TOUCY (89) Challenge départemental UFOLEP du 14/09/2008, POUR INFORMATION Options

[Gabe]

Il est 10h30 et le nombre d'inscrit est de 140.

Pour ce qui est de l'aide, il faut pas attendre mais faire l'inverse et demander si il y a besoin comme "dalilefou".
Je pense qu'alex va pas refuser, il faudrai lui passer un petit cou de fil.

J'y serai aussi.

Et pour le reste des pilotes activez-vous, il reste huit jours avant la course mais une décision doit etre prise incessament sous peu, donc il faudra pas dire que l'on vous a pas prévenu.

[mxvicto#16]

Juste une question qui n'a rien a voir, mais a midi au courrier j'ai reçu une confirmation d'engagement a une course avec écrit dessus mon numéro et comme quoi ma candidature était bien retenue..

Est ce l'engagement pour Toucy ou pour Brassy???

Victo'

[jérome5]

c'est cool de votre part. le probleme n'est pas l'ambiance au club mais le manque de pilotes inscris. alex , j'espere que tu auras une bonne nouvelle se soir. en tout cas n'hesite pas a nous tenir au courant de la decision . j'espere a lundi pour la reunion. je suis qu'un pilote qui aide comme il le peut mais en tout cas merci a tous pour l'aide proposée . pour les pilotes qui non pas de bulletins d'inscriptions il est peut etre encore temp de téléphonner a moto sports nature. J'ESPERE A DIMANCHE PROCHAIN DANS LE SABLE

[latoufstar]

Pour ce qui était de l'organisation du Minivert, j'étais plus ou moins au courrant qu'il y avait de Minivert à Toucy et surtout certains pilotes dont moi n'avons pas recu la feuille habituelle pour la préparation du terrain!

[branlouzou]

Alex ne peut il pas téléphoner aux différents présidents de club pour voir si ce n'est pas ce qu'il se passe à chaque course afin d'éviter d'annuler la course. Même si c'est un terrain très physique je n'arrive à croire qu'il y ait si peu d'inscrit. L'an dernier y'avait même des pilotes extèrieurs (de très bons) inscrit.
Je pense qu'il va falloir revoir l'inscription 15 jours avant la course

[jérome5]

pour la préparation du mini vert . les pilotes roulant en ufolep du club n'ont pas reçuent de convoc domage je suis sur qu'il y aurait ue plus de benevoles. enfin meme le minivert n'attire pas grand monde(100 entrées) comme on a dit sur le post de mc fly y a un souci de communication. pas de bole pour le club avec le mx amateur de perceneige en meme temp... pleins de raison qui font que la préparation d'une course n'est pas si simple .enfin je repete mais la le problème c'est le nombre d'angagés .ont attend de tes nouvelles alex

[toto]

Le delais de 15 jours n'est pas en cause au contraire il permet au club de pouvoir prendre une decision en temps voulu. Tout les ans c'est la meme chose en debut d'année il y a beaucoup de pilotes (entre 250 et 300) et peu en fin d'année. L'an passé il y avait 160 pilotes a Toucy donc on retrouve a peu pres le meme nombre de pilotes chaque année.

[Gabe]

Pour ce qui était de l'organisation du Minivert, j'étais plus ou moins au courrant qu'il y avait ce Minivert à Toucy et surtout certains pilotes dont moi n'avons pas recu la feuille habituelle pour la préparation du terrain!

Et bah si on c'est que son club organise une course, mais qu'il faut que l'on vous demande de venir aidé, je pense que pour traverser la route on vous prend la mains.
Sa coute quoi de venir de son plein gré, toucy a organisé deux fois et aidé pour une troisième fois, qu'est ce que trois jours minimum pour aller sur le terrain.

