L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!beachcross berck |
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beachcross berck |
 24 Sep 10 à 00:06
Message
#1
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 Member  Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 23-September 10 Lieu : Amiens Membre no 11536  |
salut à tous, je me demandais si il était nécessaire de monter un gros résevoir sur ma 250 rm 2tps pour le beach cross de berck, sachant que les manches durent une trentaine de minutes?
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24 Sep 10 à 08:17
Message
#2
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 155 Inscrit : 18-June 09 Lieu : Dunkerque Membre no 8860 |
Toi seul peu savoir ce que consomme ta moto !!!!
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24 Sep 10 à 10:13
Message
#3
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 23-September 10 Lieu : Amiens Membre no 11536 |
C'est sur mais comme j'ai un doute.... avec un réservoir d'origine je pense que ça le fait, je sais par expérience que dans le sable à loon je peu rouler env 40 min mais berck ça me semble plus rapide et j'aurai voulu que ceux qui l'ont déjà fait me fassent part de leur expérience...
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24 Sep 10 à 14:42
Message
#4
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 1706 Inscrit : 15-August 07 Lieu : Entre Los Angeles & Pékin Membre no 4634 |
Non ce n'est pas la peine.
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24 Sep 10 à 17:46
Message
#5
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 395 Inscrit : 27-February 07 Lieu : En haut Membre no 3760 |
Avec un 125 CR ca passe avec le réservoir d'origine
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25 Sep 10 à 16:04
Message
#6
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 23-September 10 Lieu : Amiens Membre no 11536 |
Merci les gars, c'est sympa de votre part, me voilà rassuré
 et puis la moto sera plus maniable surtout!
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1 Oct 10 à 23:55
Message
#7
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 23-September 10 Lieu : Amiens Membre no 11536 |
Si quelqu'un a des trucs pour baisser le niveau sonore des 2tps
je suis preneur car le contrôle sonomètre à berc ça va pas êtr du gâteau!!!!!  |
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1 Oct 10 à 23:56
Message
#8
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 23-September 10 Lieu : Amiens Membre no 11536 |
Citation (laulau.mxrider @ 2 Oct 10 à 00:55 )  Si quelqu'un a des trucs pour baisser le niveau sonore des 2tps je suis preneur car le contrôle sonomètre à berc ça va pas êtr du gâteau!!!!! |
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2 Oct 10 à 00:21
Message
#9
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 132 Inscrit : 15-September 10 Lieu : 10200 Membre no 11484 |
salut moi j fait le compète ffm de Picardie pour les vérification sonore il y en n a qui blinde le filtre a air de chiffon pour simplement baissé le niveau sonore je c'est pas si c'est très bon mes les ga passe comme sa au décibel
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2 Oct 10 à 00:30
Message
#10
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 23-September 10 Lieu : Amiens Membre no 11536 |
j'ai entendu dire qu'on peut mettre une espèce d'éponge en fer qui sert à récure les casseroles et on la récupère avec un crochet mais il faut faire des essais......
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2 Oct 10 à 00:35
Message
#11
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Member Groupe : Membres Messages : 17 Inscrit : 23-September 10 Lieu : Amiens Membre no 11536 |
on le met dans le silencieux à la sortie de l'echappement en fait et on le bourre bien dans le fond, ça étouffe la sortie d'échappement mais il faut le retirer après sinon la moto ne marche pas bien d'où l'intérêt du crochet pour le récupérer...
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5 Oct 10 à 16:48
Message
#12
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 Team Member Groupe : Membres Messages : 728 Inscrit : 21-June 10 Lieu : Belgique Membre no 11081 |
Salut,
Non, beaucoup roulent avec l'origine !!! Fab. |
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5 Oct 10 à 18:13
Message
#13
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 Team Member Groupe : Staff Messages : 8058 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
Citation (laulau.mxrider @ 2 Oct 10 à 01:30 ) j'ai entendu dire qu'on peut mettre une espèce d'éponge en fer qui sert à récure les casseroles et on la récupère avec un crochet mais il faut faire des essais...... Citation (laulau.mxrider @ 2 Oct 10 à 01:35 ) on le met dans le silencieux à la sortie de l'echappement en fait et on le bourre bien dans le fond, ça étouffe la sortie d'échappement mais il faut le retirer après sinon la moto ne marche pas bien d'où l'intérêt du crochet pour le récupérer... bien pensé mais si elle se barre lors du controle et que shoot le controleur t'aura bien l'air con mdr à la rigueur le chifon, je dirai à tester dans le garage auparavant pour etre sur de l'éficassité et que t'arrive encore à démarer sans trop engorger ton moteur ! |
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