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course de molosmes
tom#19
posté 12 Jun 07 à 12:27
Message #31


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dimanche tu perdais plus de temps à prendre l'exterieur qu'à lintérieur c'était fait a l'arrache... peter django tu nous dis que l'on aurait du rouler sur des parking mais on fait ca avant tout pour prendre du plaisir alors que là au contraire on en prenait pas et en+ on prenait des risques dans la partie du bas à sauter à "l'aveugle"... ils ont utilisé beaucoup d'eau dans la partie du haut toute l'apres-midi alors qu'il en aurait fallu surtout dans la partie du bas... mais bon merci aux bénévoles qui ont résisté sous cette chaleur xthumbup.gif durant cette journée
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ktm53
posté 12 Jun 07 à 12:48
Message #32


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decidement j'etait bien le seul a faire ma trace a l'exterieur laugh.gif je te fait signe dinand !!! moi avant le double en cote je prenais exter et recoupé pour prendre interieur en haut et j'en est bouffé des pilotes a cette endroit et meme dans le virage apres la table en "descente" je prenais exter et recoupé a l'inter et donc j'arivé dans la cote vahcment plus elancé que ce qui etait devant moi et qui prenais interieur !!!
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blaD
posté 12 Jun 07 à 18:01
Message #33


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[ A vitesse égale il était quasi impossible de doubler ...



xthumbup.gif A vitesse egale , c'est normal que tu ne puisse pas doubler laugh.gif pour doubler il faut aller plus vite ou couper le circuit.....


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chablisman
posté 12 Jun 07 à 22:20
Message #34


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Le truc qui me " chiffone " moi c'est que lorsqu'il a plu à Beines , il manquait beaucoup de pilotes aux dernières manches alors que là......... xwhistling.gif Pourtant la boue n'a jamais tué de pilote contrairement à la poussière !
Alors dans ce cas , ce n'est pas " après " avoir roulé qu'il faut se plaindre mais avant dry.gif
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MCR
posté 12 Jun 07 à 22:45
Message #35


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Vous voulez une solution pour l'arrosage ,je vous la donne:
- bien arroser le terrain le samedi soir,
- remettre un cout à la pose de midi
- arroser pendant les manches (avec des personnes qui sachent le faire correctement)
- et s'il faut, en remettre une couche avant les finales.
Si vous voulez une démonstration, venez à la course du 8 Juillet à La Roche en Brenil.
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dinand
posté 12 Jun 07 à 23:27
Message #36


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Beaucoup de pilotes, des présidents de club sont allez conseillés les organisateurs d'arroser. Après chacun à rouler sans gueuler et c'est mieux comme ça. Mais c'était dommage car le terrain était bien refait et c'était très dangereux et plus je viellis et plus j'ai du mal à prendre des risques.

Je suis bien d'accord avec MCR un terrain ça s'innonde la veille, les essais du dimanche dans la boue les premières manches top et un peu de poussières pour les dernières. Arroser une fois le terrain damé ne sert à rien à part éviter la poussière 2 tours et transformer le terrain en patinoire.
Y'a 15 jours en champagne terrain en craie hersé et inondé la veille de la course, le dimanche courses aux tops et les organisateurs n'ont pas eu à arroser et tout le monde était content.
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ktm53
posté 12 Jun 07 à 23:43
Message #37


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CITATION(chablisman @ 12 Jun 07 à 23:20 ) [snapback]199710[/snapback]
Le truc qui me " chiffone " moi c'est que lorsqu'il a plu à Beines , il manquait beaucoup de pilotes aux dernières manches alors que là......... xwhistling.gif Pourtant la boue n'a jamais tué de pilote contrairement à la poussière !
Alors dans ce cas , ce n'est pas " après " avoir roulé qu'il faut se plaindre mais avant dry.gif


quand on conseille quelque chose ou nous repond qu'il peuvent pas mieux faire et qu'il en font deja beaucoup etc ...
il ne l'ont pas dit a molosme !!! mais la plupart des terrain c'est sa !!!

mais le samedi soir quand on tapé par terre on s'enfoncé de 10cm comme le dit mCR ou dinand le terrain aurait ete inondé la veille le lendemain il n'y avait plus que a arosé de temp en temp et c'etait le top !!!
et une fois damé si on mouille c'est comme si qu'on marché avec des bascket sur une plaque de verglas... que ce soit molosme ou autres !!!

et pour beines c'est vrai que ce sont des "expert" alors pourquoi n'ont t'il pas roulé ... cherché l'erreur moi perso j'ai roulé a la finale et sa ne glissait pas d'un poil quelque endroit mais presque pas c'etait meme etonnant vu qu'il avait ete dammé toute la journé meme le double en cote etait encore sautable !!!
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tom#19
posté 13 Jun 07 à 11:55
Message #38


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les conditions était beaucoup mieux a beines qu'a molosmes...le samedi soir a beines le térrain était innondé est s'était niquel le lendemain pour la course... dry.gif
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ktm53
posté 13 Jun 07 à 12:54
Message #39


