Touquet 2008 |
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Touquet 2008 |
 23 Oct 07 à 11:29
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 101 Inscrit : 15-October 07 Lieu : Niort Membre no 4922  |
Bonjour,
Eh bien je vois que ce topic ne rencontre pas un grand succès. J'aimerai aborder la préparation technique de vos machines pour le sable et savoir se que chacun compte modifier sur ça machine pour le Touquet. Pour ma part le sand-stop de filtre à air et des pneumatiques sables sont le minimum requis, ainsi qu'un réglage de la carburation, différent bien entendu si vous êtes en 2 temps ou en 4 temps. Et le réservoir, d'origine ou plus gros ? |
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 23 Oct 07 à 22:07
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1706 Inscrit : 15-August 07 Lieu : Entre Los Angeles & Pékin Membre no 4634 |
plus gros bien entendu mais il faut la condition physique car sinon ca sert a rien si c pour fer le meme
 nombre de tour avec un reservoir normal
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23 Oct 07 à 22:20
Message
#3
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre no 67 |
c'est ce que j'arrete pas de dire à mon pote éric ! perds d'abord 10kgs et arrete les kebab et les américains du samedi soirs
 oula, si il me lit, il va me tuer ! |
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23 Oct 07 à 22:23
Message
#4
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Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre no 67 |
moi, j'avais rien fait de plus sur ma 125 ( filtre + pneus ) et ça roulait...apres, tout dépends de son objectif qu'on a
( 5 tours pour moi ya 2 ans ) |
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23 Oct 07 à 22:56
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 326 Inscrit : 24-August 07 Lieu : toulouse Membre no 4682 |
CITATION(AurelEnMode450YZF @ 23 Oct 07 à 12:29 ) [snapback]213322[/snapback] Bonjour, Eh bien je vois que ce topic ne rencontre pas un grand succès. J'aimerai aborder la préparation technique de vos machines pour le sable et savoir se que chacun compte modifier sur ça machine pour le Touquet. Pour ma part le sand-stop de filtre à air et des pneumatiques sables sont le minimum requis, ainsi qu'un réglage de la carburation, différent bien entendu si vous êtes en 2 temps ou en 4 temps. Et le réservoir, d'origine ou plus gros ? bonjour,la chaine aussi,quand au reservoir ,tout depend de ta condition physique!!!et de tourner cette poignée ,gaffe car cette année devant ,il va avoir du lourd en pilote.bon courage |
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24 Oct 07 à 07:49
Message
#6
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 451 Inscrit : 8-March 06 Membre no 2278 |
tu peux aussi mettre des protèges mains (froid au main dans la ligne droite) , un embrayage en parfaite état (dans les bouchons au départ ca bouffe pas mal)
, des gros radiateurs sont la bienvenu selon la moto, et certain change même les pignons de 5 de boite (plus longue) afin de gagner en vitesse de pointe. enfin chacun fait comme il a envie . |
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24 Oct 07 à 11:20
Message
#7
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1503 Inscrit : 24-August 06 Lieu : secteur sud Membre no 2995 |
moi j'ai achetè la 450 sxf 07,avec piston et distri neuf ,prepa suspensions pour le sable ,pneus sable, guidon rehaussè 1cm, sand stop et la j'attend mes plastics noir avec mon kit deco olkom
 voila le detail de mon cheval pour faire du sable
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24 Oct 07 à 17:32
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 101 Inscrit : 15-October 07 Lieu : Niort Membre no 4922 |
Bonsoir !!!
Bien entendu le physique fait partie de la moitié de la réussite de son objectif, le sable ça fait extrêmement souffrir les avant-bras. Est-ce qu'il y en a qui iront rouler dans le sable pour ce préparé ? Moi je vais aller vers Royan (17), je ne connais pas le terrain car il ouvre que l'hiver mais apparemment c'est que du sable. A ne pas oublier, une pagaie pour ramer dans le sable !! 
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24 Oct 07 à 19:02
Message
#9
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Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre no 67 |
dans le nord on a le circuit de loon-plage, le top !
