L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Probleme sur 125 cr 95 |
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Probleme sur 125 cr 95 |
 3 Jan 10 à 18:39
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 18-November 08 Lieu : sars et rosieres Membre no 7460  |
Bonjour,
Je vient d'acheter un 125 cr de 95,cylindre, piston, joint neuf, elle demarre tient le ralentie, et des que j'accélére, elle s'ettoufe et ne prend pas de tour, je relache les gazs, elle se met au ralentie et ne cale pas. J'ai nettoyé complétement le carbu, mis une bougie neuve, rien à faire le probléme perciste, je suis à cours d'idée!!!!!!!!!!! Quelqu'un aurai une idée? |
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3 Jan 10 à 19:07
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 459 Inscrit : 16-December 09 Lieu : Corse Membre no 9976 |
regarde peut etre des clapet sont collé !!!
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3 Jan 10 à 19:12
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 459 Inscrit : 16-December 09 Lieu : Corse Membre no 9976 |
nettoye bien ton filtre a air , regarde bien qu'il n y est pas de prise d'air dans la pipe d'admission ,qu'il n'y est pas de probleme au niveau du flotteur qu'aucun gicleur ne soit bouché !!!
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3 Jan 10 à 19:46
Message
#4
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Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 18-November 08 Lieu : sars et rosieres Membre no 7460 |
merci, je controle et je vous tiens informé
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3 Jan 10 à 19:47
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 21-December 09 Membre no 9997 |
salut ,
ton cylindre a ete demonté regarde si les valves sont bien réglées elle doivent etre plaquées moteur a l arret ; apres regle ton niveau de cuve 16 MM et si ca ne va pas remonte ton aiguille d un cran ensuite elle devrait tourner niquel  sauf si tu as une prise d air  |
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3 Jan 10 à 19:55
Message
#6
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Team Member Groupe : Membres Messages : 578 Inscrit : 21-August 06 Membre no 2975 |
Citation (GDCONCEPT @ 3 Jan 10 à 17:39 )  Bonjour, Je vient d'acheter un 125 cr de 95,cylindre, piston, joint neuf, elle demarre tient le ralentie, et des que j'accélére, elle s'ettoufe et ne prend pas de tour, je relache les gazs, elle se met au ralentie et ne cale pas. J'ai nettoyé complétement le carbu, mis une bougie neuve, rien à faire le probléme perciste, je suis à cours d'idée!!!!!!!!!!! Quelqu'un aurai une idée? pour moi ça viens des valves mal réglé ou bouché ils ne s'ouvrent pas. |
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4 Jan 10 à 19:57
Message
#7
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Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 18-November 08 Lieu : sars et rosieres Membre no 7460 |
J'ai éffectué le controle filtre et clapets RAS, la valve échappement se place comme tu me le dit mais par contre comment dois je faire pour régler mon niveau de cuve à 16mm?
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4 Jan 10 à 20:27
Message
#8
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Team Member Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 21-December 09 Membre no 9997 |
salut,
c est simple tu demontes ton carbu et la cuve tu la retourne  ensuite soit tu prends un reglet et tu le poses sur le plan de joint de la cuve et la partie la plus haute des flotteurs 16 mm entre les deux; ou tu te fais un gabari en forme de U beaucoup plus precis et tu regles ..................
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6 Jan 10 à 22:18
Message
#9
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Team Member Groupe : Membres Messages : 101 Inscrit : 23-April 09 Lieu : 3700 Membre no 8399 |
Salut simple petite question tu dit nettoyé le carbu ta fait sa comment ?
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13 Jan 10 à 21:41
Message
#10
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Member Groupe : Membres Messages : 10 Inscrit : 18-November 08 Lieu : sars et rosieres Membre no 7460 |
C bon, le probleme était que les valves echappement restaient fermées tous le teomps, la bielette latarale était partie. merci à tous, et maintenant ca tourne nikel!!!!! encore merci
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