la taille des sauts, Chez trey Canard Options

[jojobmx]

ca rigole pas....

[Mxaddict]

Oué quand meme ..

Il faut vraiment deconnecter le cerveau ...

[tomtomgo#62]

[SebHondaCR]

là sa comence a faire haut

[Maxx]

ahhhhh que ça me plait ça

[Ben freerider]

tout est relatif.
Par expérience je sais que j'ai plus galeré sur un double de 8 mètre tout plat avec la recep au même niveau que l'appel en sortie de virage, contrairement a une table de 30m dans une carrière.
La longueur c'est psychologique. C'est juste ce dire, okay en 3 ça passe a fond. Sur un kicker avec une shappe bien lineaire une recep longue et propre avec un dôme arrondis c'est moins dangereux qu'un petit double défoncé que tu dois passer avec l'accélération.


Dans la cas de la vidéo les decos me font bader, trop propre le second est quand même bien énervé. Faut être un peu barje.

[crossmam59]

bin il faut le faire

[k3von3]

Oué quand meme ..

Il faut vraiment deconnecter le cerveau ...

Encore faut-il avoir un cerveau

[k3von3]

Oué quand meme ..

Il faut vraiment deconnecter le cerveau ...

Encore faut-il avoir un cerveau

[Courgette35]

loool j'adhère

[Maxx]

Moi parcontre contrairement à ces sauts sur la vidéo qui ne me font pas peur, la ou je suis sur que je fliperais (même avec un atterissage dans un bac à mousse) , , c'est de prendre une rampe de FMX.
je sais pas, j'ai essayer de monter en bmx un petit truc qui a la même forme mais en moins haut dans un skatepark, et heuu......

[Courgette35]

c'est vrai que c'est raide les trucs de FMX

[Maxx]

moi ce qui me fait peur avec ces rampes c'est d'être "Trop Court"

[Courgette35]

Tu m'étonnes, ça doit pas pardonner :s

[Ben freerider]

Bah les rampes yen a pas 10milles sortes c'est pas comme les sauts en terre.
Les rayons vont de 7 a 11metres (plus le rayon est petit est plus la rampe est raide) elles font 2.5metres de haut a +-10 cm.
Ya pas de surprise pas d'ornière ni de pavas en plein milieu. La grille accroche bien ce qui te permet sur du 15-18 mètres d'arriver tranquille en 2 et de mettre gaz une fois sur la grille. Par comme un saut en terre ou si tu fais ça la roue va déraper et la c'est le cour assuré.
De plus les receps sont étudiés pour, haute, raide avec un dôme bien shappé. Comme en snowpark raahh que j'aimerai prendre un kick de snowpark en moto.

[Courgette35]

fin faut assurer quand même

[Maxx]

Ah bon bein si c'est que ça, ça va



Bon aller, promis le jour ou je reprends une bécane, je tente le backflip dans un bac à mousse, mes avec les lool

[jojobmx]

¨Pour avoir sauter la rampe, mis a par le trou au milieu, c'est beaucoup plus sain en terme d'envoi qu'une bosse en terre

[Maxx]

ça n'envoi pas trop en arrière ?

[jojobmx]

j'ai pas pris un super kicker non plus
Une Rayon 9 il me semble ? (minx si tu passes par la...) et une autre assez plate

tu peux y aller avant de faire un flip

[gaetancop]

n'empeche ca envoie sévère sur la video !

le dome c'est quoi ? "l'arrete" de la réception ?
pareil, tu veux dire quoi par shapé ? arrondi ?

[Maxx]

ouai les réceptions FMX sont étudiées pour retomber le moins à plat possible et donc moins se faire mal puisque la pente accompagne la réception.
mais si tu te loupes c'est clair, c'est ... AïE Bobo !!

[Ben freerider]

Ça me rapelle les discussions en snowpark entre midi et deux pdt les vacances de février avec le fût saga bleu turquoise porté xxl avec le bonnet péruvien, le masque electric porté sur le bout du nez en train de discuter genre "la shappe est trop linéaire pour envoyer le gap en 540 rodéo bs. Par contre bien smooth ton 3.60 mute, ça te dit pas un peu de back country ? Avec la peuf qu'il est tombé cette nuit ça passe crème non ?"
Cette dégaine. Sont con ces freestyleurs.


Bref j'en suis ou la ?!


Oui donc shapper c'est le "français " de to shappe, qui veut dire former, façonner (a peu près)
La shappe c'est la forme.
Une shappe linéaire c'est que la bosse est fluide ça tape pas quand tu rentres dans le saut.

Le dôme c'est le sommet de ta réception.
Quand les mecs ce mettaient des cours freestyle il y a 10 ans a l'époque de manu troux, du début de la métal mulisha etc... Y' en avait pas donc quand la roue arrière tapait la paroie de la recep, le pilote était éjecté et c'était la grosse sarde assurée.
Donc ils ont eu l'idée de mettre un plat de 1-2metres en haut de la réception. C'étai mieux mais quand tu atterissais sur le plat la moto s'écrasait et t'éjectait. Suffis de voir le cour de Charles Pagès a madrid cette année.
Bon maintenant les dômes sont légèrement bombés. Ya pas de cassure entre le dôme et la descente. Et ça pardonne pas mal.

[gaetancop]

ah ok merci ben pour tes explications !