Nous a is sur tille, on dit simplement que les licenciés doivent venir au minimum deux fois et ces eux qui appel jacky dans la semaine pour lui dire qu'il viennent tel et tel week-end comme ça jacky a le temps de prévoir pour le casse croute du midi.
C'est déja pas facile pour un organisateur d'aller chercher des subventions, des médecins, ..., des commissaires alors en plus si il doit aller chercher ces propres pilotes,

[branlouzou]

Le delais de 15 jours n'est pas en cause au contraire il permet au club de pouvoir prendre une decision en temps voulu. Tout les ans c'est la meme chose en debut d'année il y a beaucoup de pilotes (entre 250 et 300) et peu en fin d'année. L'an passé il y avait 160 pilotes a Toucy donc on retrouve a peu pres le meme nombre de pilotes chaque année.

Je sais bien que cela permet au club de prendre une décision en temps voulu mais il faudrait peut-être le modifier, dans quel sens je ne sais pas (à réfléchir) ou alors faire comme certains l'ont déjà dit, faire payer les courses à l'année. Pour certains qui font 2-3 courses à l'année ça va leur couter cher leurs 2-3 courses mais à eux de choisir et puis on sera encore loin du budget FFM
Par contre, t'es sûre pour tes 160 pilotes toto, je suis étonné car il me semblait que les grilles était bien pleine l'an dernier. En promo on devait être comme d'hab et en expert y'avait un paquet de pilotes extèrieurs.

[jérome5]

je tiens a dire qu' alex donne tout les ans les dossiers de renouvellement de licences des qu'il y a entretien du terrain. le système est très bon car généralement il ne manque pas grand monde . si les pilotes du club ne s'implique pas ,ils reçoivent leur quitus .maintenant s'il y a réellement 140 ou 160 pilotes inscris je pense qu'il faud que la course soi organisée. comme dit toto ont étaient pas beaucoup plus l'an dernier. et puis c'est bien comme je suis généralement en queue de peloton , je peus marquer de gros points si y a personne. la question est quand meme : combien serront nous à brassy la semaine d'apres ? vu que c'est du sable et que le parc n'est pas en carrelage. serrieux les mecs le championnat n'est pas fini. a force d' agire comme cela avec cette mantalitée ,dans deux ans ont a plus de championnat. par contre n'hésité pas d'en parler autour de vous , faite venir du monde et que cette course soi aussi belle que celles qu'ont a deja ue depuis le début de la saison.

[toto]

Cette année un grand pas a été fait au niveau des engagements avec l'inscription 15 jours avant. C'est un plus pour les clubs qui peuvent savoir a l'avance le nombre d'engagés et par consequent le nombre de place disponible pour les exterieurs. Faire payer a l'année avait été proposer l'année derniere mais avait été refuser par les presidents de club (moi le premier). Cela faisait beaucoup trop de changement d'un seul coup. Maintenant cette proposition peut etre apporter des solutions pour limiter le nombre de pilotes inscrits au championnat et pour assurer un nombre de pilotes suffisant en fin d'année. Il faudrait joindre a la demande de numero (en debut d'année) autant de cheque que de courses inscrite au championnat. Les cheques seront tirer quinze jours avant la course et ne seront rembourser que sur certificat medicale ou motif valable (a definir). Les pilotes qui ne veulent pas participer a toutes les courses seront considerer comme exterieurs. Vous vouliez une solution, en voila une qui n'est pour l'instant qu'une proposition a etudier. A vous de reagir!!!!!!!

[chablisman]

+1 Toto

[latoufstar]

Gabe Posted Yesterday à 19:38
CITATION(latoufstar @ 5 Sep 08 à 15:00 )
Pour ce qui était de l'organisation du Minivert, j'étais plus ou moins au courrant qu'il y avait ce Minivert à Toucy et surtout certains pilotes dont moi n'avons pas recu la feuille habituelle pour la préparation du terrain!




Et bah si on c'est que son club organise une course, mais qu'il faut que l'on vous demande de venir aidé, je pense que pour traverser la route on vous prend la mains.
Sa coute quoi de venir de son plein gré, toucy a organisé deux fois et aidé pour une troisième fois, qu'est ce que trois jours minimum pour aller sur le terrain.

