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Blessés de Bourthes
Alex-pixgirl
posté 24 Apr 11 à 18:11
Message #1


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Bonjour tout le monde,
Y'a t-il des nouvelles des nombreux blessés de Bourthes ? Merci
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Réponse(s) (1 - 29)
fr3ride
posté 25 Apr 11 à 09:51
Message #2


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Pour Robin#12 en 125 ( Transporté en hélico ), il est conscient, son papa lui a parler. Il a une fracture du nez et du rocher. Les scanners n'ont rien décelés. Immobilisation totale et beaucoup de repos.
Pour Fabien#5 en 125 fracture du tibia péroné, je n'en sais pas plus.
Pour ma part #248 en 125 fracture de la clavicule gauche, on ma posées des anneaux hier, RDV dans 8 jours. Si la peau deviens rouge ( Irritation cutanée ), c'est l’opération.
Pas d'info sur les autres nombreux blessés.
Bon rétablissement a tous & courage !
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pasjelu
posté 25 Apr 11 à 11:41
Message #3


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Citation (fr3ride @ 25 Apr 11 à 10:51 ) *
Pour Robin#12 en 125 ( Transporté en hélico ), il est conscient, son papa lui a parler. Il a une fracture du nez et du rocher. Les scanners n'ont rien décelés. Immobilisation totale et beaucoup de repos.
Pour Fabien#5 en 125 fracture du tibia péroné, je n'en sais pas plus.
Pour ma part #248 en 125 fracture de la clavicule gauche, on ma posées des anneaux hier, RDV dans 8 jours. Si la peau deviens rouge ( Irritation cutanée ), c'est l’opération.
Pas d'info sur les autres nombreux blessés.
Bon rétablissement a tous & courage !

Bon rétablissement a vous tous et a bientot sur les terrain, bon courage aux parents
nous sommes à vos côtés
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gaetancop
posté 25 Apr 11 à 11:49
Message #4


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Bon rétablissement à tous !!
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Alex-pixgirl
posté 25 Apr 11 à 12:09
Message #5


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Citation (fr3ride @ 25 Apr 11 à 10:51 ) *
Pour Robin#12 en 125 ( Transporté en hélico ), il est conscient, son papa lui a parler. Il a une fracture du nez et du rocher. Les scanners n'ont rien décelés. Immobilisation totale et beaucoup de repos.
Pour Fabien#5 en 125 fracture du tibia péroné, je n'en sais pas plus.
Pour ma part #248 en 125 fracture de la clavicule gauche, on ma posées des anneaux hier, RDV dans 8 jours. Si la peau deviens rouge ( Irritation cutanée ), c'est l'opération.
Pas d'info sur les autres nombreux blessés.
Bon rétablissement a tous & courage !



Merci pour la réponse, il n'y a plus qu'a vous souhaiter un bon rétablissement à vous tous
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logandu62
posté 25 Apr 11 à 12:47
Message #6


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Sa refroidi bien en lisant tout sa sad.gif moi qui aimé bourthe avant on nouveau tracé, bon rétablissement et bon courage
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Alex-pixgirl
posté 25 Apr 11 à 13:08
Message #7


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Citation (logandu62 @ 25 Apr 11 à 13:47 ) *
Sa refroidi bien en lisant tout sa sad.gif moi qui aimé bourthe avant on nouveau tracé, bon rétablissement et bon courage



+1 je n'aurais jamais pensé voir autant de blessés sur un tel terrain !
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Six
posté 25 Apr 11 à 14:25
Message #8


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Bon rétablissement à tous
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mikael
posté 25 Apr 11 à 16:59
Message #9


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ça calme !! ohmy.gif
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benji du 59
posté 25 Apr 11 à 18:30
Message #10


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Bon retablissement a tous a bientot sur les terrains
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k-rim62
posté 25 Apr 11 à 19:11
Message #11


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bon retablissement a tous
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eric62
posté 25 Apr 11 à 19:26
Message #12


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Bon rétablissement a tous
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Gawëlle
posté 25 Apr 11 à 20:33
Message #13


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Personne n'a de nouvelle de Camille?
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fr3ride
posté 25 Apr 11 à 20:53
Message #14


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Citation (Gawëlle @ 25 Apr 11 à 21:33 ) *
Personne n'a de nouvelle de Camille?