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24 Oct 07 à 19:43
Message
#10
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 10278 Inscrit : 15-December 03 Lieu : bourgogne Membre no 119 |
Nous y sommes allés avec Oldmx à Loon-plage , il y a 2 ans , et c'est vrai que c'est LE circuit plage de référence
(  mais on en a chié ! )
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25 Oct 07 à 12:41
Message
#11
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 546 Inscrit : 11-October 04 Membre no 787 |
salut!!
pour moi la preparation sera un pneu sable, filtre a air bien proteger, transmission plus longue, reservoir d'origine, pretoege mains, piston neuf, embrayage neuf, guidon haut (pour moins avoir mal a mes petits avants bras), et protege mains pour le froid!!!! Sinon pour l'entrainement, c'est velo 2 fois par semaine et entrainement a loon plage quasiment out les dimanches!!!! Voili voilou!!! Bon entrainement a tous!!!! |
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25 Oct 07 à 18:32
Message
#12
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1755 Inscrit : 7-January 04 Membre no 160 |
bonjour donc pour moi pour le preparation de la moto sa sera reservoir gros contenance avec le remplisage en 2s...(je c'es pllus le nom) je v surment prendre un 250 2t suspention bien preparer et une bonne condition le fera....
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25 Oct 07 à 19:38
Message
#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 313 Inscrit : 16-March 06 Membre no 2324 |
tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage
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25 Oct 07 à 20:12
Message
#14
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Team Member Groupe : Membres Messages : 954 Inscrit : 8-August 05 Membre no 1607 |
pour moi j ai achete un 250 yz 2t annee 2005 avec reservoir 12 l
suspension prepares et preparation physique a fond  piscine , velo , footing et entrainement le dimanche et si je peut une fois dans la semaine en esperant integres le top 100  cet annee au touquet mais avant course de loon plage le 2 decembre qui et tres dur physiquement 
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26 Oct 07 à 00:50
Message
#15
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1755 Inscrit : 7-January 04 Membre no 160 |
QUOTE(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback] tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage
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26 Oct 07 à 08:55
Message
#16
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
CITATION(Gui gui @ 26 Oct 07 à 01:50 ) [snapback]213669[/snapback] CITATION(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback] tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage je compte aussi monter à loon fin décembre passer 2 ou 3 jours |
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26 Oct 07 à 12:11
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1755 Inscrit : 7-January 04 Membre no 160 |
QUOTE(old mx @ 26 Oct 07 à 09:55 ) [snapback]213671[/snapback] QUOTE(Gui gui @ 26 Oct 07 à 01:50 ) [snapback]213669[/snapback] QUOTE(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback] tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage je compte aussi monter à loon fin décembre passer 2 ou 3 jours bas pourquoi pas se retrouvé la bas...
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26 Oct 07 à 12:18
Message
#18
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Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
CITATION(Gui gui @ 26 Oct 07 à 13:11 ) [snapback]213683[/snapback] CITATION(old mx @ 26 Oct 07 à 09:55 ) [snapback]213671[/snapback] CITATION(Gui gui @ 26 Oct 07 à 01:50 ) [snapback]213669[/snapback] CITATION(racingcrf @ 25 Oct 07 à 20:38 ) [snapback]213624[/snapback] tu a déja roulé au sable? car le pilotage est très différent a la terre. bon courage oui deja rouler et je v o moi de decembre et janvier mentrainer a loon plage je compte aussi monter à loon fin décembre passer 2 ou 3 jours bas pourquoi pas se retrouvé la bas... ok on se tiens au courant |
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26 Oct 07 à 13:06
Message
#19
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Team Member Groupe : Membres Messages : 954 Inscrit : 8-August 05 Membre no 1607 |
oui ca serait cool de se retrouver la bas tenez nous au courant
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27 Oct 07 à 22:52
Message
#20
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Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre no 67 |
ouais génial !
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28 Oct 07 à 08:29
Message
#21
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Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
CITATION(JP.59 @ 27 Oct 07 à 22:52 ) [snapback]213845[/snapback] ouais génial ! ha il est content le jp 
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28 Oct 07 à 17:34
Message
#22
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1503 Inscrit : 24-August 06 Lieu : secteur sud Membre no 2995 |
j'espere ne pas rater l'occasion egalement
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29 Oct 07 à 10:21
Message
#23
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 242 Inscrit : 15-October 06 Membre no 3223 |
SALUT , les inscriptions c'est jusqu'a quand ? c'est déja complet ?
