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réglage après changement de boite a clapet
numa
posté 10 Nov 10 à 20:22
Message #1


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Salut a tous ,
Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3,
je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu.
en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!!
merci d'avance
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team-kro
posté 11 Nov 10 à 02:07
Message #2


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Citation (numa @ 10 Nov 10 à 19:22 ) *
Salut a tous ,
Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3,
je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu.
en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!!
merci d'avance



aucun réglage

au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation

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numa
posté 12 Nov 10 à 08:21
Message #3


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Citation (team-kro @ 11 Nov 10 à 01:07 ) *
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Salut a tous ,
Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3,
je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu.
en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!!
merci d'avance



aucun réglage

au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation


ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance
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team-kro
posté 13 Nov 10 à 00:13
Message #4


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Citation (team-kro @ 11 Nov 10 à 01:07 ) *
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Salut a tous ,
Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3,
je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu.
en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!!
merci d'avance



aucun réglage

au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation


ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance


tu vas gagner en pas reégime, en reprise et linéarit mais avec un ligne courbe pleine comme les spes sa sera encore mieux.
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numa
posté 15 Nov 10 à 20:19
Message #5


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Citation (team-kro @ 12 Nov 10 à 23:13 ) *
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Salut a tous ,
Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3,
je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu.
en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!!
merci d'avance



aucun réglage

au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation


ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance


tu vas gagner en pas reégime, en reprise et linéarit mais avec un ligne courbe pleine comme les spes sa sera encore mieux.


sava merci
et sur pas de réglage??
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team-kro
posté 16 Nov 10 à 00:47
Message #6


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Citation (numa @ 15 Nov 10 à 19:19 ) *
Citation (team-kro @ 12 Nov 10 à 23:13 ) *
Citation (numa @ 12 Nov 10 à 07:21 ) *
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Citation (numa @ 10 Nov 10 à 19:22 ) *
Salut a tous ,
Voila j'ai un 125 kx il y a un petit moment j'ai mi un pot pro circuit et la je vais acheté une boite a clapet vforce 3,
je voudrai savoir ce qu'il faut faire comme réglage carbu.
en meca je me débrouille bien mais niveau réglage du carbu je suis en galère!!
merci d'avance



aucun réglage

au pire juste le gicleur de ralentit a voir aprés installation


ok merci , d'autre avis?? vous savez si je vais gagné beaucoup de puissance? merci d'avance


tu vas gagner en pas reégime, en reprise et linéarit mais avec un ligne courbe pleine comme les spes sa sera encore mieux.


sava merci
et sur pas de réglage??


oui sure a 80% monte et tu veras bien
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manu52yz
posté 16 Nov 10 à 13:08
Message #7


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ton moteur avec la vforce va avaler plus de gaz frais.il faut baisser ton clip sur ton aiguille d'un cran pour enrichir.après regarde la couleur de ta bougie pour vérifier si elle est bien réglée
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