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Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

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Usine à gaz
FDR
posté 17 Aug 04 à 16:41
Message #1


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?????? Les caïds de la mécanique, Help !!!!

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Réponse(s) (1 - 29)
pascaloup
posté 17 Aug 04 à 16:50
Message #2


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qu'est ce que tu veux savoir???? huh.gif
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MXboy
posté 17 Aug 04 à 17:03
Message #3


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Put*** au 1er coup d'oeil j'ai cru que c'était un turbo !! blink.gif

Mais c'est bizar ce montage maison... unsure.gif
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Vince
posté 17 Aug 04 à 17:05
Message #4


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blink.gif blink.gif ?????? blink.gif
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bub
posté 17 Aug 04 à 17:06
Message #5


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c'est la moto de mac gyver ou quoi ?
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old mx
posté 17 Aug 04 à 17:10
Message #6


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alors la bizard c'est pas un truc ou y envoie de l'eau honda avait fait sa sur les motos de vitesse y a quelques années
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MXboy
posté 17 Aug 04 à 17:15
Message #7


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QUOTE (old mx @ Aug 17 2004, 17:10 )
alors la bizard c'est pas un truc ou y envoie de l'eau honda avait fait sa sur les motos de vitesse y a quelques années

???? blink.gif

Pour boir un coup ou bien ?! biggrin.gif

Moi j'verrais bien une petite chambre de détente, mais pourquoi......... ? unsure.gif
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phr125
posté 17 Aug 04 à 17:23
Message #8


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Peut-etre pour l'effet cône-contre cône comme sur les 2 Temps. Mais c'est bizarre
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phr125
posté 17 Aug 04 à 17:24
Message #9


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Peut-etre pour l'effet cône-contre cône comme sur les 2 Temps. Mais c'est bizarre
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FDR
posté 17 Aug 04 à 17:25
Message #10


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QUOTE (pascaloup @ Aug 17 2004, 16:50 )
qu'est ce que tu veux savoir???? huh.gif

Tout !!
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pascaloup
posté 17 Aug 04 à 19:35
Message #11


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huh.gif huh.gif unsure.gif blink.gif blink.gif toute façon je comprends pas ce sujet: qu'est ce que tu veux savoir a partie de cette photo; et quel est le rapport avec "usine a gaz"...????? ohmy.gif ohmy.gif
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FDR
posté 17 Aug 04 à 20:07
Message #12


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Laisse tomber Pascaloup. wink.gif

Les autres vous savez comment ça marche ??
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Gui gui
posté 17 Aug 04 à 22:23
Message #13


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SLT SI C'EST POUR LE POT SA SAIRE POUR LES WWWWWWAAAATTTT EN BAS RéGIME!!!! voila tongue.gif
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phr125
posté 17 Aug 04 à 22:31
Message #14


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QUOTE (Gui gui @ Aug 17 2004, 22:23 )
SLT SI C'EST POUR LE POT SA SAIRE POUR LES WWWWWWAAAATTTT EN BAS RéGIME!!!! voila tongue.gif

Si gui gui dit vrai,c'est bien l'effet cône contre-cône.
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old mx
posté 17 Aug 04 à 22:31
Message #15


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c' est pas une pompe pour l'injection le carbu a une drole de gueule
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MXboy
posté 18 Aug 04 à 10:52
Message #16


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Après prise de renseignement autour de moi et réflexion (laborieuse), il semblerai que le pot et la pompe soit 2 éléments ne fonctionnant pas en commun.
La "bosse" du pot est une chambre d'expension servant à attenuer le bruit et augmenter les performance du moulin (dixit FMF)...
Pour la pompe de laquelle partent les durites, c'est une pompe à récupération des gaz non brulé, qui est branché sur le carbu... blink.gif

En effet, c'est une véritable usine à gaz... wink.gif
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phr125
posté 18 Aug 04 à 12:15
Message #17


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Peut-etre se servent-ils de la dépression créée par le carbu pour récupérer les gaz imbrulés. Mais c'est bizarre !
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nicolas#16
posté 18 Aug 04 à 12:23
Message #18


