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alex125rm Voir le profil	27 Dec 10 à 21:19 Message #1
Team Member Groupe : Membres Messages : 297 Inscrit : 31-October 10 Lieu : brienon Membre n^o 11788	salut a tous j'aimerais savoir si on peut cree une cross en entiere plu particulierement une 150sx avec tres peux de pieces d'origine apar le cadre et si cela et plus rentable merci a tous

Ben freerider Voir le profil	27 Dec 10 à 21:25 Message #2
•~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre n^o 2901	Un montage a la carte, comme sur les VTT. C'est possible puisque toutes les pièces sont dispo avec les microfiches sur le net. Mais acheter chaque pièce au détail te reviendra plus cher. Surtout que en général le montage a la carte c'est pour upgrader la becanne en mettant des pièces haut de gamme. Et la Ca pique.

gaetancop Voir le profil	27 Dec 10 à 22:04 Message #3
Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre n^o 4201	Citation (Ben freerider @ 27 Dec 10 à 20:25 ) Mais acheter chaque pièce au détail te reviendra plus cher. euh beaucoup plus cher ! autant en acheter une entière et acheter les pièces plus jolie ou plus performante après (comme ca, ca laisse des pièce en secours dans les cartons ou encore tu peux essayer de les revendre ..)

charly12 Voir le profil	27 Dec 10 à 22:07 Message #4
Team Member Groupe : Membres Messages : 528 Inscrit : 13-May 10 Lieu : basse normandie Membre n^o 10883	rien a voir mais moi j ai monter une dirt crz de A a Z a la carte avec de la pieces importer us . resultat 2000 euro la becane et 6 mois de boulot. vaut mieux acheter la becane et mettre de la pieces par la suite au moins ta la base

charly12 Voir le profil	27 Dec 10 à 22:09 Message #5
Team Member Groupe : Membres Messages : 528 Inscrit : 13-May 10 Lieu : basse normandie Membre n^o 10883	desoler , gaetancop a ete plus rapide que moi

gaetancop Voir le profil	27 Dec 10 à 23:47 Message #6
Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre n^o 4201	ben aussi, ca montre que tout le monde est du meme avis !

alex125rm Voir le profil	29 Dec 10 à 16:10 Message #7
Team Member Groupe : Membres Messages : 297 Inscrit : 31-October 10 Lieu : brienon Membre n^o 11788	merci de vos reponse je pense alor acheter une moto hs donc sans moteur car je pense que c'est la meilleur solution

gaetancop Voir le profil	30 Dec 10 à 00:23 Message #8
Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre n^o 4201	la meilleur solution pour faire quoi ? la solution la plus économique et pratique c'est de l'acheter "récente" (-de 10 ans !) entière et en bon état ! Au moins tu poura rapidement rouler en évitant à coup sur un max de surprise !

alex125rm Voir le profil	30 Dec 10 à 17:14 Message #9
Team Member Groupe : Membres Messages : 297 Inscrit : 31-October 10 Lieu : brienon Membre n^o 11788	en ce moment je suis avec un modele 2004 donc c'est sur que la prochaine sera un modele 2008

Barbybulle Voir le profil	30 Dec 10 à 19:02 Message #10
Team Member Groupe : Membres Messages : 1562 Inscrit : 30-May 10 Membre n^o 10970	Citation (gaetancop @ 29 Dec 10 à 23:23 ) la meilleur solution pour faire quoi ? la solution la plus économique et pratique c'est de l'acheter "récente" (-de 10 ans !) entière et en bon état ! Au moins tu poura rapidement rouler en évitant à coup sur un max de surprise ! Sauf si alex125rm a le même carma que moi

Fmx51 Voir le profil	30 Dec 10 à 19:13 Message #11
Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre n^o 7781	Autre solution, tu achète la moto d'un mec qui fait le mondial 125 en fin de saison... Je sais que chez Bud Racing ils vendaient les 125 de Dylan et les 250 de Nico Aubin toutes équipées pour un prix plus que raisonnable !

matthieu13480 Voir le profil	30 Dec 10 à 20:00 Message #12
Team Member Groupe : Membres Messages : 533 Inscrit : 28-October 10 Lieu : tu veut pas les clef aussi !! Membre n^o 11758	le moteur il a du soufrir un max donc peut étre pas trés bonne idée

Fmx51 Voir le profil	30 Dec 10 à 20:36 Message #13
Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre n^o 7781	Chez bud ils disaient qu'ils avaient 8 motos par saison et par pilote. Et puis a ce niveau la, la mécanique doit être super minutieuse donc à mon avis ça doit quand même être du solide

matthieu13480 Voir le profil	30 Dec 10 à 20:46 Message #14
Team Member Groupe : Membres Messages : 533 Inscrit : 28-October 10 Lieu : tu veut pas les clef aussi !! Membre n^o 11758	put1n 8 moto par saison y en a qui on les moyen ue mais bon 8 moto par saison et par pilote des que la moto a une une couille ou quoi y doivent la revendre ou la jeter donc c'est pour sa que je dit qui faut se méfier apres tu peut tomber sur une tres bonne affaire faut voire aussi combien il les revende

Fmx51 Voir le profil	30 Dec 10 à 22:04 Message #15
Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre n^o 7781	4000€ la 125 kx de Dylan... Après si t'as une couille, sachant que Kawa ne produit plus de 125, va trouver des pièces !

gaetancop Voir le profil	30 Dec 10 à 23:24 Message #16
Team Member Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre n^o 4201	niveau pièces, ca reste des moto récente donc les pièces sont toujours dispo ou produites. Si je ne me trompe pas ils doivent fournir des pièce pendant 10 ans. Par exemple les 500CR ne sont plus produit depuis perpette mais l'an passé j'ai encore recu des pièces d'origine pour une 500 CR 91 !

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