RESTAURATION CR 250 1991 - Mxteam - VMXteam.com - Forum Vintage Motocross & Off-Road, Motocross à l'ancienne, classic, regolarita, oldschool...

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
Renforcer caoutchouc durite fr... par Raph, 0 rép.
Suzuki 240 TSX 1987 par Camus, 1 rép.
Fourche Showa 47 par Maxx, 2 rép.
Renseignements sur RM 125 de 8... par raticalboul, 24 rép.
Kawasaki relance la KX 2-temps par jojobmx, 1 rép.
Esprit du forum es tu là ? par manu52yz, 34 rép.

Mxteam > Infos générales Multi-Cross et Tout-Terrain > VMX - Classic & Vintage

RESTAURATION CR 250 1991, RESTAURATION CR 250 1991

Options

wilyd Voir le profil	27 Jul 10 à 23:54 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	comme mon CR 82 est définitivement remontée , réparée et opérationnelle ( d ailleur il semble qu un décret de derniere minute indique que ma femme aurait prix possession de la 125 et se soit promue nouvelle propriétaire apres l avoir essayée... ), je m attaque donc à une autre , un 250 CR de 91 , c est plus récent déja. Y a pas mal de boulot dessus , le démontage est commencé , les premières fissures apparaissent sur le cadre , donc possible sablage comme sur la 125 et peinture , le moteur est HS , bielle cassée qui passés au travers du carter , un embrayage modifié sur un 2eme moteur , mais qui n a pas tenu , donc avec 2 , j en fais 1. Don la restau est officiellement démarrée le karcher arrache la peinture , les fissures apparaissent au niveau des fixations moteur... le carter moteur avec un trou béant en dessous , la bielle est passée par la... vu par le dessus , la bielle a quitté le vilo... j ai un autre carter est pas mal de pièces... y a plus qu'à assembler. j ai pas encore fais de photo du prototype d embrayage sans silent bloque et plaque inox soudé en soutient moral... je pense que honda a développé ça en 2044 , mais pas officiellement... photo bientôt

12 Pages

< 1 2 3 4 > »

Réponse(s) (30 - 59)

wilyd Voir le profil	24 Nov 10 à 07:08 Message #31
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	D' ou les traces parfois sur la base de la jupe du piston ! PuisQue c est l endroit le plus loin du point de Pivot provoqué par les segments.

nico83 Voir le profil Voir les albums	25 Nov 10 à 21:48 Message #32
StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre n^o 11815	Alors ça en est OU????????????????

wilyd Voir le profil	26 Nov 10 à 13:56 Message #33
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	Citation (nico83 @ 25 Nov 10 à 20:48 ) Alors ça en est OU???????????????? Je vois pas de quoi tu parles trop de déplacements en ce moment pour bosser sur la moto... elle dort au chaud avec sa copine vfr ... dans mon garage

nico83 Voir le profil Voir les albums	26 Nov 10 à 23:08 Message #34
StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre n^o 11815	Citation (wilyd @ 26 Nov 10 à 12:56 ) Citation (nico83 @ 25 Nov 10 à 20:48 ) Alors ça en est OU???????????????? Je vois pas de quoi tu parles trop de déplacements en ce moment pour bosser sur la moto... elle dort au chaud avec sa copine vfr ... dans mon garage Comprend, moi aussi, en ce moment je me déplace dans toute la france Vivement demain mais la famille passe avant, alors es ce que je vais avoir le temps de faire tout ce que je devrai

wilyd Voir le profil	27 Nov 10 à 13:38 Message #35
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	ça me rappelle une histoire un soir au resto , j etais avec un commercial d une boite , qui se vantait et se vantait , les moi je , tu vois , moi je , j arrête pas , j ai 5 départements , je fais de la route et bla bla bla... et à un moment il me demande les départements que je faisais ... j en fais que 3 moi , la france , l andorre et la suisse ... j ai pu manger calmement après ...