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on va appeler derrick
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vdub199
posté 20 Aug 04 à 19:15
Message #19


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truc de ouf, c'est la moto de Lalloz? faut lui demander il doit etre au courant...
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tifab
posté 21 Aug 04 à 10:58
Message #20


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QUOTE (phr125 @ Aug 18 2004, 12:15 )
Peut-etre se servent-ils de la dépression créée par le carbu pour récupérer les gaz imbrulés. Mais c'est bizarre !

personnelement j'aurait dit pareil mais..... à ce compte là je ne voit pas pourquoi il on mis un tuyaux en plastique..... ça va cramer à la fin???? huh.gif
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Fossu
posté 21 Aug 04 à 15:14
Message #21


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L'équipe de "CHAM'S Racing" m'as dit qu'il pouvait s'agir d'un système qui permettrait d'éviter les surpréssion au niveau du moteur!
Attention , c'est des pro même si personne ne les connait, ils réparrent tout même les tracteurs.
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tifab
posté 21 Aug 04 à 21:14
Message #22


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QUOTE (Fossu @ Aug 21 2004, 15:14 )
L'équipe de "CHAM'S Racing" m'as dit qu'il pouvait s'agir d'un système qui permettrait d'éviter les surpréssion au niveau du moteur!
Attention , c'est des pro même si personne ne les connait, ils réparrent tout même les tracteurs.

ouhaaa même les camions???? sad.gif
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hercules
posté 22 Aug 04 à 15:42
Message #23


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QUOTE (FDR @ Aug 17 2004, 16:41 )
?????? Les caïds de la mécanique, Help !!!!

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bonjour,
je me demande si c'est pas un 2 temps, vu l'endroit ou se raccorde le carbu et
la sortie d'échappement!

Hercules
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vdub199
posté 22 Aug 04 à 17:50
Message #24


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t'es fou pas avec un pot comme ça et puis le cylindre, tu peux pas le transformer!! les transferts et tout t'y pense??? blink.gif
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MXboy
posté 23 Aug 04 à 13:47
Message #25


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QUOTE (hercules @ Aug 22 2004, 15:42 )
QUOTE (FDR @ Aug 17 2004, 16:41 )
?????? Les caïds de la mécanique, Help !!!!

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bonjour,
je me demande si c'est pas un 2 temps, vu l'endroit ou se raccorde le carbu et
la sortie d'échappement!

Hercules

C'est une blague ou bien ? laugh.gif laugh.gif
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Sergio
posté 23 Aug 04 à 15:01
Message #26


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T'as déjà vu FDR poster une photo d'origine toi ? Arrete FDR avec tes photos montages, ça devient n'importe quoi !
coucou, je suis revenu de vacances biggrin.gif
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FDR
posté 23 Aug 04 à 18:46
Message #27


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laugh.gif laugh.gif
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TRESSS45
posté 23 Aug 04 à 23:19
Message #28


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QUOTE (Sergio @ Aug 23 2004, 15:01 )
T'as déjà vu FDR poster une photo d'origine toi ? Arrete FDR avec tes photos montages, ça devient n'importe quoi !
coucou, je suis revenu de vacances biggrin.gif

coucou sir !!

joli avatar biggrin.gif biggrin.gif
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cr51
posté 24 Aug 04 à 00:12
Message #29


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je croi que c le nouveau pot usine fmf ...
CR51
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JJ#46
posté 24 Aug 04 à 19:33
Message #30


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Bien joué FDR !!!! La seule petite erreur est au niveau du raccord entre le faux pot de détente et le vrai coude d'échappement !!! Y'en a quand meme qui ne savent pas quoi faire pour occuper leur temps wink.gif ......... J'ai adoré les analyses de spécialistes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

P.S pour les spécialistes... : l'effet cone contre cone ne sert a rien sur les quatre temps car je crois bien qu'il y a des soupapes, rien ne sert d'accélerer puis de ralentir les gaz !
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