Physique et pilotagefaire un wheeling,???? |
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faire un wheeling,???? |
 8 Apr 08 à 19:01
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 27-February 08 Lieu : 67380 Membre no 5761  |
voila bonjour voila j'aimerais savoir comment effectuer une roue levée wheeling j'arrive a lever la moto en 2éme genre 3 seconde lolol mais bon c'est chaud merci d'avance
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8 Apr 08 à 20:59
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 108 Inscrit : 6-November 07 Membre no 5033 |
hello
ben le plus simple est de bien tassoir sur le milieu de la selle , tu passe la seconde puis grace a la puissance et rien que la puissance tu va lever la moto mais le plus droit possible pour trouver l'equilibre ensuite tu gere sa avec la puissance et tu peut passer les vitesse a la volé.Moi c'est ce que je fait et je peut cabrer la distance que je veut une fois que t'as trouver le truk et que t'as plu peur c'est un jeu d'enfant !  
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8 Apr 08 à 22:49
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 27-February 08 Lieu : 67380 Membre no 5761 |
donc en 2 eme je vais tester on verra* poignée a fond???
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9 Apr 08 à 03:45
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 7-April 08 Lieu : la seyne/mer Membre no 6040 |
atention a pas finir sur les fésse loool je fait du stunt en 50 a boit et je peus dir que sa n'a rien a voir avec une mx je te propose de voir cette vidéo
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9 Apr 08 à 20:06
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 27-February 08 Lieu : 67380 Membre no 5761 |
j'avais déjà vus merci je vais tester samedi on verra mdrrr vais tester avec la 2éme
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9 Apr 08 à 20:53
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 108 Inscrit : 6-November 07 Membre no 5033 |
CITATION(marcoshakur @ 8 Apr 08 à 23:49 ) [snapback]234519[/snapback] donc en 2 eme je vais tester on verra* poignée a fond??? la poigné a fond just pour levé la moto après il faut géré et faire attention de ne pas te retourner 
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9 Apr 08 à 21:24
Message
#7
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Team Member Groupe : Membres Messages : 366 Inscrit : 24-July 06 Membre no 2878 |
Poignée a fond
Je pense qu'il faut plutot que tu la lève avec un coup d'embrayage. 'est ce que je fait et s marche super!! |
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9 Apr 08 à 21:36
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 27-February 08 Lieu : 67380 Membre no 5761 |
a kel moment alors????
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9 Apr 08 à 22:30
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 366 Inscrit : 24-July 06 Membre no 2878 |
Au début!
En fait t'accélére un tout petit peu et quand tu as fait a peu prés 3 m avec ta moto là tu met un coup d'embrayage. |
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9 Apr 08 à 22:32
Message
#10
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Team Member Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 7-April 08 Lieu : la seyne/mer Membre no 6040 |
g un amis qui a apris a fair des wheel tous celle avec un 250 yz et il a apris en ce méttant en 3éme a bas régime il mais un coup dembrayage et apréd il mais des acoup tous en méttent un léger coup de frein dans les cas extreme et maintenent il géres
il peus faire ce qui veux de sont mx
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10 Apr 08 à 11:21
Message
#11
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Team Member Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 27-February 08 Lieu : 67380 Membre no 5761 |
oki merci les gars je vais faire sa samedi on verra
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27 May 08 à 09:49
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#12
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Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 28-April 08 Lieu : Epinay sur seine Membre no 6197 |
Salut pour faire un weeling il te suffit de donner un petit coups de gaz plus fort qu'avant et de tendre tes bras comme si tu voulait leveé ta moto et normalement ta roue avant se levera voila bonne chance a+.
