Trophée Yonne Motocross, remue méninges Options

[marco41]

Que pensez vous du programme actuel du déroulement des courses..?
Que souhaiteriez vous voir changer..?
Des idées , des suggestions tous à vos stylos

[chablisman]

demande depuis x années :
1 essais de 15 mn
2 manches 15 mn pour 85 , débutants et espoirs
2 manches 20 mn prestiges et notoriétés
remise des prix à 18 h et basta
demande la "proposition" de jojo jouan,il te la fournira avec plaisir à+

[juju89]

moi je suis d'accord avec chablisman ca serai bien

[COLLIN'S]

c'est clair pas d'attende interminable entre 2 manches et pas de remise de recompenses a 20h du soir

[Le vengeur masqu...]

Marco41....

En une petite phrase......et bien.......je dirais que tu as tout dis dans ton TITRE....

[marco41]

allez vengeur masqué amene ta pierre a l'édifice.
Je pensais qu'avec cette question les pilotes de l'yonne ou autre d'ailleur donneraient leur impression sur la maniére qu'ils souhaiteraient voir se dérouler leur trophée. Dommage ma question est un Flop.

[Le vengeur masqu...]

Marco41...

Mais non...ta question est trés bien....ne sois pas déçu...juste que je n'ai pas à parler du sujet...mais ma réponse précédente est clair !

Tu parles de Trophée de l'Yonne......

Et actuellement...vu que que le foot est à l'honneur en ce moment...essayes d'imaginer une finale Brésil - Portugal pour une Coupe d'Europe...

[chablisman]

ho la la ! on s'éloigne

le chablisman démasqué...

[Le vengeur masqu...]

Chabliman...

Je vois que tu as du mal à comprendre...

Le Brésil n'étant pas en Europe...on ne comprendrais pas leur présence en Coupe d'Europe...

Donc...ce que je veux faire comprendre...c'est que pour un Trophée de l'Yonne....on ne devrait voir que des pilotes de ????.....
Si tu as besoin encore d'un indice je ne peux plus rien pour toi...

[chablisman]

effectivement j'avais mal compris car je partage complétement ton opinion : je suis moi méme POUR un chpt.de l'yonne avec des pilotes UNIQUEMENT de l'yonne ! Mais je ne suis pas "marchand de licences" :no comment

[benjymf]

le vengeur masque et chabliman vous avez raison
mais bon on ne peut rien y faire sans l'aide des clubs
et comme certains (clubs) sont prets a tout pour vendre des licences on arrive la

[Ikoné]

Et bien moi je vais donner mon avis en tant que spectateur.

J'ai envie d'évoquer le problème de l'arrosage.
Franchement, je ne roule pas sur l'or mais ça ne me dérange pas de payer une entrée 2 ou 3 euros, surtout si ça peut aider le club organisateur.... les temps sont durs.

Mais payer une entrée 2 ou 3 euros pour se bouffer de la poussière toute la journée, ça me gonfle.
Même si je sais que mettre en place un système d'arrosage ( automatique ou manuel ) entre les manches fait perdre du temps, je pense qu'il y a quelque chose à faire de ce côté là.

Je suis sûr que les pilotes en ont également marre de se bouffer de la poussière et ne prennent pas de plaisir à rouler.

[marco41]

merci pour ton avis ikone, effectivement les clubs qui s'engagent à organiser une course devraient répondre à un cahier des charges ou il leurs serai demandés en autre de prévoir un arosage de la piste. Par contre en l'état actuel des choses l'arosage ne doit pas etre fait en dépit du bon sens au risque de voir certaine catégorie de coureur courir avec des conditions de piste plus que difficile car aroser la piste oui mais si elle est complétement damé les rique sont encore plus grand qu'avec la poussiére, pour ma part je pense qu'il faut que la piste soit bien préparée et arosée fortement la veille afin que la terre conserve son humidité.
Par contre c'est sur que de bouffer de la poussiére n'à rien d'agréable mais n'oublions pas que notre sport est avant tout constitué de poussiére, de boue de pierre et de bruit.............a petite dose ca fais partie du jeu.( méme si avec mon age j'aimerai bien rouler sur un vrai billard )

encore merci pour ta remarque. a bientot

[Ikoné]

Oui, je suis d'accord marco41, arroser une piste damée ce serait trop dangereux, ce serait envoyer les pilotes au casse-pipe.

