu le revend et tu prend un 450, mais par expérience, je sais que la plupart du temps les mecs achetent un 450 en premier puis le revendent peu aprés pour prendre un 250 car ils ne vont pas plus vite avec un 450 et se font plus peur, car c'est vraiment trés puissant. Tiens nous au courant!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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7 Mar 07 à 15:04
Message
#10
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Newbie Groupe : Membres Messages : 8 Inscrit : 27-February 07 Membre no 3755 |
Salut tout le monde..D'abord merci pour toutes vos reponses!
Rien ne vaut un bon essai et c'est ce que j'ai fais ce week end sur un 250 CRF...et...Pwoua de la balle!!! Donc c'est decidé ce sera un 250 crf...Par contre vu le budget je vais devoir prendre une occase je par sur du 2004 ou 2005 est ce qu'il y a eu des gros changement entre 2004 et 2005 ou c'est a peu pres les memes machines?Et si il y a des points a verifier imperativement..... Voili!! |
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7 Mar 07 à 15:39
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 167 Inscrit : 25-January 07 Lieu : Lyon Membre no 3586 |
CITATION(hitty @ 7 Mar 07 à 13:44 ) [snapback]185953[/snapback] Salut tout le monde..D'abord merci pour toutes vos reponses! Rien ne vaut un bon essai et c'est ce que j'ai fais ce week end sur un 250 CRF...et...Pwoua de la balle!!! Donc c'est decidé ce sera un 250 crf...Par contre vu le budget je vais devoir prendre une occase je par sur du 2004 ou 2005 est ce qu'il y a eu des gros changement entre 2004 et 2005 ou c'est a peu pres les memes machines?Et si il y a des points a verifier imperativement..... Voili!! En tre 2004 et 2005, il n'y a pas énormément de changement, en tou cas les changements ne sont pas trés significatifs... la 2005 a un tout petit peu plus d'allonge, mais honetement pour faire la différence entre les 2, il faut deja etre pas mal chevronné. Pour les vérifs, bah surtout toute la partie moteur avec facture des révisions précédentes, chaine de distrib, piston, ensuite vérrifier le démarrage, le bruit le ralentit etc... pour ce qui est u reste c'est com sur un 2 temps... Voilà... amuses toi bien avec ton futur 250 crf, tu verras tu ne le regreteras pas!!! par contre fait bien ton entretient égulier ca coute toujours moins cher que de casser!!! A+++++++++ |
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