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27 May 08 à 12:29
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#13
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Team Member Groupe : Membres Messages : 72 Inscrit : 30-August 07 Membre no 4714 |
CITATION(DarkSniper @ 27 May 08 à 10:49 ) [snapback]241611[/snapback] Salut pour faire un weeling il te suffit de donner un petit coups de gaz plus fort qu'avant et de tendre tes bras comme si tu voulait leveé ta moto et normalement ta roue avant se levera voila bonne chance a+. Tout d'abord éssay de faire ton weeling sur un sol plat ! question qu'il n'y est pas des motte de terre ou autre qui pourrait te destabiliser. Aprés en 2 ieme en meme temps tu met un coupe d'accélérateur tout en lachant lambrayage. Aprés petit à petit tu sentiras comme el réagie donc tu auras plus de maitrise. Important, un bon équilibre pck tu part vit sur le coté. Pense à mettre ton pied prés de ton frein arrière sa peur servir plus d'une fois ... Une fois la roue avant en l'air, garde une accéléréation constante, que tu cabres toujours à la meme hauteur c'est plus facile pour diriger ta moto et ensuite pour passer les vitesses. Si en cabrant tu vois que la moto redescend tu peux te servir de l'embrayage pour la redresser mais fé gaf c'est risqué. Pour le passage des vitesse faut alé trés vit. Sa viendra petit à petit tinquiet pas .... Bonne chance Mon blog: Http://pierick33410.skyblog.com |
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| Invité_YaMaHa#19_* |
27 May 08 à 20:16
Message
#14
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Guests |
moi je pense qu'il n'y a pas de technique particuliere juste une facon de faire qui es générale ...
sur un terrain plat passe ton aprés midi a lever la moto et tu vera .. plus tu leve ... plus sa va loin et plus sa va haut ... petit a petit tu va y arriver ! 
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27 May 08 à 21:43
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#15
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 618 Inscrit : 7-December 07 Lieu : Picardie Membre no 5234 |
Sinon tu va dans la cité de ta ville pis tu demande aux professionnels en la matiere...
 Ils savent faire que ça... |
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27 May 08 à 22:12
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#16
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 276 Inscrit : 10-May 08 Membre no 6271 |
CITATION(mimile @ 27 May 08 à 22:43 ) [snapback]241706[/snapback] Sinon tu va dans la cité de ta ville pis tu demande aux professionnels en la matiere... Ils savent faire que ça... lol c'est clair soit tu fait ca ou tu te met en 1er tu acceler a fond et tu lache l'embreillage normalement ca vas ce lever mais tu risque d'embrasser ton garde bou, lol je plaisente ... essay tout dou en 2 puis a force de perseverer tu i arivera il i a pas de magie en plus tout depend de ce que tu a comme angin |
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28 May 08 à 19:53
Message
#17
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Team Member Groupe : Membres Messages : 123 Inscrit : 27-February 08 Lieu : 67380 Membre no 5761 |
je commence a bien les faire merci les gars j'ai une 250 cr de 1996 tkt
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 31 May 08 à 00:49
Message
#18
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 153 Inscrit : 25-March 08 Lieu : Saône et Loire Membre no 5968 |
Moi en 2 je me retourne si je met l'embrayage!!
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5 Oct 08 à 10:58
Message
#19
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 19-September 08 Membre no 7101 |
salut, moi j'y arrive pas du tout parsque dès que la roue avant est en l'air ma vitesse est au bout...
 alors du coup j'éssaye de passer les vitesses mais j'ai pas le temps !  alos comment je peux faire svp ? |
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5 Oct 08 à 18:22
Message
#20
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 48 Inscrit : 14-September 08 Lieu : nord Membre no 7069 |
deja mais toi en 2 eme puis tu l'ache l'embreage vite pour que sa l'éve assez haut et tu dosse .
je pense que toi tu ne la léve pas assez haut au depart. 
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5 Oct 08 à 20:36
Message
#21
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Team Member Groupe : Membres Messages : 58 Inscrit : 19-September 08 Membre no 7101 |
CITATION(mzt julien @ 5 Oct 08 à 19:22 ) [snapback]257687[/snapback] deja mais toi en 2 eme puis tu l'ache l'embreage vite pour que sa l'éve assez haut et tu dosse . je pense que toi tu ne la léve pas assez haut au depart. Bey enfaite je levé sans l'embreage donc à la moitié de la vitesse. Mais pourquoi en 2 ? |
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| Version bas débit | Nous sommes le : 20 Jul 25 à 16:27 |
