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Moto 250 Cc, Recherche moto
Mateo250
posté 31 Aug 11 à 02:29
Message #1


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Boujour a tous je suis nouveau sur ce forum je recherche une enduro 250cc ou une cross smile.gif je voudrai faire des balades (chemins , forets, et de temps en temps terrain de cross) je voudrai plus une 2 temps Merci
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125YZ
posté 1 Sep 11 à 13:58
Message #31


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Tu n'a pas le droit d'avoir un125 si tu passe le CASM c'est à partir de 14 ans.
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lulu_le_taz
posté 1 Sep 11 à 14:02
Message #32


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pour avoir essayé pas mal de 125, moi je te conseillerais un YZ...

-l'YZ est quasiment le plus bas
-un des plus coupleux, donc plus facile à utiliser quand on débute (pour ma part...)
-c'est aussi une des parties cycles les moins vivent, donc elle guidonne moins facilement

CR ET KX:
-à part la position de conduite sinon elles se pilotent quasiment pareil, à part le CR qui est plus agile.
-le moteur est assez pointu et un peu creux

SX:
-je suis vraiment pas fan......
-train avant très vif
-très haute de selle
-boite courte, surtout les 3 premiers rapports

TM:
pour moi le must sur terrain!! =)
-partie cycle agile (comme le CR)
-moteur avec plein de chevaux mais assez creux...
-look génial
-plein de pièces qui vont bien (boite a clapet V-force, fourche Marzocchi, amorto Ohlins, pot bud)
-MAIS ça coute assez chère d'entretien mais pas chère à l'achat!

voilà, j'espère t'aider un peu...

Ludo
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frogy
posté 1 Sep 11 à 14:15
Message #33


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et c'est là qu'on voit l'experience des ritales rolleyes.gif

TM
beta
husaberg
sherco (francais)
xthumbup.gif xthumbup.gif
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Mateo250
posté 1 Sep 11 à 15:07
Message #34


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Pendant 1semaine g fait du 250 yz en montagne il me faut juste un escabot pour monter et c tout xwhistling.gif
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wilyd
posté 1 Sep 11 à 15:26
Message #35


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Citation (Mateo250 @ 1 Sep 11 à 15:07 ) *
Pendant 1semaine g fait du 250 yz en montagne il me faut juste un escabot pour monter et c tout xwhistling.gif


c'est peut etre ça le gros probleme , c'est que si tu dois trouver un escabot a chaque fois que tu dois la démarrer , tu vas te lasser vite fait , les 85 sont clairement plus basse , à méditer ... je sais que mon CR de 91 , la hauteur de selle est deja importante , je mesure 1m74 , et je suis limite pied a plat , je ne sais pas si les modèles plus récents sont plus bas , mais en étant limite , les démarrages après une bonne heure sont parfois bien difficile , je bénie les descentes et les bas cotés rehaussés sur le circuit.
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LP80
posté 1 Sep 11 à 15:48
Message #36


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Citation (Mateo250 @ 1 Sep 11 à 16:07 ) *
Pendant 1semaine g fait du 250 yz en montagne il me faut juste un escabot pour monter et c tout xwhistling.gif

fait comme tu veux, mais t'auras pas toujours quelqu'un pour t' amener un escabeau a chaque chute et quand tu cale
38kg, jamais fait de terrain et prendre un 250 IMSTP6.gif IMSTP6.gif IMSTP6.gif
t'en feras rien de la moto, c'est pas fait pour les debutants
après c'est a toi de voir
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Mateo250
posté 1 Sep 11 à 16:07
Message #37


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ouai mais en 85 c quoi les bonne marque qui sont fiable ??
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lulu_le_taz
posté 1 Sep 11 à 16:35
Message #38


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Citation (Mateo250 @ 1 Sep 11 à 17:07 ) *
ouai mais en 85 c quoi les bonne marque qui sont fiable ??


en 85 les choix sont identique.......
tout dépend du budget que tu as et ce que tu veux..
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125YZ
posté 1 Sep 11 à 16:51
Message #39


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lulu_le_taz je t'arrete les YZ sont les plus hautes regarde sur le site yamaha et va sur le site KTM tu verra que la hauteur de selle des YZ est pareil que celles de la KTM. Là tu vois tu fais une erreur en ayant eu beaucoup de YZ!!! IMSTP6.gif

Et pour reprendre l'histoire de 38 kg arrêtez de l'inciter à prendre un 125, qu'il prenne un 85 sa fait 33CH. Avec ça il pourra ce procurer des sensations, mais sa reste trop puissant pour lui le 85. Essayez de comprendre bordel. Attendez il à même pas les bases. Je te dis qu 'avec un 100 CR-F 4t 12 ch tu vas te faire plaisir en découvrant la moto, je trouve sa complètement con de prendre un 85 ou 125 d'entrée, tu vas pouvoir rien faire avec un 85.
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lulu_le_taz
posté 1 Sep 11 à 17:01
Message #40


