450 KXF 2006 qui chauffe????? Options

[xtremforce]

Slt a tous...Depuyis l'achat de mon KXF 450 de 2006, elle chauffe beaucoups!!!!!

Quand je l'ai acheté, j'avais le liquide qui sortait par le trops plein du radiateur en sachant que le moteur est neuf dessus( cylindre et culasse remplace av mon achat) donc je pensais a une simple purge mal faite.......A refaire la purge, je me suis dis , je vais changer toutes les durites et mettre des vertes ainsi qu'un bouchon de radiateur BUD tarage 1,8 bar........Suite a tout ca, la moto nickel elle chauffait un peu quand on la laisse tourner au ralenti( durite dure du au bouchon) mais un 4 temps chauffe toujours plus qu'un 2 temps surtout quand le moteur tourne a l'arret..........Et depuis 3 jours je me suis apercu qu'elle recommencait a chauffer et meme en roulant, ca degueule!!!!!

Qu'en pensez vous svp

Merci
Christophe

[yann83120]

Slt a tous...Depuyis l'achat de mon KXF 450 de 2006, elle chauffe beaucoups!!!!!

Quand je l'ai acheté, j'avais le liquide qui sortait par le trops plein du radiateur en sachant que le moteur est neuf dessus( cylindre et culasse remplace av mon achat) donc je pensais a une simple purge mal faite.......A refaire la purge, je me suis dis , je vais changer toutes les durites et mettre des vertes ainsi qu'un bouchon de radiateur BUD tarage 1,8 bar........Suite a tout ca, la moto nickel elle chauffait un peu quand on la laisse tourner au ralenti( durite dure du au bouchon) mais un 4 temps chauffe toujours plus qu'un 2 temps surtout quand le moteur tourne a l'arret..........Et depuis 3 jours je me suis apercu qu'elle recommencait a chauffer et meme en roulant, ca degueule!!!!!

Qu'en pensez vous svp

Merci
Christophe

peu etre simplement trop de liquide de refroidissement! il faurdrait que tu test ta pompe a eau, mais pour un 2006... sa me semble improbable!

[xtremforce]

Slt a tous...Depuyis l'achat de mon KXF 450 de 2006, elle chauffe beaucoups!!!!!

Quand je l'ai acheté, j'avais le liquide qui sortait par le trops plein du radiateur en sachant que le moteur est neuf dessus( cylindre et culasse remplace av mon achat) donc je pensais a une simple purge mal faite.......A refaire la purge, je me suis dis , je vais changer toutes les durites et mettre des vertes ainsi qu'un bouchon de radiateur BUD tarage 1,8 bar........Suite a tout ca, la moto nickel elle chauffait un peu quand on la laisse tourner au ralenti( durite dure du au bouchon) mais un 4 temps chauffe toujours plus qu'un 2 temps surtout quand le moteur tourne a l'arret..........Et depuis 3 jours je me suis apercu qu'elle recommencait a chauffer et meme en roulant, ca degueule!!!!!

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Christophe

peu etre simplement trop de liquide de refroidissement! il faurdrait que tu test ta pompe a eau, mais pour un 2006... sa me semble improbable!

Je vais verifier la pompe a eau demain et je vous dis ca

Et un souci de culasse la dessus style culasse voilée etc, y a deja eu des souci sur ces modeles la??? merci

[xtremforce]

Alors depose de la pompe a eau cet aprem, rien a signaler elle est nickel!!! Donc j'ai repurgé le circuit de refroidissement et la ca va mieux Beaucoups de bulle qui remonte dans le radiateur et apres quelques minutes voiire 15 mn a l'arret ss le bouchon pour refaire le circuit, je referme mon bouchon et bizarre ca refoule plus quand je suis alle l'essaye.....Durite un peu dure mais ca a l'air pas mal, qu'en pensez vous???

Christophe