La poussière fait partie de ce sport à part entière mais jusqu'à une certaine limite.
Lorsque la visibilité est très réduite voir presque nulle et qu'on met en péril la santé des pilotes, c'est plutôt limite à mon avis.

Bien sûr, c'est financièrement impensable de demander une préparation de la piste comme aux USA mais y'a peut-être des améliorations peu coûteuses à apporter.
L'arrosage la veille comme tu le suggères semble être une bonne solution.

Il ne faut pas oublier non plus que ce problème de poussière peut aussi rebuter certains spectateurs.

[toto]

C'est clair que pour avoir des spectateurs, il faut un minimum. C'est a dire a terrain bien arroser pour la visibilité, du spectacle et des pilotes. Voila le coktail qui permet d'avoir des spectateurs, si l'un des parametres manque, les spectateurs viennent une fois mais pas deux. Certain club se pleigne du manque de spectateurs mais on a rien sans rien. Pour cela il faut investir et on a un retour sur investissement.

[Denis125]

fodrai conaitre des agriculteur ki pouraient préter leur aroseurs k'il se serve pour arroser les bétrave par exemple pi arroser pendant au moin 3 jour avant la course pour ke l'eau est le temp de s'infiltrer correctement
l'idéal est k'il pleuve pendant une semaine et k'il fasse soleil le samedi et le dimanche mais ca ne se passe pa souvent come ca!!!

[TITI15]

il faudrai arroser 4jour avant et ensuite 2jour prendre en vieux canadien


pour faire le tour du terrain en le faisant rentrer un sur 5a10 cm puit la


veille de la course bien l' arroser pour que l'eau penettre bien comme sa


la fraicheur restera sous les renure du canadien

[chablisman]

pas évident de trouver des canadiens en bourgogne

[Le vengeur masqu...]

Messieurs....

Pour prévoir une réfection de piste éventuelle et un arrossage le jour d'une épreuve, il faudrait que le programme de la journée soit prévu en conséquence au moins...

Ce n'est pas avec des pilotes déjà en grille avant la fin de la manche précédente et en finissant à plus de 20h que les clubs pourront prétendre à quoi que ce soit...

L'arrosage de la veille est vraiment indispensable...mais il a tout de même des limites...avec un nombre raisonnable de manche il pourrait être éventuellement éfficace sur la journée...mais SUREMENT PAS avec plus de 20 manches et un tel trafic de pilotes...

[chablisman]

là y'a rien a rajouter

[toto]

L'avantage avec des arroseurs, c'est que tu ne perd pas de temps. Tu arrose la veille, le matin et pendant midi et il n'y aura pas beaucoup de poussiere. Avec un arroseur tu envoie plus de 100 m3 en 1 heure alors qu'avec une tonne il te faut la journée. Meme avec le nombre elevé de manche, on arrive a un resultat satisfaisant.

[chablisman]

effectiivement : team speed 2004 : un exemple à suivre !
mais bon , y'avait pas tant de catégories au bourgogne qu'il y en aura au chpt.de l'yonne en septembre

[pedrouille]

[COLLIN'S]

pourkoi il faudrait que des pilotes de l'Yonne et pas d'extérieurs? Vous avez peur qu'on vous pique vos places? ou bien alors vos fans? lol c'est pas Rodolphe qui parle mais Andréa et je pense qu'il fo de tout pour faire une course sinon ca serait triste, n'est ce pas il ne fo pas avoir peur de se mesurer a d'autre c'est justement un bon entrainement a qui veut bien l'entendre...

[Le vengeur masqu...]

Collin's...

Je pense que ta requête est un peu inutile ou incomprise...on parle d'un Championnat Départemental...(définition de monsieur Larousse: "Qui concerne le département.")...je n'invente rien...