Maxx Voir le profil	27 Nov 10 à 13:41 Message #36
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	ce n'est pas son réservoir + ouies d'origine ça

wilyd Voir le profil	27 Nov 10 à 13:44 Message #37
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	MAXX , t as un oeil de lynx , c est pas possible !!!!!!! c est le reservoir et les ouies de mon autre 250 ! les pièces d origines de cette 91 sont en cours de resto dans mon atelier secret le réservoir et les ouïes sont en peinture , j ai juste passé à l après D ailleur , regarde dans l album , y a les 2 en photos et on voit que la selle ne colle pas exactement au reservoir comme avec l autre

optalix Voir le profil	27 Nov 10 à 19:06 Message #38
Team Member Groupe : Membres Messages : 107 Inscrit : 26-May 10 Membre n^o 10947	tu vas peindre les ouie et le reservoir?! Curieux de voir le resultat ,jusqu'a maintenant je n'ai jamais obtenu de resultat probant. Je pencherait plus pour la methode du collegue de l'autre post sur l'autre 250cr , a savoir poncage plus son polish "miraculeux".

wilyd Voir le profil	27 Nov 10 à 19:36 Message #39
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	A vrai dire j utilise la même méthode et les produit qu en carrosserie, après les peintures epoxy , c est quand même solide

optalix Voir le profil	27 Nov 10 à 19:57 Message #40
Team Member Groupe : Membres Messages : 107 Inscrit : 26-May 10 Membre n^o 10947	Loin de moi l'idee de te demoraliser mais l'epoxy sur du plastique , ca a rarement ete concluant.

wilyd Voir le profil	27 Nov 10 à 20:56 Message #41
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	Citation (optalix @ 27 Nov 10 à 18:57 ) Loin de moi l'idee de te demoraliser mais l'epoxy sur du plastique , ca a rarement ete concluant. Il en faudra plus me démoraliser , regarde déjà la reconstruction de mon 125 CR... Après , rassure toi , c est pas un scooter que je retappe, c est pas du maquillage, c est de la "peinture" . Puis elle ne sera jamais présentée dans un concours, elle est faite rouler , elle en verra des baignes

optalix Voir le profil	27 Nov 10 à 21:03 Message #42
Team Member Groupe : Membres Messages : 107 Inscrit : 26-May 10 Membre n^o 10947	Oui , tu peux me mettre un petit lien du 125 s'il te plait.

phil 91 Voir le profil	27 Nov 10 à 21:05 Message #43
Team Member Groupe : Membres Messages : 111 Inscrit : 21-December 09 Membre n^o 9997	aucun probleme pour la peinture j ai peint mon reservoir en blanc 389 avec un apres plastique aujourdhui ca fait 1 ans et il n a bouger

wilyd Voir le profil	27 Nov 10 à 21:46 Message #44
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	Les liens sont dans la signature

Maxx Voir le profil	27 Nov 10 à 21:52 Message #45
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	Citation (wilyd @ 27 Nov 10 à 12:44 ) MAXX , t as un oeil de lynx , c est pas possible !!!!!!! Si c'était que l'oeil Non en fait j'ai eu un 250 CR 1988 , j'adorrais cette moto, donc je m'en souviens de cette forme d'ouies et de réservoir

wilyd Voir le profil	27 Nov 10 à 22:16 Message #46
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	Rappel pour maxx Le linx est un gros chat sauvage sans queue ...

Maxx Voir le profil	27 Nov 10 à 22:20 Message #47
Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre n^o 7294	Mouarfffff moi ça va, je croyais l'avoir perdu mais depuis que je me suis mis au régime j'ai perdu 7kilos déjà et je recommence à voir le bout de mon sexe, je ne vois pour l'instant que les 7 1ers centimètres sur les 32 restant

wilyd Voir le profil	29 Nov 10 à 11:01 Message #48
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335

wilyd Voir le profil	29 Nov 10 à 12:09 Message #49
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	la bonne nouvelle du jour je regarde ce matin sur le suivi USPS pour mon pot , il est arrivé en France vendredi !!! hourra , il va pas tarder à arriver ! bingo 10h43 !! le factueur qui arrive en trombe a grand coup de klaxon !!! il est malade lui ( elle au passage ) , j "ouvra" la porte et la une déesse avec un colis en provenance des ETATS UNIS D AMERIQUE MES ENFANTS !!!!! MON PRO CIRCUIT EST LA Déballage , voici la primeur le montage va pouvoir continuer

wilyd Voir le profil	30 Nov 10 à 09:47 Message #50
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	Comme prévu le remontage a repris , 1 heure hier soir , et le moteur à retrouvé ses accroches Hélas , départ pour un salon en Bretagne , donc les travaux reprendront ... dans une semaine ...

powerdec Voir le profil	30 Nov 10 à 21:45 Message #51
Team Member Groupe : Membres Messages : 594 Inscrit : 9-October 10 Membre n^o 11623	....VIVE LES "FACTUEUR"....

