chaine de distribution, pourquoi a t elle sauter?  | 
	 
	 
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chaine de distribution, pourquoi a t elle sauter?  | 
	 
	 
			
			  20 Aug 07 à 14:03 
			
				 Message
					#1
					
				
			 
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					![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 451 Inscrit : 8-March 06 Membre no 2278  | 
       
			
			 
				Pendant que je roulais mon moteur c'est subitement arrêter en faisant clic, clic, clic ,(4tps) 
			
			
					
		en démontant le tout j'ai eu l'impression que ma chaine distribution c'est remise en place. Après avoir enlever la culasse , je pouvais voir le marquage des soupapes d'admission sur la calamine du piston mais apparament aucun dégat. Avant de remonter le tout j'aimerai identifier le comment du pourquoi afin que cela ne se renouvelle plus. Je soupconne un grippage de souppape ou arbre à came ? Vos avis ?  | 
	
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			  20 Aug 07 à 20:17 
			
				 Message
					#2
					
				
			 
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					![]() BigBrother ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 5444 Inscrit : 30-September 03 Lieu : San Diego, CA Membre no 34  | 
       
			
			 
				moi, ça m'était arrivé a la reception d'1 saut avec mon 400 WRF, la chaine avait sauté 3 dents et le moteur avait calé net (chaine trop usée).
				
				
				
			 
			
			
					
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			  20 Aug 07 à 20:41 
			
				 Message
					#3
					
				
			 
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					 Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526  | 
       
			
			 
				J'ai vu ca ce week. chaine usée ,s'est détendue et a tapée!!! D'ailleur on cherche une culasse pour l'ami qui a pas de bol...!!!250crf 06
				
				
				
			 
			
			
					
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			  20 Aug 07 à 21:24 
			
				 Message
					#4
					
				
			 
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        			 Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123  | 
       
			
			 CITATION(FILOU @ 20 Aug 07 à 21:41 ) [snapback]206281[/snapback] J'ai vu ca ce week. chaine usée ,s'est détendue et a tapée!!! D'ailleur on cherche une culasse pour l'ami qui a pas de bol...!!!250crf 06 t'en voici une à 204 € http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CRF250-CRF2...emZ200030275069  | 
	
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			  23 Aug 07 à 20:56 
			
				 Message
					#5
					
				
			 
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					 Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 403 Inscrit : 19-July 07 Lieu : nord pas de calais Membre no 4526  | 
       
			
			 CITATION(dcrouzel @ 20 Aug 07 à 22:24 ) [snapback]206285[/snapback] CITATION(FILOU @ 20 Aug 07 à 21:41 ) [snapback]206281[/snapback] J'ai vu ca ce week. chaine usée ,s'est détendue et a tapée!!! D'ailleur on cherche une culasse pour l'ami qui a pas de bol...!!!250crf 06 t'en voici une à 204 € http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CRF250-CRF2...emZ200030275069 Merci ,j'ai transmi  | 
	
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			  23 Aug 07 à 21:20 
			
				 Message
					#6
					
				
			 
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        			 Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 578 Inscrit : 21-August 06 Membre no 2975  | 
       
			
			 CITATION(etienne007 @ 20 Aug 07 à 15:03 ) [snapback]206234[/snapback] Pendant que je roulais mon moteur c'est subitement arrêter en faisant clic, clic, clic ,(4tps) en démontant le tout j'ai eu l'impression que ma chaine distribution c'est remise en place. Après avoir enlever la culasse , je pouvais voir le marquage des soupapes d'admission sur la calamine du piston mais apparament aucun dégat. Avant de remonter le tout j'aimerai identifier le comment du pourquoi afin que cela ne se renouvelle plus. Je soupconne un grippage de souppape ou arbre à came ? Vos avis ? slt deja mes en une neuve et pour moi ça pourrai venir de ton tendeur de chaine verifie bien quil fait bien ressort detends le a fond et lache tout pour voir si il repart bien  | 
	
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			  23 Aug 07 à 21:40 
			
				 Message
					#7
					
				
			 
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					 Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 99 Inscrit : 9-July 07 Membre no 4492  | 
       
			
			 
				verifi aussi tes roulements d'arbre a came, je te conseil de les changer regulierement. 
			
			
					
		sur mon sx j'avais un bruit haut moteur , le reglage des soupape ni faisait rien et sa venais de des roulement d'AAC qui avait du jeu  | 
	
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			  23 Aug 07 à 21:52 
			
				 Message
					#8
					
				
			 
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        			 Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 629 Inscrit : 15-March 06 Lieu : chez les ch'tis Membre no 2311  | 
       
			
			 
				sa peut venir de ton arbre a came, il est peut etre grippé, jai un copain, sa lui arrivé pareil au ralenti, son arbre a came etait grippé a cause de la pompe a l'huile qui était morte, donc regarde aussi ta pompe a l'huile
				
				
				
			 
			
			
					
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			  24 Aug 07 à 11:26 
			
				 Message
					#9
					
				
			 
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					![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 451 Inscrit : 8-March 06 Membre no 2278  | 
       
			
			 
				Apparement ca viendrez de la distri usée , je récupère la nouvelle aujoud'hui 
			
			
					
		mais je vérifie le moteur complet pendant que tout est sorti je jetterai un oeil sur ces deux point  | 
	
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			  24 Aug 07 à 19:31 
			
				 Message
					#10
					
				
			 
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        			 Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 63 Inscrit : 23-February 07 Membre no 3736  | 
       
			
			 
				[quote name='etienne007' date='24 Aug 07 à 12:26 ' post='206663'] 
			
			
					
		Apparement ca viendrez de la distri usée , je récupère la nouvelle aujourdhui uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu sa a toucher  | 
	
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			  27 Aug 07 à 08:04 
			
				 Message
					#11
					
				
			 
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					![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 451 Inscrit : 8-March 06 Membre no 2278  | 
       
			
			 
				c'est deja fait et rein de tordu   
			
			
					
		merci  | 
	
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			  27 Aug 07 à 09:52 
			
				 Message
					#12
					
				
			 
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					 Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1503 Inscrit : 24-August 06 Lieu : secteur sud Membre no 2995  | 
       
			
			 
				moi j'ai deja eu une 250 yzf 2003 et la chaine de distri sautè quand le pignon etait usè ,le pignon qui etait petit,tournè vite et s"usè tres rapidement selon le mecano ,il fallait donc changer le demi villbrequin !!  
			
			
					
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			  5 Sep 07 à 09:31 
			
				 Message
					#13
					
				
			 
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					![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 451 Inscrit : 8-March 06 Membre no 2278  | 
       
			
			 
				Bon j'ai voulu commencer , mais   
			
			
					
		en cherchant un peu ...... j'ai vite trouvé le fautif , en effet c'est une des vis du capteur de position du vilbrequin qui s'est fait la malle et c'est ensuite promener un peu trop près de la chaine de distribution si j'y pense je ferai des photos.  | 
	
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