Ouverture a Beines! Options

[toto]

Pour la ligue ce qui freine les pilotes c'est le prix de la licence 220 euros + 25 euros par course + les frais de deplacement. Ca refroidit plus d'un pilote meme si ses courses sont interessante. On le voit bien au regional ufolep ou il n'y a que 200 pilotes d'inscrits par rapport au 400 de l'yonne. L'approche de la course n'est pas la meme non plus.

[brunty]

Bah c'est bien chére la licence ffm pour faire de la ligue déjà je comprend pas que el ligue se soit pas la licence B qui suffirai trés bien du moin un peut moin chére et plus raisonable.
Et le prix d'engagement est un peut abusé 25 euros.

[mcflyKX250]

je souhaite que tou ce passe bien pour l'organisation d la copurse .. bonne chance au club car a mon avis sa vas etre un sacré bordel de gérer tout ce petit monde.
mais pour en revenir au sujet il faudrai m'éxpliquer une chose
on prend l'exemple du STF
4 séries de 125
3 séries de 250 si ce n'est pas 4
3 séries de 80 si ce n'est pas 4
3 séries de vétérant
2 séries de féminine
qui font 1 éssai et une manche de 15 Min + 1 tour
ce qui fai 20 minutes pour chaque série avec l'emplacemen sur la grille
alors si tu multipli 20fois 2 ce ki nous fai 40 minutes de motos pour chaques séries que tu remultipli par (en gros 17)
sa fai 11 heures de motos......
dans l'yonne ce week end on sera si g bien compris
1 série de 80
3 séries de 125 promos
1 série de 250 promo
1 série de125 expert
1 série de 250 expert
2 séries de vétérants
ce qui fai en tout 9 séries que tu multiplie par 3 fois 15 minutes avec les essais
sa fai 6 heures presque 7 alos meme si tu rajoute des poses , une finale pour tout le monde et allé soyons fous
UN STEEP TEASE des 2 séries de vétérant
VOUS ETES trés LOIN D'ARRIVER a un temps de 11 heures
YA qu'a commencer a rouler plus tot
enfin moi ce ke 'en dis

[Ikoné]

Une manche ou une scéance d'essai dure 15 minutes mais toto a expliqué auparavant qu'il faut compter en moyenne 20 minutes pour que tous les pilotes soient arrivés (du premier au dernier).

Par exemple, il faut savoir que les essais ne peuvent commencer le dimanche matin que si le médecin est présent. Or le médecin n'arrive quasimment jamais à l'heure. Ils sont souvent de garde ou ont des imprévus.

Bref, le programme horaire peut également subir des retards du à des paramètres extérieurs.

[dinand]

Ouais c clair c'est chiant de ne pas beaucoup rouler, mais il faut en trouver des bénévoles qui veulent bien commencer tôt et finir tard, pointer toute la journée, ce prendre de la boue ou de la poussière plein la gueule, juste pour nous faire plaisir.

Perso ça fait plus de 25 ans que je fais de la competition, et je ne me suis jamais investi dans une organisation, alors je dis chapeau à ceux qui le font ....

Maintenant, je pense qu'une bonne partie de "bon pilotes" comme Mcfly, Brunty, toto, Picot ... feraient mieux de rouler en FFM, il roulerait plus et ce serait plus de leurs niveau. C'est vrai la licence est chère, mais en champagne les 15 premiers sont payés, l'engagement est de 16 euros et pour ces pilotes, avec les primes, l'engagement et la licence est largement remboursée. Perso ça me coute plus chère de faire l'UFOLEP Yonne que la ligue FFM Champagne. Du coup pour toute ces raisons quand je viens en UFOLEP, je reste compréhensif avec l'oragnisation, même si je préfèrerais rouler davantage.

Faut pas oublier, qu'il ya plusieurs niveaux de championats et peut être que certain ne roule pas dans le bon. L'Ufolep est avant tout pour ce faire plaisir, débuter. Pour tous les champions qui veulent rouler, mieux vaut monter dans un autre championnat. Y'a plein de national (pas les championnats de france) où des gars comme MC FLY pourrait faire de bons résultats, se frotter à des très bons pilotes, rouler assez longtemps et en plus ce faire un peu d'argent. En champagne y'a Mailly, Hermonville ou quand tu fais dans les 5 tu repars avec plus 150 EUROS. En 2 courses la licence est remboursée. Par contre je trouve l'engagement en FFM Bourgogne un peu chère 25 Euros c'est un peu abusé.

Allez à dimanche les copains on roulera pas beaucoup, mais on aura du temps pour discuter !!!!!

[brunty]

Demain la pluie et des orages

[ktm53]

Et sa floooooooteuuh et ca va etre la galere mais c'est du motocross a pas la choix a demain les riders

new number ==> #22

[Gui gui]

je devai aller y faire un tour vue le temp je suis bien rester au cho sous la couettte... lol

[TAZZ 21]

Houla! je vois qu'il n'y a pas que chez nous ou l'eternel casse-tête du nombre de pilotes fout le bordel!!!! En cote d'or , nous avons lancé une nouvelle formule de plan de journée .... A voir!! mais il est vrais que nous avons (normalement!!!) une centaine de pilotes en moins . Il est vrais que tu as beau retourner le probleme dans tous les sens....si il y a trop de pilotes tu ne peux pas finir à l'heure légale (19 heures) et donc il faut réduire les manches! je me suis battu pour que les pilotes puissent faire 3 manches mais , et je le répette, nous sommes une centaine de moins. Tout ça pour dire que je soutiens TOTO dans son championnat car ce n'est pas évident de faire tourner la boutique dans ces conditions .
PS: question ligue je rejoins TOTO concernant le montant du prix de la licence et celui de l'engagement....quand je pense que chez nous il y en a qui gueulent car la part pour les clubs est passée à 12 euros..... . Il ne faut pas perdre de vue que la plupart des pilotes se saignent pour faire de la moto...d'ou le succès de l'ufolep!!!!!! quand je vois que la licence FFM est pratiquement 5 FOIS le prix de la licence ufolep.... Malaise!!!vous avez dit malaise!!!!! il suffit de voir le nombre d'engagés à la ligue

[cratof]

salut atous,qui a des news pour l'ouverture de beine,les résultats,pour un anciens de la ligue de l'yonne

[red riders35]

alors tous le monde a rouler!!! tous s est bien passer!!! pas trop de retard malgré un medecin pas trop matinale!!!
euh pour info je fais deja la ligue champagne je crois...........mdr

[generallee89]

Informations pour tous les pilotes du championnat de l'Yonne. Vu le nombre important d'engagés, il est demander a tous les pilotes de respecter les consignes donner par les benevoles du club de beines concernant les places de parking. Des sanctions seront prises a l'encontre des pilotes refractaire.

Au niveau de la course comme il y aura deux series en Prestige, toutes les categories feront deux manches de 13mn+1T.

[generallee89]

Informations pour tous les pilotes du championnat de l'Yonne. Vu le nombre important d'engagés, il est demander a tous les pilotes de respecter les consignes donner par les benevoles du club de beines concernant les places de parking. Des sanctions seront prises a l'encontre des pilotes refractaire.

Au niveau de la course comme il y aura deux series en Prestige, toutes les categories feront deux manches de 13mn+1T.

je dis que vous avez raison meme si j aimerai faire une manche de plus je pense que tout le monde a le droit de rouler l important c est de participer et de se faire plaisir il ne faut pas confondre
le mx des nations et le trophee de l yonne et pour les prestiges plus tard j aimerai bien que cela reste car un jour on aura tous la quarantaine et pour la plus part j espere on continura a rouler sur ce bonne saison a tous