wilyd Voir le profil	12 Dec 10 à 22:38 Message #52
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	le montage continu , UNE SACRE MERDE A RÉGLER LES VALVES JE VOUS LE DIS MOI !!!!!

nico83 Voir le profil Voir les albums	13 Dec 10 à 17:33 Message #53
StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre n^o 11815	Mais non

rolandd20 Voir le profil	13 Dec 10 à 21:29 Message #54
Team Member Groupe : Membres Messages : 551 Inscrit : 29-September 10 Lieu : dans le sud ..con!!! Membre n^o 11571	Citation (wilyd @ 12 Dec 10 à 21:38 ) le montage continu , UNE SACRE MERDE A RÉGLER LES VALVES JE VOUS LE DIS MOI !!!!! et la boue sur le vis de vidange!!!!! c'est moi qui l'enleve? lol!!! tres beau boulot !!!on attends la suite..bravo! amities J.M

wilyd Voir le profil	13 Dec 10 à 22:24 Message #55
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	la vis , je la vois à chaque fois avec sa boue , je dois avoir une fleme avec cette vis , je sais pas ... comprend pas ... ce soir , ça à bossé dur... j ai remonté l allumage , mis une bougie , et oh , miracle !!! c est noël , des étincelles sinon , y a une compression mes enfants ... à se retourner le genoux ... et avec ses futurs plastiques et toujours , le reste des photos dans l album ( dans la signature , je me répète mais y en a qui demande toujours l adresse de l album...il est dans la signature)

HRCMAN Voir le profil	13 Dec 10 à 22:59 Message #56
Team Member Groupe : Membres Messages : 872 Inscrit : 18-July 10 Membre n^o 11200	Citation (wilyd @ 13 Dec 10 à 21:24 ) la vis , je la vois à chaque fois avec sa boue , je dois avoir une fleme avec cette vis , je sais pas ... comprend pas ... ce soir , ça à bossé dur... j ai remonté l allumage , mis une bougie , et oh , miracle !!! c est noël , des étincelles sinon , y a une compression mes enfants ... à se retourner le genoux ... et avec ses futurs plastiques et toujours , le reste des photos dans l album ( dans la signature , je me répète mais y en a qui demande toujours l adresse de l album...il est dans la signature) Salut wilyd une question pense tu que le kick d'un 250 CR 1994 comme le tient est adaptable sur un 500 CR de la meme année ou 1995 ? Merci pour ta réponse

wilyd Voir le profil	13 Dec 10 à 23:18 Message #57
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	tu parles du mécanisme ou de la pédale ? car le mécanisme , je pense pas .. mais la pédales , ça doit pas être bien différent.

Lo07240 Voir le profil	14 Dec 10 à 00:08 Message #58
Newbie Groupe : Membres Messages : 4 Inscrit : 13-December 10 Membre n^o 12041	Citation (wilyd @ 12 Dec 10 à 21:38 ) le montage continu , UNE SACRE MERDE A RÉGLER LES VALVES JE VOUS LE DIS MOI !!!!! Bonsoir suis nouveau menbre . Je viens d' acquérir un cr 250 1991 . D' abord bravo pour votre travail . Je ne sais pas si je peux le demander ici mais je recherche une revue technique pour cette moto en pdf a télécharger ou a acheter mais en français . Merci et courage pour la suite de votre restauration .

wilyd Voir le profil	14 Dec 10 à 00:38 Message #59
Team Member Groupe : Membres Messages : 1246 Inscrit : 16-April 09 Lieu : TOKYO Membre n^o 8335	je n ai pas la doc technique , je me sers des éclatés qu on trouve sur yamaha of troy

nico83 Voir le profil Voir les albums	14 Dec 10 à 19:56 Message #60
StantonMania Groupe : Membres Messages : 2732 Inscrit : 4-November 10 Lieu : 83 Membre n^o 11815	Tiens mon mail: nicoetmary83@free.fr G des photos des doc de 250 1991, mais c trop gros, envois moi un mail je te les envois!!!

« Sujets plus anciens · VMX - Classic & Vintage · Sujets plus récents »

12 Pages

< 1 2 3 4 > »

1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))

0 membre(s) :

Modes d'affichage: Passer au mode : Standard · Linéaire+ · Passer au mode : Arborescent

Suivre ce sujet · Envoyer ce sujet · Imprimer ce sujet · S'abonner à ce forum