Le coin du Matos: l'espace en rapport avec le matériel...Controle de la moto au CASM |
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Controle de la moto au CASM |
 10 Nov 08 à 22:43
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 210 Inscrit : 27-June 08 Lieu : Gard Membre no 6592  |
Bonjour,
pourriez-vous me donner tous les élément controlés sur la moto lors du passage du CASM. Est-ce que si ma moto fume lorsqu'elle est froide ou quand je tire pas assez dessus ou que le piston claque un peu a froid est grave?? et pénalisant?? Et aussi pendant que j'y pense, est-ce que quelqu'un pourrait me donnez, svp, les réglage du carbu d'une 125 kx de 2001. Il est un peu trop riche. J'ai chercher sur internet mais j'ai pa trouver. Merci A+ |
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11 Nov 08 à 13:08
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 80 Inscrit : 28-September 08 Lieu : Miami,FL Membre no 7164 |
CITATION(Alex30007 @ 10 Nov 08 à 21:43 ) [snapback]261644[/snapback] Bonjour, pourriez-vous me donner tous les élément controlés sur la moto lors du passage du CASM. Est-ce que si ma moto fume lorsqu'elle est froide ou quand je tire pas assez dessus ou que le piston claque un peu a froid est grave?? et pénalisant?? Et aussi pendant que j'y pense, est-ce que quelqu'un pourrait me donnez, svp, les réglage du carbu d'une 125 kx de 2001. Il est un peu trop riche. J'ai chercher sur internet mais j'ai pa trouver. Merci A+ salut, Moi je l'ai passé il y a de sa 1 mois ! A quinssaine ! Niveau difficulté il n'y a pas plus bas ! Faut vraiment étre ... pour ne pas l'avoir srx ! Niveau controle, il n'ont rien controler pour ma part ! a+ rider' |
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17 Nov 08 à 20:38
Message
#3
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 184 Inscrit : 17-August 07 Lieu : Bourgogne Membre no 4646 |
C'est vrai que le CASM c'est pas très dur mais faut pas jouer le kéké et faire n'importe quoi !!
Après sur la moto il ne contrôle pas grand chose il regarde l'état général de la moto quoi et il te font des remarque si ils y a des trucs qui ne vont pas !! Il faut pas se pointer avec une épave quoi ! |
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17 Nov 08 à 21:49
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 143 Inscrit : 4-June 08 Lieu : nimes(30) Membre no 6455 |
quote name='Newik_21' date='17 Nov 08 à 19:38 ' post='262426']
C'est vrai que le CASM c'est pas très dur mais faut pas jouer le kéké et faire n'importe quoi !! Après sur la moto il ne contrôle pas grand chose il regarde l'état général de la moto quoi et il te font des remarque si ils y a des trucs qui ne vont pas !! Il faut pas se pointer avec une épave quoi ! [/quote] moi il n'ont rien controler non plus. mais ce n'est pas pour le CASM qu 'il controle ta moto , c'est l'orsque il y a une course, la ta moto passe au controle technique et on te dit si tu peu rouler ou pas . les conditions pour pouvoir rouler son normalement marquer sur ta brohure que le president de la ligue ta envoyer pour que tu le passe ou sinon va sur le site de ta ligue ca y est normalement. |
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2 Dec 08 à 00:12
Message
#5
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 Member Groupe : Membres Messages : 24 Inscrit : 30-November 08 Membre no 7528 |
il regarde si les embouts de guidon sont bouchés ,les leviers de frein et d'embrayage et voila je crois que c'est tout.
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4 Dec 08 à 22:44
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 30-November 08 Lieu : :) Membre no 7533 |
ils regardent si les embouts de poigné sont bouchées, si il y a les boules au leviers, que tu as un protege pignon.
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