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piston bud racing
forzaFMX
posté 7 Dec 07 à 19:46
Message #1


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salut, jvais bientot changer mon pist on sur mon kx 250et jai pensé à mettre du bud. mais c'est un mono-segment. depuis que je l'ai j'ai du vertex mais en bi-segment.

est ce qu'il y a des avantages/inconvénients à mettre un mono-segment ?

a+ et gazzzzzz !
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fred250
posté 8 Dec 07 à 00:20
Message #2


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deux segments plus de compression mais plus de frotemment
un segment moins de compression mais moins de frotement
et en pratique ça change pas grand chose voir rien
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forzaFMX
posté 8 Dec 07 à 11:37
Message #3


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ok merci fred, ba jvai tester le mono-segment bud, jverrai bien smile.gif
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simon900
posté 8 Dec 07 à 11:41
Message #4


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Salut
Je serai toi je continuerai sur du vertex, je n'ai pas entendu beaucoup de bien sur les pistons BUD. Mais c'est toi qui choisis.
@+
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forzaFMX
posté 8 Dec 07 à 12:05
Message #5


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CITATION(simon900 @ 8 Dec 07 à 10:41 ) [snapback]219117[/snapback]
Salut
Je serai toi je continuerai sur du vertex, je n'ai pas entendu beaucoup de bien sur les pistons BUD. Mais c'est toi qui choisis.
@+


ah bon ?! unsure.gif

tu peux déveloper stp ?
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simon900
posté 8 Dec 07 à 21:15
Message #6


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Ben vertex a une reputation, c'est du bon materiel.
J'ai entendu dire que les pistons bud etaient fragiles mais j'ai pas testé.
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forzaFMX
posté 9 Dec 07 à 16:00
Message #7


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CITATION(simon900 @ 8 Dec 07 à 20:15 ) [snapback]219202[/snapback]
Ben vertex a une reputation, c'est du bon materiel.
J'ai entendu dire que les pistons bud etaient fragiles mais j'ai pas testé.


ok merci, alors jvai rester sur ce que je connais, sur du vertex smile.gif merci
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Benji58
posté 9 Dec 07 à 18:56
Message #8


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oui moi j'utilise car c'est de la bonne qualité et ce né pas super chére
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