Petitprez ?
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FULLGAZ500
posté 25 Apr 11 à 21:12
Message #15


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j ai vu son pere hier apparament trois cotes cassees ...
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crossmam59
posté 25 Apr 11 à 21:23
Message #16


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Citation (Alex-pixgirl @ 25 Apr 11 à 14:08 ) *
Citation (logandu62 @ 25 Apr 11 à 13:47 ) *
Sa refroidi bien en lisant tout sa sad.gif moi qui aimé bourthe avant on nouveau tracé, bon rétablissement et bon courage



+1 je n'aurais jamais pensé voir autant de blessés sur un tel terrain !

moi non plus unsure.gif
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patrickr1sub
posté 25 Apr 11 à 21:24
Message #17


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bon retablissement a tous !!!
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COMAPI
posté 26 Apr 11 à 09:28
Message #18


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Bon rétablissement aux nombreux blessés. Soignez vous bien et beaucoup de repos pour revenir parmi nous sur les terrains MX.
Cordialement
Pascal
# 192 Prestige
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primo
posté 26 Apr 11 à 10:39
Message #19


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y'a beaucoup de modifs?
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Den#20
posté 26 Apr 11 à 17:56
Message #20


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je tombe juste avant Robin au meme endroit ,jai eu mon epaule deboiter . jpense que le drapeau jaune etait mit au mmt qu il a sauté....
bon retablissement a lui
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TSR62
posté 26 Apr 11 à 18:05
Message #21


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Euuhhh? qu'est ce qu'il a de nouveau et de specifique ce tracé? Je comptais y faire 2 ou 3 seances cet été.... mais pas si c'est dangereux... IMSTP6.gif
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leptitcrossman
posté 26 Apr 11 à 19:21
Message #22


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TSR62, Tu peux y aller ils ont enlevaient la où c'était dangereux! Mais c'est vraiment dommage d'avoir attendu d'avoir 4 ou 5 chutes dans la même série et surtout sur le même saut pour l'enlever! Alors que beaucoup de pilote se sont plaint le samedi... En tout cas, Bon courage à tous les blessés
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kmi59
posté 26 Apr 11 à 19:39
Message #23


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bonjour, c'est camille #3
je suis tombé aussi sur le double, je me souvient plus de ma chute mais j'ai surement du attérrir trop court, me prendre le guidon dans les côtes et passer par devant...
personnelement je ne trouvais pas le saut dangereux puisque je l'ai passé à tous les tours de l'entrainement, c'était "juste" un double mais qui malheuresement a fait beaucoup de dégats...

je n'en veux à personne et pas au club, mais je me demande quel utilité sert ce type de saut (doubles, triples... qui demande une certaine technique, un certain niveau et une certaine précision) sur un terrain de motocross et pourquoi ne pas boucher ces typer des sauts pour faires des belles tables, des camels...
ce serait plus intéréssant pour tous les niveaux car enrouler les sauts ne doit pas être amusant... et il y aurait surement moins de risques de chutes...
alors pourquoi ??? le spectacle ?.. c'est sur qu'un hélico qui vient chercher un pilote çà fait du spectacle... dry.gif

c'est juste une réflexion pour que ceux qui font les tracés des terrains peuvent faires des beaux sauts techniques sans être pour antant dangereux en cas de trop court ou trop long...