Toi tu parles tout de suite de places, de coupes ?????...donc si tu fais de la moto pour avoir des coupes laisse moi ton adresse que je puisse t'en envoyer une palette !

Je suis tout à fait d'accord avec toi en tout cas en ce qui concerne la mixité de pilotes de toutes régions et de tout niveaux...mais dans ce cas là on ne le fait pas dans un championnat départemental...

Ce n'est pas normal de continuer à organiser ce genre d'épreuve avec autant de pilotes...

Chaque épreuve à ses limites...plus de 20 manches par jour....et autant de pilotes...il y a un sérieux probléme...

Alors, soit il faut prévoir une manche de pilotes extérieurs OPEN par exemple...ou bien même pourquoi pas organiser des épreuves ne comptant pour aucun challenge, sur engagement et dans la limite des régles de l'art

Et puis Collin's...une petite question...si tu t'inscrit dans un championnat départemental mais qui n'est pas celui où tu habites...et que ce jour là tu as une épreuve dans ton département vers chez toi...tu iras où ???

[COLLIN'S]

attends deja c'est pas rodolphe qui dit ca c'est moi Andréa en ce qui concerne pour les coupes pffffffffff on en a a revendre on s'en fou, et ce n'était en aucun cas mechant ce que je disais si il y en a qui le prenne mal tant pis, mais moi je dis que tout le monde a le droit de rouler ou bien alors changer le reglement... Ensuite pour ta derniere question c'est pas moi qui roule donc c'est mon point de vu a moi et non celui de Rodolphe mais je lui poserais la question... Et puis tu sais j'en entends assez dire que quand on va sur un terrain de l'Yonne que Rodolphe vient pour la gagne or il y va c'est pour avant tout son LOISIR et son PLAISIR c'est a dire ROULER

[marcus2]

Bonjour à tous,
Je pense quand à moi que le probléme vient du nombre de catégorie (débutant , espoir, notoriété en 125 et espoir et notoriété en 250, ont fait rouler des catégories avec 20 ou 22 pilotes par manche. donc dans la journée 20 Manches .
Si ont ne fait que 2 catégories, une 125 et une 250 (comme au régional), ont doit pouvoir faire rouler des séries de 37 ou 40 pilotes suivant les terrains donc diminuer le nombre de manches, faire une consolante pour les non qualifiés et une finale pour les qualifiés
il ne faut pas oublier que c'est plus de 250 Pilotes qui roulent sur le championnat de l'Yonne et qu'il y en a plus de 350 d'inscrits (imaginé si ils viennent tous il faut imposer des enduros pour pouvoir rouler la nuit )
Nous allons faire un sondage sur les pilotes de l'Yonne pour les programmes de course pour avoir leur avis sur le championnat 2005.
@bientot Marcus

[Le vengeur masqu...]

Marcus2...

J'ai le sentiment que ton sondage auprés des pilotes ne ménera à rien et te sera stérile...

Tu as 80% des pilotes présents qui ne connaissent les courses que par ce championnat...

Ils font de la moto...il y a du monde qui les regarde...une buvette pour boire la biére avec le copain de "bourre"...donc tout va bien c'est formidable...

Et l'année prochaine...les nouveaux ???....comment faire ???....imagine le futur s'il y a futur..."La catégorie débutant série 8 au pré-parc SVP"....

[marcus2]

Le vengeur masqué.....

Tu vois tout en noir
Moi je suis plutot partisant de la "démocratie", je ne suis pas là pour imposer mes idées, je préfére avoir l'avis des pilotes que de décider à leur place si tu vois ce que je veux dire, on peux toujours essayer, ça ne coute rien

Mais toi tu as peut etre des idées!!
je suis pret à t'écouter mon fils parle à papa

[Le vengeur masqu...]

Marcus2...

Je ne vois pas tout en noir...au contraire

Je ne t'ai pas dit d'imposer quoi que ce soit...au contraire...j'ai juste dit que tu n'auras pas la solution au probléme avec ton sondage ce qui est différent...