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compression ktm 450 sxf
ktm450
posté 16 Sep 07 à 20:16
Message #1


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bonjour a tous,je suis nouveau sur se forum.
voila j ai achete un 450 sxf de 2004 d occaz dans un magasin ktm,qui marche tres bien,mais je me pose une question par rapport a la compression ki n est pas tres dur comparé a un 426 yzf d un ami est-ce normal?
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Réponse(s) (1 - 16)
dcrouzel
posté 17 Sep 07 à 08:58
Message #2


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Normal , sur la Sxf tu as un décompresseur auto et sur le 426 c'était un décompresseur manuel . Ton décompresseur auto décompresse avant que ton moteur arrive à la compression maxi . @+++Didier
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ktm450
posté 17 Sep 07 à 11:24
Message #3


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ok,mais j ai quand meme une gachette du coté du levier d embrayage, qui doit servir de decompresseur?
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ktm450
posté 17 Sep 07 à 13:01
Message #4


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et aussi j entend un clac-clac niveau moteur?
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akrapovic
posté 17 Sep 07 à 20:07
Message #5


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salut ,
en fait la 450 sx possede 2 décompresseur

1 automatique, qui fonctionne par inertie sur l'arbre a came.
1 manuel( pour metre le piston au PMH) je ne l'utilise jamais!

donc c'est normal que lors du démarrage la compression soit plus faible que la 426 qui ne possede qu'un décompresseur manuel.


par contre ton bruit moteur n'est pas normal ohmy.gif

je possede une 450 sx 2004 est j'ai eu un bruit moteur (un claquement de meme fréquance que les tour moteur)
j'ai tous démonté , est le bruit venais d'une porté de roulement de vilo coté embrayage complétement usé.



tu peu faire un premier diagnostique en vidangeant, tu regarde la crépine qui se trouve au niveau du selecteur, si tu trouve de la limaille il y a de forte chance que se soit pareil que moi.

tien moi au courant
a+
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ktm450
posté 17 Sep 07 à 20:25
Message #6


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alores,je viens de vidanger,et sur le bouchon au niveau de l aimant j ai retrouver un peu de limaille!!
j ai acheté cette moto vendredi dernier au concessionnaire ktm,est si c est un probleme de roulement il doit reparer se probleme sans rien me demander?
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akrapovic
posté 17 Sep 07 à 21:09
Message #7


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démonta quand méme la crépine a coté du selecteur c'est surtout la que devrait voir la limaille , prend une photo et fait nous voir. sa fera une preuve a ton conssecionaire, ne la nettoie pas, ne fait pas tourner ton moulin.

le probléme vient d'une mauvaise qualité d'huile apparament( en fait viscosité, il ne faut pas de la 5w40 mais de la 10w50 voir 20w60)

ton concessionnaire doit te la réparer, je suis casiment sur que le roulement vilo est hs ,

a+
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ktm450
posté 17 Sep 07 à 21:28
Message #8


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je ne vois pas kes ce ke c est la crepine? blink.gif
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akrapovic
posté 17 Sep 07 à 21:36
Message #9


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attend
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akrapovic
posté 17 Sep 07 à 21:43
Message #10


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a gauche du numero moteur tu as un boulon de 13 je croix, tu le devisse est tu sort la crépine
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akrapovic
posté 17 Sep 07 à 21:47
Message #11


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c'est sa





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ktm450
posté 17 Sep 07 à 21:50
Message #12


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merci beaucoup!!je te tiens au courant
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dcrouzel
posté 17 Sep 07 à 21:53
Message #13


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CITATION(ktm450 @ 17 Sep 07 à 12:24 ) [snapback]209229[/snapback]
ok,mais j ai quand meme une gachette du coté du levier d embrayage, qui doit servir de decompresseur?

tu parles du petit levier rouge ????
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ktm450
posté 18 Sep 07 à 12:13
Message #14


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non,j ai pas de levier rouge
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kars
posté 18 Sep 07 à 14:52
Message #15


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Ils font les vilos avec de la ferraile à ferrer les ânes KTM ou quoi ??? laugh.gif laugh.gif ... xblushing.gif Bon ok, je m'en vais !!! wink.gif
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ktm450
posté 18 Sep 07 à 15:43
Message #16


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lol!!! IMSTP6.gif
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akrapovic
posté 3 Oct 07 à 17:00
Message #17


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tu as du nouveau xr_question6161.gif
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