| yamaha 2T 2010 | 
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| yamaha 2T 2010 | 
|  27 Aug 09 à 08:40 
				 Message
					#1
					
				
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|  Team Member     Groupe : Membres Messages : 437 Inscrit : 14-November 05 Lieu : nord Membre no 1886  | 
				dans notre MV du mois de sept ont lie bien que pas d evolution dans le 2 temps mise a part une nouvel deco en revanche suite a une grosse demande a voir les japonais risque de faire evoluer enfin on espere ,l  histoire de rivalisée avec ce 4 temps alors pourquoi pas un 144 ca sera top ou une petite injection pour ces 2 T voila les news
				
				
				
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|  27 Aug 09 à 23:34 
				 Message
					#2
					
				
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| Team Member      Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 25-September 08 Membre no 7143  | 
				Slaut, justement dans le MV c'est bien precisé qu'il n'y as aucune amelioration sur le 2 temps donc il n'y aura pas d'injection et puis pas sur que ça apporte quelque chose sur un 2 temps...
				
				
				
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|  28 Aug 09 à 08:31 
				 Message
					#3
					
				
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|  J o J o       Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415  | Slaut, justement dans le MV c'est bien precisé qu'il n'y as aucune amelioration sur le 2 temps donc il n'y aura pas d'injection et puis pas sur que ça apporte quelque chose sur un 2 temps... Si l'injection sur le 2 temps peut permettre de passer la norme euro 3 il me semble. Il faudrait se rapprocher des motoneiges (seadoo il me semble) qui produise des 600 2 temps sur cette base et qui allume énormement. Le 2 temps propre (facon de parler, je ne le trouve pas impropre) existe dans les cartons depuis des lustres mais fait gagner moins d'argent qu'un 4 temps. | 
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|  28 Aug 09 à 19:29 
				 Message
					#4
					
				
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|  Team Member     Groupe : Membres Messages : 437 Inscrit : 14-November 05 Lieu : nord Membre no 1886  | 
				n empeche que les 80 cm il ont pas encore homologuee en course le crf alors pourquoi arretee le 2 temps jepere qu ils vont faire evoluer ce bon vieux 2 temps     | 
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