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Touquet 2008
AurelEnMode450YZ...
posté 23 Oct 07 à 11:29
Message #1


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Bonjour,

Eh bien je vois que ce topic ne rencontre pas un grand succès.

J'aimerai aborder la préparation technique de vos machines pour le sable et savoir se que chacun compte modifier sur ça machine pour le Touquet.

Pour ma part le sand-stop de filtre à air et des pneumatiques sables sont le minimum requis, ainsi qu'un réglage de la carburation, différent bien entendu si vous êtes en 2 temps ou en 4 temps.

Et le réservoir, d'origine ou plus gros ?
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Réponse(s) (1 - 29)
fr3ride
posté 23 Oct 07 à 22:07
Message #2


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plus gros bien entendu mais il faut la condition physique car sinon ca sert a rien si c pour fer le meme xwhistling.gif nombre de tour avec un reservoir normal
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JP.59
posté 23 Oct 07 à 22:20
Message #3


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c'est ce que j'arrete pas de dire à mon pote éric ! perds d'abord 10kgs et arrete les kebab et les américains du samedi soirs laugh.gif laugh.gif

oula, si il me lit, il va me tuer ! laugh.gif



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JP.59
posté 23 Oct 07 à 22:23
Message #4


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moi, j'avais rien fait de plus sur ma 125 ( filtre + pneus ) et ça roulait...apres, tout dépends de son objectif qu'on a xwhistling.gif ( 5 tours pour moi ya 2 ans )
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phil royal moto
posté 23 Oct 07 à 22:56
Message #5


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CITATION(AurelEnMode450YZF @ 23 Oct 07 à 12:29 ) [snapback]213322[/snapback]
Bonjour,

Eh bien je vois que ce topic ne rencontre pas un grand succès.

J'aimerai aborder la préparation technique de vos machines pour le sable et savoir se que chacun compte modifier sur ça machine pour le Touquet.

Pour ma part le sand-stop de filtre à air et des pneumatiques sables sont le minimum requis, ainsi qu'un réglage de la carburation, différent bien entendu si vous êtes en 2 temps ou en 4 temps.

Et le réservoir, d'origine ou plus gros ?

bonjour,la chaine aussi,quand au reservoir ,tout depend de ta condition physique!!!et de tourner cette poignée ,gaffe car cette année devant ,il va avoir du lourd en pilote.bon courage
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etienne007
posté 24 Oct 07 à 07:49
Message #6


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tu peux aussi mettre des protèges mains (froid au main dans la ligne droite) , un embrayage en parfaite état (dans les bouchons au départ ca bouffe pas mal)
, des gros radiateurs sont la bienvenu selon la moto, et certain change même les pignons de 5 de boite (plus longue) afin de gagner en vitesse de pointe.

enfin chacun fait comme il a envie .
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m'ric
posté 24 Oct 07 à 11:20
Message #7


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moi j'ai achetè la 450 sxf 07,avec piston et distri neuf ,prepa suspensions pour le sable ,pneus sable, guidon rehaussè 1cm, sand stop et la j'attend mes plastics noir avec mon kit deco olkom biggrin.gif
voila le detail de mon cheval pour faire du sable laugh.gif
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AurelEnMode450YZ...
posté 24 Oct 07 à 17:32
Message #8


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Bonsoir !!!

Bien entendu le physique fait partie de la moitié de la réussite de son objectif, le sable ça fait extrêmement souffrir les avant-bras.

Est-ce qu'il y en a qui iront rouler dans le sable pour ce préparé ?

Moi je vais aller vers Royan (17), je ne connais pas le terrain car il ouvre que l'hiver mais apparemment c'est que du sable.
A ne pas oublier, une pagaie pour ramer dans le sable !! xthumbup.gif
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JP.59
posté 24 Oct 07 à 19:02
Message #9


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dans le nord on a le circuit de loon-plage, le top ! xthumbup.gif

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chablisman
posté 24 Oct 07 à 19:43
Message #10


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Nous y sommes allés avec Oldmx à Loon-plage , il y a 2 ans , et c'est vrai que c'est LE circuit plage de référence xthumbup.gif ( sad.gif mais on en a chié ! )
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pitch crf
posté 25 Oct 07 à 12:41
Message #11


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salut!!
pour moi la preparation sera un pneu sable, filtre a air bien proteger, transmission plus longue, reservoir d'origine, pretoege mains, piston neuf, embrayage neuf, guidon haut (pour moins avoir mal a mes petits avants bras), et protege mains pour le froid!!!!
Sinon pour l'entrainement, c'est velo 2 fois par semaine et entrainement a loon plage quasiment out les dimanches!!!!
Voili voilou!!!
Bon entrainement a tous!!!!
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Gui gui
posté 25 Oct 07 à 18:32
Message #12


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bonjour donc pour moi pour le preparation de la moto sa sera reservoir gros contenance avec le remplisage en 2s...(je c'es pllus le nom) je v surment prendre un 250 2t suspention bien preparer et une bonne condition le fera.... xthumbup.gif
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racingcrf
posté 25 Oct 07 à 19:38
Message #13


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tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage
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tophe#10
posté 25 Oct 07 à 20:12
Message #14


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pour moi j ai achete un 250 yz 2t annee 2005 avec reservoir 12 l xthumbup.gif suspension prepares et preparation physique a fond mad.gif piscine , velo , footing et entrainement le dimanche et si je peut une fois dans la semaine en esperant integres le top 100 unsure.gif cet annee au touquet mais avant course de loon plage le 2 decembre qui et tres dur physiquement IMSTP6.gif
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Gui gui
posté 26 Oct 07 à 00:50
Message #15