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30 Oct 07 à 15:23
Message
#24
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Team Member Groupe : Membres Messages : 101 Inscrit : 15-October 07 Lieu : Niort Membre no 4922 |
CITATION(MECANICSEB @ 29 Oct 07 à 10:21 ) [snapback]213961[/snapback] SALUT , les inscriptions c'est jusqu'a quand ? c'est déja complet ? Salut, les inscriptions sont encore ouverte, jusqu'au 7 décembre pour les inscription minorée mais généralement à cette date c'est complet. A cause des contraintes de fonctionnement les inscription sont limitées à 1OOO participants moto et 400 quads. Tu peux trouver une fiche d'inscription sur leur site internet http://www.enduropaledutouquet.fr |
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12 Nov 07 à 02:08
Message
#25
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Team Member Groupe : Membres Messages : 194 Inscrit : 26-October 07 Membre no 4980 |
CITATION(AurelEnMode450YZF @ 30 Oct 07 à 14:23 ) [snapback]214105[/snapback] CITATION(MECANICSEB @ 29 Oct 07 à 10:21 ) [snapback]213961[/snapback] SALUT , les inscriptions c'est jusqu'a quand ? c'est déja complet ? Salut, les inscriptions sont encore ouverte, jusqu'au 7 décembre pour les inscription minorée mais généralement à cette date c'est complet. A cause des contraintes de fonctionnement les inscription sont limitées à 1OOO participants moto et 400 quads. Tu peux trouver une fiche d'inscription sur leur site internet http://www.enduropaledutouquet.fr Salut, il y a pour l'instant un peu plus de 300 inscrits mais je te rassure le 7 decembre y aura encore bcp de places. Ca fait 4 ans qu'ils n'ont pas fait le plein des 1000 pilotes. Faut dire que le circuit est bien chiant maintenant mais bon! çà reste "le touquet". On fait avec. |
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12 Nov 07 à 08:56
Message
#26
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 3638 Inscrit : 25-November 03 Lieu : Rhone Alpes Membre no 78 |
Salut la milice de la silice !
Ca y est, j'ai envoyé le chèque pour l'Enduropale. Ca me fait un peu ch.. de revoir la tronche à JP à Loon, mais bon, je vais faire avec ..  Je repart avec ma 250CR 2tps, réservoir 12 Litres, pneus sable et transmition 14 X 48 ou 49. Cette année, j'ai installé des T Bud, pour pouvoir adapter le poste de pilotage à la demande (position +/- avant -arrière du guidon). Je vais faire du physique, et aller rouler à Loon entre Noël et le 31 cette hiver. Je cherche éventuellement un réservoir de 14/15 Litres pour pouvoir assurer 3 tours. Si vous connaissez quelquechose ... pensez à moi ! Voilà, si vous voyez un type chercher des coquillages, la tête dans le sable de Loon cet hiver, c'est moi ! Arrêtez vous. |
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12 Nov 07 à 14:31
Message
#27
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Team Member Groupe : Staff Messages : 12334 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
bravo sergio peut étre que je viendrai te soutenir je ne te promet rien mais je fait mon possible
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13 Nov 07 à 21:22
Message
#28
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Team Member Groupe : Staff Messages : 3421 Inscrit : 7-November 03 Lieu : 59 Membre no 67 |
attends un peu toi.....
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19 Nov 07 à 10:37
Message
#29
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 328 Inscrit : 22-April 04 Lieu : Leugny Membre no 386 |
Moi normalement j'y serait pour l'instant je suis le seul inscrit du 89
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19 Nov 07 à 12:25
Message
#30
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1755 Inscrit : 7-January 04 Membre no 160 |
non tu es pas le seul... on es deja 3 bourgignion inscrit....
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| Version bas débit | Nous sommes le : 20 Nov 25 à 20:17 |
