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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Salut les cramponeux,
J'ai trouver une société par chez moi qui refait complètement le chrome. Pour mon cas c'est sur la tige d'amortisseur, car à 400€ ttc chez Honda j'ai déjà mal à l'oignon rien que d'y penser !. ![]() Grosso merdo il me le font pour 250€, en comptant 150 rien que de chrome. J'imagine même pas 2 tube de fourche. Est ce que quelqu'un là déjà fait et est ce que ca vaut le coup ? dans le sens ou il va falloir tout démonter, purger l'azote l'huile et tout remplir après et bien sur la MO. Donc la réparation + le re conditionnement je suis pas mieux à racheter carrément un amortisseur ?. Merci. |
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#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
Max devrait passer pas là et il devrait te trouver une solution moins honéreuse .
MaX au secours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Bein je lui en avait déjà causer à Maxx, il m'avait dit que je serait obliger de la changer car là ou le chrome à sauter ca risqué d'abîmé les joints spy dans le corps de l'amorto, même si ca se trouve au niveu du tampon.
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#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
Bein je lui en avait déjà causer à Maxx, il m'avait dit que je serait obliger de la changer car là ou le chrome à sauter ca risqué d'abîmé les joints spy dans le corps de l'amorto, même si ca se trouve au niveu du tampon. on est d'accord sur le fait qu'il faut la changer , mais çà ne coutera surement pas aussi cher que le la faire retraiter ( si c'est encore possible) et Max peut certainement t'en procurer une sinon , chez BUD , il doit y avoir çà . |
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#5
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Bein je lui en avait déjà causer à Maxx, il m'avait dit que je serait obliger de la changer car là ou le chrome à sauter ca risqué d'abîmé les joints spy dans le corps de l'amorto, même si ca se trouve au niveu du tampon. on est d'accord sur le fait qu'il faut la changer , mais çà ne coutera surement pas aussi cher que le la faire retraiter ( si c'est encore possible) et Max peut certainement t'en procurer une sinon , chez BUD , il doit y avoir çà . Je vais de ce pas sur le site de Bud ![]() |
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#6
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
C'est bien un 125 CR de 2007 ?
Si oui c'est du Kayaba et je peux t'avoir la tige complète pour 192,50 € et pas 400 juste la tige chez Honda (tige complète = tige + la bride de fixation de l'amorto au basculeur des biellettes.) |
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#7
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Nan 2005 ptain ce serait trop terrible !!!!
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#8
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
C'est pas grave 2005 à 2007 c'est le même amorto, donc je confirme je peux avoir.
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#9
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
MP envoyé
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#10
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et au final ça te reviens moins cher que de refaire chromé le truc avec risque que ça ne tienne pas et surtout de rajouter une épaisseur de chrome et coinçé le mouvement de la tige sur le bloc d'étanchéïté (spy, bague...)
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#11
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2682 Inscrit : 2-May 09 Lieu : toulon 'con Membre no 8460 ![]() |
sans déconné ce type je vais l'épouser...si ma femme est d'accord....
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#12
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et la miènne aussi
![]() putain si ont se marient j'aurais une 250 KX ![]() ![]() |
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#13
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
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Et hop un amorto refait à neuf avec toutes les pièces d'origine (je ne bosse qu'avec de l'origine) Kayaba, MO comprise, pour bien moins cher que juste la tige chez Honda
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#15
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![]() •~Rider Cosmonaute~• ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 ![]() |
T'facon Maxx il les connait bien a force Honda.
Ils sont du genre a te refiler toute la visserie alors que tu leurs demandes un boulon. Et pour un bout d'amorto, ils te demandent de racheter le cadre entier. ![]() |
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#16
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Tu l'as dit
demandes à Rot83 pour sa fourche de son 250 CR, chez Honda ils ne vendent que la cartouche entière, alors que je n'avais juste besoins du piston de rebond et de son segment (qui étaient pulvérisés dans sa fourche) et impossible de trouver l'importateur Showa en France ou en Belgique ... donc impossible d'avoir toutes les pièces détachées séparées comme je peux les avoir avec Technical Touch l'importateur Kayaba Europe, j'ai donc réparer une Showa avec des pièces Kayaba pour environ 35 € ttc le piston + le segment au lieux de 483 € ht la cartouche chez Honda. Qui dit mieux |
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#17
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2738 Inscrit : 31-January 09 Membre no 7855 ![]() |
Je vais leur mettre une petite branlé au concess Honda ! pour le principe !
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 457 Inscrit : 17-May 09 Lieu : Côtes d'azurrrr Membre no 8623 ![]() |
je confirme maxx a fait un boulot au top du top ^^
Quand il m'a dit " sa c'est mort " et que j'ai regarder les prix bah je me suis dit " vas y mon gas cherche un fourche sa sera le même prix " Mais nan, il a sauver mon portefeuille lol ![]() |
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C'est normal, je bosse comme si c'était pour moi, je dois être un des rares qui fait passer la passion avant le tiroir caisse.
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#21
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 558 Inscrit : 22-May 07 Membre no 4296 ![]() |
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