L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!mon 250 crf démarre super mal !!!!!!, sauf en la poussant |
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mon 250 crf démarre super mal !!!!!!, sauf en la poussant |
  11 May 08 à 22:30
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281  |
Bonjour ,
J'ai un 250 crf de 2005...  D'abord, il démarre très très mal.  Alors j'ai appelé le vendeur... il ma donner un tas de conseils et ma certifié pour la troisième foi que la segmentation et les soupapes avait été refaits...  J'ai donc changer mon boitier cdi, mon stylo d'allumage et ma bougie. Tout cela était défectueux. Mais ça n'a rien changé. J'ai vidé la cuve du carbu... sana succès.  Elle démarrait juste en la poussant... Je pense donc que les soupapes sont bonnes... QU'EN PENSEZ VOUS ??? Je précise également que mon coupe contact fonctuionne très mal mais je netrouve pas l'origine de la panne. Je continue donc de rouler en démarrant ma moto à la poussette Mais... il survient un bruit étrange dans le carter droit du moteur. et lorsque mon kit avait une position particulière ce bruit s'arrètait. Je décide donc de démonter. Et là, deux pignon ont un jeu énorme. Le pignon qui est sur l'axe du kick et le pignon fou. Deuxième question, QUE FAIRE ?? et enfin CELA EST IL LIE AU MAUVAIS DEMARRAGE ???? Voilà. Merci d'avance. .. en espérant que vous pourrez m'aider. 
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16 May 08 à 08:35
Message
#31
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Les 3 coups de gaz , c'est pour le démarrage à froid , çà donne un surplus d'essence pour le démarrage , chose qu'il ne faut surtout pas faire à chaud , risque de noyer le moteur .
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16 May 08 à 10:42
Message
#32
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 418 Inscrit : 30-November 07 Membre no 5180 |
pour ma part je met un petit coup de starter à chaud même à froid elle demarre quand même mieux avec ça.
il ne faut pas kicker comme un boeuf c'est clair !! bon courage et si tu as le bouquin honda tu peu démonter sans soucis même si tu es pas mécano ils expliquent vraiment très bien! |
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16 May 08 à 20:29
Message
#33
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
OK
Merci a vous!! C'est que le manuel honda est SUPER !!!!! Merci
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 21 May 08 à 21:10
Message
#34
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
RE bonjour à tous !!!!!
Juste pour signaler que je n'ai pas encore reçu mes pignons mais que cela ne devrait pas tarder... Je vous tiens au courant ... A bientôt |
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22 May 08 à 14:17
Message
#35
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 1931 Inscrit : 25-June 06 Lieu : VIENNE Membre no 2789 |
de toute façon le problème sera toujours là , si des pignons de kick neuf règle le problème je rentre au séminaire de suite
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22 May 08 à 19:22
Message
#36
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
Ok ....... !
 Lol !
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31 May 08 à 14:20
Message
#37
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
Salut à toutes et à tous !
Comme prévus je fais remonter mon message en tête de liste et je vous donne donc d'avantage d'infos ... J'ai donc reçu mes pignon de kick... J'ai tout remonter en suivant le manuel Honda a la lettre... une fois que tout est prêt je donne un premier coup de kick ... et là ... C'EST LE DRAME !!!!!!  Le moteur est bloqué, le kick est impossible a faire fonctionner, tout dur !!!!!!! Que c'est il passé ??? Merci de m'aider car là ...... Merci d'avance |
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31 May 08 à 15:19
Message
#38
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 645 Inscrit : 24-July 07 Lieu : Bretagne Membre no 4544 |
oula je pense que peux tu tous redémonté ta du te trompé en remontant
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31 May 08 à 15:59
Message
#39
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
Mais j'ai tout remonté comme dans le livre...
de toute façon ya que cela a faire... Et aussi quand j'ai redémonter le carter il y avait un bout de magnésium dans la boite.... Suspect et embêtant ! 
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1 Jun 08 à 12:52
Message
#40
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 608 Inscrit : 12-October 07 Lieu : 81_Tarn Membre no 4906 |
Un conseil: Arete le carnage et amene la moto en concess
 Meme si je suis pas friand de cette solution je pense qu'il te reste plus que sa a faire Bonne chance. |
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 1 Jun 08 à 21:00
Message
#41
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1907 Inscrit : 11-May 08 Lieu : 45 Membre no 6281 |
Salut à tous !!!
La moto est enfin remontée.... Le problème de blocage moteur venait d'un bout de magnésium du carter cassé au par avant ....... ensuite le bruit au kick perciste malgré avoir changé les pignons..... je pense donc que cela vient de la butée du kick ....... j'ai donc fait un système qui atténue ce bruit... Enfin pour le démarrage j'ai changé mon coupe contact..... et cela marche !!!!!! En tout cas merci à vous tous !!!!! Loïc |
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