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QUOTE(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback]
tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage

oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage xthumbup.gif
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old mx
posté 26 Oct 07 à 08:55
Message #16


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CITATION(Gui gui @ 26 Oct 07 à 01:50 ) [snapback]213669[/snapback]
CITATION(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback]
tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage

oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage xthumbup.gif


je compte aussi monter à loon fin décembre passer 2 ou 3 jours
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Gui gui
posté 26 Oct 07 à 12:11
Message #17


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QUOTE(old mx @ 26 Oct 07 à 09:55 ) [snapback]213671[/snapback]
QUOTE(Gui gui @ 26 Oct 07 à 01:50 ) [snapback]213669[/snapback]
QUOTE(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback]
tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage

oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage xthumbup.gif


je compte aussi monter à loon fin décembre passer 2 ou 3 jours



bas pourquoi pas se retrouvé la bas... xthumbup.gif
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old mx
posté 26 Oct 07 à 12:18
Message #18


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CITATION(Gui gui @ 26 Oct 07 à 13:11 ) [snapback]213683[/snapback]
CITATION(old mx @ 26 Oct 07 à 09:55 ) [snapback]213671[/snapback]
CITATION(Gui gui @ 26 Oct 07 à 01:50 ) [snapback]213669[/snapback]
CITATION(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback]
tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage

oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage xthumbup.gif


je compte aussi monter à loon fin décembre passer 2 ou 3 jours



bas pourquoi pas se retrouvé la bas... xthumbup.gif



ok on se tiens au courant
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tophe#10
posté 26 Oct 07 à 13:06
Message #19


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oui ca serait cool de se retrouver la bas tenez nous au courant xthumbup.gif
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JP.59
posté 27 Oct 07 à 22:52
Message #20


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ouais génial ! xthumbup.gif

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old mx
posté 28 Oct 07 à 08:29
Message #21


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CITATION(JP.59 @ 27 Oct 07 à 22:52 ) [snapback]213845[/snapback]
ouais génial ! xthumbup.gif


ha il est content le jp rolleyes.gif
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m'ric
posté 28 Oct 07 à 17:34
Message #22


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j'espere ne pas rater l'occasion egalement xthumbup.gif
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MECANICSEB
posté 29 Oct 07 à 10:21
Message #23


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SALUT , les inscriptions c'est jusqu'a quand ? c'est déja complet ?
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AurelEnMode450YZ...
posté 30 Oct 07 à 15:23
Message #24


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CITATION(MECANICSEB @ 29 Oct 07 à 10:21 ) [snapback]213961[/snapback]
SALUT , les inscriptions c'est jusqu'a quand ? c'est déja complet ?



Salut, les inscriptions sont encore ouverte, jusqu'au 7 décembre pour les inscription minorée mais généralement à cette date c'est complet. A cause des contraintes de fonctionnement les inscription sont limitées à 1OOO participants moto et 400 quads. Tu peux trouver une fiche d'inscription sur leur site internet http://www.enduropaledutouquet.fr
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TSR62
posté 12 Nov 07 à 02:08
Message #25


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CITATION(AurelEnMode450YZF @ 30 Oct 07 à 14:23 ) [snapback]214105[/snapback]
CITATION(MECANICSEB @ 29 Oct 07 à 10:21 ) [snapback]213961[/snapback]
SALUT , les inscriptions c'est jusqu'a quand ? c'est déja complet ?



Salut, les inscriptions sont encore ouverte, jusqu'au 7 décembre pour les inscription minorée mais généralement à cette date c'est complet. A cause des contraintes de fonctionnement les inscription sont limitées à 1OOO participants moto et 400 quads. Tu peux trouver une fiche d'inscription sur leur site internet http://www.enduropaledutouquet.fr



Salut,
il y a pour l'instant un peu plus de 300 inscrits mais je te rassure le 7 decembre y aura encore bcp de places. Ca fait 4 ans qu'ils n'ont pas fait le plein des 1000 pilotes. Faut dire que le circuit est bien chiant maintenant mais bon! çà reste "le touquet". On fait avec.
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Sergio
posté 12 Nov 07 à 08:56
Message #26


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Salut la milice de la silice !
Ca y est, j'ai envoyé le chèque pour l'Enduropale. Ca me fait un peu ch.. de revoir la tronche à JP à Loon, mais bon, je vais faire avec .. xthumbup.gif ohmy.gif

Je repart avec ma 250CR 2tps, réservoir 12 Litres, pneus sable et transmition 14 X 48 ou 49. Cette année, j'ai installé des T Bud, pour pouvoir adapter le poste de pilotage à la demande (position +/- avant -arrière du guidon). Je vais faire du physique, et aller rouler à Loon entre Noël et le 31 cette hiver.
Je cherche éventuellement un réservoir de 14/15 Litres pour pouvoir assurer 3 tours. Si vous connaissez quelquechose ... pensez à moi !

Voilà, si vous voyez un type chercher des coquillages, la tête dans le sable de Loon cet hiver, c'est moi ! Arrêtez vous.

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old mx
posté 12 Nov 07 à 14:31
Message #27


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bravo sergio peut étre que je viendrai te soutenir je ne te promet rien mais je fait mon possible
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JP.59
posté 13 Nov 07 à 21:22
Message #28


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attends un peu toi.....

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@lloy85
posté 19 Nov 07 à 10:37
Message #29


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Moi normalement j'y serait pour l'instant je suis le seul inscrit du 89 xthumbup.gif
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Gui gui
posté 19 Nov 07 à 12:25
Message #30


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non tu es pas le seul... on es deja 3 bourgignion inscrit.... xthumbup.gif
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