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CITATION(tom#19 @ 13 Jun 07 à 12:55 ) [snapback]199764[/snapback]
les conditions était beaucoup mieux a beines qu'a molosmes...le samedi soir a beines le térrain était innondé est s'était niquel le lendemain pour la course... dry.gif


en meme temp il fezait pas un soleil daplomb la veille et il a plus un peu aussi xwhistling.gif
alors quand on etait pas la la veille on se tais tom #19 laugh.gif

et le soir pas un brin de poussiere normal il a plu ...
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brunty
posté 13 Jun 07 à 17:13
Message #40


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Eh bah sa gueule par ici xwhistling.gif xwhistling.gif xwhistling.gif ...
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mxjohan
posté 13 Jun 07 à 18:46
Message #41


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c est clair sa gueule jamai content les gars dry.gif le jour ou iora plus de course la y pourons gueuler xthumbup.gif lol
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peter django mc ...
posté 13 Jun 07 à 18:47
Message #42


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CITATION(brunty @ 13 Jun 07 à 18:13 ) [snapback]199800[/snapback]
Eh bah sa gueule par ici xwhistling.gif xwhistling.gif xwhistling.gif ...

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peter django mc ...
posté 13 Jun 07 à 18:56
Message #43


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c est normale se qui geule ont fait des mauvaise place blink.gif
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ktm53
posté 13 Jun 07 à 19:09
Message #44


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12eme 6eme et 9 en finale ... pour moi j'ai jamais fait mieux jusque la !!! xwhistling.gif
moi je guele parce que si tu tombé personne ne te voyé et quand on te roule dessus et que l'on te pete quelque chose ba la ca sera trop tard pour gueler vu que tu sera en siege roulant ...
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tom#19
posté 13 Jun 07 à 19:47
Message #45


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"ktm 54" a bien raison cest quand on sera en fauteuils roulant qu'il faudra geuler??? NON cest avant pour éviter que l'on y soit justement... dry.gif
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dinand
posté 13 Jun 07 à 21:53
Message #46


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Je ne trouve pas que ça gueule, plutôt des points de vues pour essayer d'améliorer pour la suite et surtout au niveau sécurité. Moi c'est vrai pas de résultats, mais je n'étais pas là pour ça (si j'avais eu la possibilité bien sur je ne m'en serais pas privé) le but était plutôt de s'entrainer sur un circuit qui d'habitude est top, de se tirer la bourre avec mes amis Toto, Johan, Brunty ... sans pression du résultat.
Je suis bien placé en ligue de Champagne il ne reste plus que 2 courses et je ne voudrais pas me blesser en prenant des risques inutiles lors de tels conditions. Si c'était une course de mon championnat j'aurais roulé, c'est certain.

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brunty
posté 13 Jun 07 à 22:20
Message #47


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oui c'est sur c'été pas le but de prendre des risques dommage pour la poussiéres le principale c'est qui y à pas eu de grosse chutes .
Je pense que pour l'année prochaine se sera mieu par rapport au commentaires de là.........
Aplus sur les circuits et t'inquiéte dinand sur les prochaine épreuves ont va pouvoir se tirer la bourre au avant poste,tu viens à quel ^épreuve mainteanant
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brunty
posté 13 Jun 07 à 22:30
Message #48


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Par contre l'organisation des remises des coupes c'était à revoir car les catégories expert c'était pas trop ça moi qui gagne mes 2manches on m'avez oublié ensuite on m'appelle en éme yoan picot alors qu'il roule en 250 expert et non125.
Sur l'yonne républicaine pareille ,et les gars des organisations sa fume le joint biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif .
Enfin a plus tous le mondes


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toto
posté 13 Jun 07 à 22:34
Message #49


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C'est vrai que je me faisait un plaisir de pouvoir me confronter a Dinand mais vu les conditions c'etait impossible. Maintenant je sais que le club a fait son maximum avec les moyens dont il disposait. Beaucoup de pilotes critiques les clubs (a tord ou a raisons) sans connaitres les difficultés lier a une organisation. Manque de benevoles, materiel qui casse, conditions meteo extreme, probleme administratifs et tout les tracas qui vont avec. Essayer de comprendre ce qui c'est passer plutot que de critiquer betement!
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dinand
posté 13 Jun 07 à 23:05
Message #50


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Normalement je fais SX Tonnerre (une de mes courses préférés) la Celle st Cyr (je ne connais pas le circuit il parrait que c'est bien et la Borde (mon club Ufolep). Bien sur j'essairerais d'imposer mon 2T fasse aux 4T de Brunty, Toto, Johan et les autres, va falloir mettre gaz !!!! xthumbup.gif
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ktm53
posté 13 Jun 07 à 23:37
Message #51


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CITATION(toto @ 13 Jun 07 à 23:34 ) [snapback]199856[/snapback]
C'est vrai que je me faisait un plaisir de pouvoir me confronter a Dinand mais vu les conditions c'etait impossible. Maintenant je sais que le club a fait son maximum avec les moyens dont il disposait. Beaucoup de pilotes critiques les clubs (a tord ou a raisons) sans connaitres les difficultés lier a une organisation. Manque de benevoles, materiel qui casse, conditions meteo extreme, probleme administratifs et tout les tracas qui vont avec. Essayer de comprendre ce qui c'est passer plutot que de critiquer betement!