Nous a is sur tille, on dit simplement que les licenciés doivent venir au minimum deux fois et ces eux qui appel jacky dans la semaine pour lui dire qu'il viennent tel et tel week-end comme ça jacky a le temps de prévoir pour le casse croute du midi.
C'est déja pas facile pour un organisateur d'aller chercher des subventions, des médecins, ..., des commissaires alors en plus si il doit aller chercher ces propres pilotes,

JE NE SAVAIS PAS QU'IL Y AVAIT CETTE COURSE ET D'AUTRES EGALEMENT!!!

[latoufstar]

+1 toto

[mxvicto#16]

+/- 1 pour Toto...

Ce qui me dérange le plus c'est que si on ne fait pas toutes les courses on est considéré comme extérieurs au championnat..mais a y regarder de plus près, quasiment tout le monde ne fait pas tout le championnat, donc au final est ce que sa restera un championnat digne de ce nom?? ou avec 4 péquins au classement général??

Après peut être n'ai je pas tout compris..

Vos explications seront les bienvenues..

Victo'

[toto]

Tu as tout compris. Maintenant ce n'est qu'une idée comme une autre. C'est un moyen pour limiter le nombre de pilote qui devient de moins en moins gerable en debut d'année. Certain pilotes s'inscrivent uniquement pour faire une a deux course et comme de juste celle ou il y a plein de monde. Et comme il font partit du championnat, on peut pas les refuser. Les pilotes qui veulent faire qu'un certain nombre de course peuvent s'inscrire en temps qu'exterieur. C'est pour eviter le phenomene "j'aime pas le terrain ou ceci ou cela".
Si vous avez d'autre proposition n'hesiter pas a le faire savoir.
De toute facon rien n'est fait, ca sera debattu a la reunion des clubs en fin d'année.

[Gabe]

Il faudrait joindre a la demande de numero (en debut d'année) autant de cheque que de courses inscrite au championnat. Les cheques seront tirer quinze jours avant la course et ne seront rembourser que sur certificat medicale ou motif valable (a definir).

Je pense que c'est une solution très envisageable,et après dans les quinze derniers, la place est libre pour tous les pilotes extérieurs qui permettrons de combler les grilles.

Bonne idée toto

[MSN]

"Pratiquement TOUS les pilotes se venus "à chaque fois" pour bosser à Turny faut peut ètre qu'Alex se pose des questions niveau " ambiance " à son club non ?
Je comprend qu'il soit difficile d'organiser de l' Ufolep quand on ne veut pas s'y impliquer.........
Cette remarque est personnelle mais justifiée."


Bonjour à tous,

Juste un mot en réponse à Monsieur CHABLIMAN.

Je te félicite pour l’intelligence de ta réponse.

Je veux juste signaler simplement que les pilotes UFOLEP du club n’ont pas étés convoqués à la préparation de l’épreuve du Minivert. Cette course pour ton information étant sous l’égide de la FFM.

Les préparations aux épreuves de l’association ne concernent que les adhérents impliqués dans celles ci.

Ceci fait partie de l’article 1 de notre règlement intérieur de l’association.

On ne demande pas à un adhérent possédant une licence moto de venir préparer une randonnée VTT, une course de CYCLOCROSS, ou une épreuve qui ne le concerne pas, comme peut être par exemple une course FFM genre Minivert peut être…

Pour ta remarque justifié, si tu penses que je ne m’implique pas pour l’UFOLEP, je vais juste te dire que depuis notre création en 1995 nous avons organisé tous les ans une épreuve du Trophée Départemental pour le plaisir de tous, alors que moi même ou aucune personne du bureau de l’association n’y participe sportivement.

Alors si malgré cela, tu penses que je ne m’implique pas pour l’UFOLEP, j’espère que tu auras la chance de rencontrer dans le futur, des gens impliqués à ta convenance pour vous organiser vos épreuves.

Si tu as d’autres remarques personnelles constructives à me dire, tu peux m’appeler sans problème, tes conseils précieux étant toujours bons à entendre.

Le président,

[totoff]

Finalement la course de Toucy aura lieu ce week end ou pas ???

[dalilefou]

Finalement la course de Toucy aura lieu ce week end ou pas ???

OUI ,elle a lieu ce week end.