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JP.59
posté 26 Apr 11 à 20:01
Message #24


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c'est ce que je pense aussi
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KaTéMmAn
posté 26 Apr 11 à 21:36
Message #25


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je suis du même avis que toi Camille, le spectacle durant une course ce n'est pas les sauts mais plutôt la bagarre qu'opposent plusieurs pilotes, les dépassements, or avec des sauts très complexes les différences de niveau ce fait dès le premier tour et les écarts sont trop importants pour voir ces dépassements, les premiers remontent très vite sur les retardataires ce qui rend encore plus la piste dangereuse en voulant les éviter.
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sebcbien62
posté 26 Apr 11 à 21:43
Message #26


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Citation (kmi59 @ 26 Apr 11 à 19:39 ) *
bonjour, c'est camille #3
je suis tombé aussi sur le double, je me souvient plus de ma chute mais j'ai surement du attérrir trop court, me prendre le guidon dans les côtes et passer par devant...
personnelement je ne trouvais pas le saut dangereux puisque je l'ai passé à tous les tours de l'entrainement, c'était "juste" un double mais qui malheuresement a fait beaucoup de dégats...

je n'en veux à personne et pas au club, mais je me demande quel utilité sert ce type de saut (doubles, triples... qui demande une certaine technique, un certain niveau et une certaine précision) sur un terrain de motocross et pourquoi ne pas boucher ces typer des sauts pour faires des belles tables, des camels...
ce serait plus intéréssant pour tous les niveaux car enrouler les sauts ne doit pas être amusant... et il y aurait surement moins de risques de chutes...
alors pourquoi ??? le spectacle ?.. c'est sur qu'un hélico qui vient chercher un pilote çà fait du spectacle... dry.gif

c'est juste une réflexion pour que ceux qui font les tracés des terrains peuvent faires des beaux sauts techniques sans être pour antant dangereux en cas de trop court ou trop long...

+1. Ce fameux double ne pardonne pas les courts. C'est le coup de raquette immédiat et pas mal de bons pilotes en parlaient déjà lors des entrainements d'avant saison. pour un "niveau Ufolep", ce sont des sauts trop techniques. Il y a eu plusieurs chutes sur ce saut à chaque entrainement, mais sans gravité. J'en ai fait l'expérience et j'ai eu beaucoup de chance ce jour là... blink.gif
Le double en descente n'était pas dangereux d'habitude, et là, il était très piègeux, envoyait sur l'avant sur sa partie droite...

Pour la prochaine manche à Gouy, vu ce qu'on m'a dit du terrain, je pense qu'il va falloir faire des modifs sinon, ce sera soit avalanche de crashs, soit enrouler tous les sauts et on va bien se faire ch***....
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gaetancop
posté 26 Apr 11 à 21:46
Message #27


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peux pas dire mieux !

c'est clair qu'un double aussi aiguisé demande un max de précision, insite les pilotes moyens/bon à déconnecter le cerveau pour passer et casse un peu le plaisir des autres pilotes. Par contre un double comme avant à gouy en artois (après le grand camel) il était beaucoup plus sécurisant avec la longueur de la réception et surtout pas de 3eme pic dèriere !
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groland.62
posté 26 Apr 11 à 23:25
Message #28


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d abord ,il aurait fallu arroser le circuit comme il faut,car avec la poussiére les leaders ne voyaient RIEN avant les tables, imaginer ceux dérriere!
dimanche le circuit est trés dangereux, signalé par certain pilote mais rien n a été fait avant l accident !!!!
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Alex-pixgirl
posté 27 Apr 11 à 12:10
Message #29


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Citation (groland.62 @ 27 Apr 11 à 00:25 ) *
d abord ,il aurait fallu arroser le circuit comme il faut,car avec la poussiére les leaders ne voyaient RIEN avant les tables, imaginer ceux dérriere!
dimanche le circuit est trés dangereux, signalé par certain pilote mais rien n a été fait avant l accident !!!!



Je suis d'accord !
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Reugn#11
posté 27 Apr 11 à 12:48
Message #30


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De quel double vous parlez ? celui en montée avant le virage du double en descente ? Si c'est lui, j'ai déjà fait un court sur celui là à l'entraînement et j'avais été sonné un peu du genre Stewart à Daytona quand il a piqué du nez (en plus léger heureusement !)... dry.gif
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