ba sur mxteam aparement personne n'est decidé a nous expliqué pourquoi ...
il avait le droit d'arrosé puisque il l'on fait le soir !!! donc au lieu de mouillé la poussiere comme il ont fait il aurait inondé et le lendemain sa aurait ete penar pour eux... fin bon moi tout ce que je vois c'est que meme en roulant au pas dans les virage du bas je suis rentré dans le cul d'un mec que j'ai decouvert d'un coup lui ne s'en ai pas rendu compte mais bon .... je suis pour me faire plaisir avant tout pas pour augmenté mes chance de sortir ma carte vitale.. laugh.gif
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peter django mc ...
posté 14 Jun 07 à 00:28
Message #52


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xthumbup.gif salut a tout les pilotes comme vous l avais di l année prochaine sa ira mieux jai eu une discussion avec mon pére alix qui et président de molosmes nou allons cette année invéstir dans un arrosage automatique complet du terrain si sa pe vous rassurer alors arreter vos commentaires qui son vexan quan ton est que 4a préparer la courses.merci.tchao. a l année prochaine.
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choubidou36
posté 14 Jun 07 à 10:55
Message #53


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Et c'etaient qui les 4 stp???
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ktm53
posté 14 Jun 07 à 12:53
Message #54


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xthumbup.gif xthumbup.gif bonne nouvelle xthumbup.gif xthumbup.gif
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team kawasaki
posté 14 Jun 07 à 13:32
Message #55


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c'est vrai c'etait dommage django surtout que le terrain etait bien a mon gout mais la poussiere !!!!!!!a l'annee prochaine avec un arrossage auto xthumbup.gif
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branlouzou
posté 14 Jun 07 à 15:24
Message #56


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QUOTE(peter django mc molosmes @ 14 Jun 07 à 01:28 ) [snapback]199866[/snapback]
xthumbup.gif salut a tout les pilotes comme vous l avais di l année prochaine sa ira mieux jai eu une discussion avec mon pére alix qui et président de molosmes nou allons cette année invéstir dans un arrosage automatique complet du terrain si sa pe vous rassurer alors arreter vos commentaires qui son vexan quan ton est que 4a préparer la courses.merci.tchao. a l année prochaine.


Comme le dit le diction "y'a que ce qui ne font rien qui ne font pas de conneries" xwhistling.gif et dis toi que y'a que les critiques qui nous font évoluer.
Pour ma part je peux te dire que tu n'as pas de quoi te vexer au contraire tu peux être fier d'avoir réussi à organiser la course malgré tous les problémes que rencontrent les clubs aujourd'hui (homologation difficile, nuisance sonore, sécheresse .. etc).
Donc chapeau pour ton courage, ta volonté, ton investissement et le boulot des 4 gus xthumbup.gif

Au fait dis moi c'est un petit club molosmes, vous n'êtes que 4 blink.gif
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dinand
posté 14 Jun 07 à 17:45
Message #57


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Super nouvelle xthumbup.gif .
Je vais me répéter, mais mes remarques ne sont pas là pour blesser qui que ce soit, juste un constat pour essayer d'améliorer les choses.
Je connais un peu ce qu'est organiser car mes parents, mes cousins ... ont fait partie de l'organisation d'un club (MC les Riceys) pendant presque 20 ans et je suis bien conscient de la difficulté, même si a l'époque il était plus facile de trouver des bénévoles.
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marco41
posté 14 Jun 07 à 22:06
Message #58


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juste pour Info..........
l'An passé plus ou moins 7 sortie d'ambulance ( terrain arrosé ) cette année 1 seul départ (moi).........comme quoi ?
Moi cette année je vois un point super positif, c'est l'entraide entre les clubs avec les responsables de ces club qui aident au pré parc, au pointage,à la grille etc etc.
Effectivement molosmes à eu un soucis avec l'arrosage mais;;;il y a une raison à cela Alix tout nouveau président du club vous le dira qu'en vous lui demanderez sur une prochaine course et la vous comprendrez;
vous auriez du faire comme moi à l'hôpital il y avait la clim xwhistling.gif
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branlouzou
posté 15 Jun 07 à 13:18
Message #59


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QUOTE(dinand @ 14 Jun 07 à 00:05 ) [snapback]199860[/snapback]
Normalement je fais SX Tonnerre (une de mes courses préférés) la Celle st Cyr (je ne connais pas le circuit il parrait que c'est bien et la Borde (mon club Ufolep). Bien sur j'essairerais d'imposer mon 2T fasse aux 4T de Brunty, Toto, Johan et les autres, va falloir mettre gaz !!!! xthumbup.gif

Si tu veux voir le terrain c'est par là http://motoclubdelacellestcyr.neuf.fr/cariboost1/ wink.gif
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dinand
posté 15 Jun 07 à 23:11
Message #60


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Merci, ça à l'air sympa comme circuit.
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