carburation, moto s engeorge en bas regime |
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carburation, moto s engeorge en bas regime |
23 Mar 10 à 14:52
Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 |
bonjour,
mon 125 rm de 2000 s engeorge en bas regime,quand je passe un raport haut dessus, j ai un gicleur principal de 168, boujie noir voir gras, moteur tourne a 2%, voila je pense vous avoir donner toute les information, moi je pense qui faut que je reduit le gicleur, mes je ne c est pas de combien de taille en dessous prendre. merci |
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23 Mar 10 à 15:54
Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre no 9820 |
bonjour, mon 125 rm de 2000 s engeorge en bas regime,quand je passe un raport haut dessus, j ai un gicleur principal de 168, boujie noir voir gras, moteur tourne a 2%, voila je pense vous avoir donner toute les information, moi je pense qui faut que je reduit le gicleur, mes je ne c est pas de combien de taille en dessous prendre. merci s'engorger a bas régime et gicleur principal ça va pas de pair! donc vérifie ton aiguille, descend la d'un ou 2 crans, ton gicleur de ralenti est de combien? |
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23 Mar 10 à 20:14
Message
#3
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 |
le gicleur de ralenti et a 50,
le clips de l aiguille et tout en bas, je les descendu cran par cran, |
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2 Apr 10 à 12:57
Message
#4
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 |
j ai mis un gicleur plus petit 160 au lieu de 168,
et plus d engeorgement a bas regime, et niveau puissant rien a changer a premiere vue |
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2 Apr 10 à 15:20
Message
#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre no 9820 |
j ai mis un gicleur plus petit 160 au lieu de 168, et plus d engeorgement a bas regime, et niveau puissant rien a changer a premiere vue c'est pas clair! du tou du tout! déja le clips d'aiguille tout en bas ça va pas!!!!!! ça t'envoi beaucoup trop d'essence! le gicleur joue sur la plage d'ouverture 3/4 à 4/4 ( a fond ) donc tu a toucher a quelquechose d'autre obligatoirement! je dirai plutot l'aiguille..! ou sinon c'est que tu nous a mal exprimé ton soucis! mais qui dit bas régime --> ouverture des gaz 1/2 maxi --> vis de richesse ou aiguille... donc c'est ton aiguille pas ton gicleur! mais peut etre que tu avait aussi trop d'essence a fond... maintenant vérifie que tu ne soit pas trop pauvre en haut!! parceque là c'est la casse assuré!! |
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3 Apr 10 à 02:01
Message
#6
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 |
j ai mis un gicleur plus petit 160 au lieu de 168, et plus d engeorgement a bas regime, et niveau puissant rien a changer a premiere vue c'est pas clair! du tou du tout! déja le clips d'aiguille tout en bas ça va pas!!!!!! ça t'envoi beaucoup trop d'essence! le gicleur joue sur la plage d'ouverture 3/4 à 4/4 ( a fond ) donc tu a toucher a quelquechose d'autre obligatoirement! je dirai plutot l'aiguille..! ou sinon c'est que tu nous a mal exprimé ton soucis! mais qui dit bas régime --> ouverture des gaz 1/2 maxi --> vis de richesse ou aiguille... donc c'est ton aiguille pas ton gicleur! mais peut etre que tu avait aussi trop d'essence a fond... maintenant vérifie que tu ne soit pas trop pauvre en haut!! parceque là c'est la casse assuré!! excuse moi, mes j ai monter le clips tout en haut pour faire decsendre l aiguille ,je me suis planter en ecrivan, le vis de richesse 1 tour 1/4, je vais rouler un peut plus avec et je regarderer la couleur de la bougie, quand elle s engeorge c est quand je monte 1 raport au dessus de sont regime, mes autrement t en quelle tourne a haut regime tout va bien |
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4 May 10 à 13:25
Message
#7
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 |
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