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Citation (125YZ @ 1 Sep 11 à 17:51 ) *
lulu_le_taz je t'arrete les YZ sont les plus hautes regarde sur le site yamaha et va sur le site KTM tu verra que la hauteur de selle des YZ est pareil que celles de la KTM. Là tu vois tu fais une erreur en ayant eu beaucoup de YZ!!! IMSTP6.gif

Et pour reprendre l'histoire de 38 kg arrêtez de l'inciter à prendre un 125, qu'il prenne un 85 sa fait 33CH. Avec ça il pourra ce procurer des sensations, mais sa reste trop puissant pour lui le 85. Essayez de comprendre bordel. Attendez il à même pas les bases. Je te dis qu 'avec un 100 CR-F 4t 12 ch tu vas te faire plaisir en découvrant la moto, je trouve sa complètement con de prendre un 85 ou 125 d'entrée, tu vas pouvoir rien faire avec un 85.


autant pour moi... xblushing.gif
je ne regarde jamais les caractéristiques technique, je parlais du ressentit que j'ai eu en montant dessus...

après Mateo demandait des conseils sur les 125 donc j'ai répondu, je ne vais pas lui dire de prendre un 125 ou un 85 ou un 250....
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125YZ
posté 1 Sep 11 à 17:01
Message #41


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Tu te fous de moi là tu fais 1m74 et tu dis que tu touche même pas à plat attend déconne pas j'ai 14 ans 1m71 et ma 125 YZ je l'a manie comme un as dans les virage surélevés.




YA doué et pas doué désolé. xthumbup.gif
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Mateo250
posté 2 Sep 11 à 01:26
Message #42


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dry.gif 125 yz tu veut pas aussi que je prenne une pw 50
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LP80
posté 2 Sep 11 à 09:15
Message #43


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va faire un tour sur un championnat regional et tu verras qu' un 85 ou un 125 marche fort.
c'est pas parce que t'as un 125 que tu roulera plus vite qu' avec un 85. il faut un minimum de technique (je suis au courant je débute).
c'est a toi de voir mais vu ton poids oubli les 125 et 250 car sinon c'est la moto qui va te piloté et non l' inverse
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125YZ
posté 2 Sep 11 à 09:47
Message #44


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Et oui Mateo tu n'a rien comprit ce n'est pas du foot que tu fais là donc il faut que tu passe par la case départ une moto 4t pas très puissante et basse pour toi. Au foot tu peut prendre d'entrèe le ballon et les crampons les plus chers et les mieux sa ne changeras rien mais là dans le domaine sacré de la moto tu es obliger sinon c'est toi qui va te faire piloter et au final dégout,pas de plaisir, et tu peux te blessé gravement au point de frôlé la mort, j'en sais quelque chose croit moi. IMSTP6.gif
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125YZ
posté 2 Sep 11 à 09:50
Message #45


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Je te l'assure je ne débute pas et mon 125 dès fois me pilotes,je t'assure tu ne t'imagine pas du tout la puissance essaye s'en un et lorsque tu est en seconde tu tourne la poignet de droite à font et tu vas comprendre que tu es sur une moto qui demande un minimum de vécus. IDEM pour les 85.
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lo²
posté 2 Sep 11 à 11:07
Message #46


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Citation (125YZ @ 2 Sep 11 à 10:50 ) *
Je te l'assure je ne débute pas et mon 125 dès fois me pilotes,je t'assure tu ne t'imagine pas du tout la puissance essaye s'en un et lorsque tu est en seconde tu tourne la poignet de droite à font et tu vas comprendre que tu es sur une moto qui demande un minimum de vécus. IDEM pour les 85.


Oui enfin, c'est un peu exagéré pour la 85.

Faut pas oublier non plus que c'est le pilote qui tourne la poignée. Rien ne t'oblige à essorer la poignée à toc en seconde.

Y a quand même pas mal de minots de 11 ans qui roulent en 85 sans pour autant risque la mort à chaque virage.

Faut juste garder la tête froide mais après une ou deux chaleurs, en général ça calme bien les ardeurs.

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nreis
posté 2 Sep 11 à 11:36
Message #47


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moi je roule depuis 2 ans dans des chemin avec une 85 et je me regale et j ai 13 ans
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yopkiwi
posté 2 Sep 11 à 14:22
Message #48


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un crf 250 4t serai pas mal?

c'est vachement bas en plus
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125YZ
posté 2 Sep 11 à 17:05
Message #49


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C'est pas bien de rouler dans les chemins avec un cross.

Et pour le CR-F c'est n'importe quoi c'est trop lourd pour lui rien comprit encore certain sa craint. IMSTP6.gif
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lulu_le_taz
posté 2 Sep 11 à 17:26
Message #50


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Citation (125YZ @ 2 Sep 11 à 18:05 ) *
C'est pas bien de rouler dans les chemins avec un cross.

Et pour le CR-F c'est n'importe quoi c'est trop lourd pour lui rien comprit encore certain sa craint. IMSTP6.gif


te sens pas obliger de prendre tout les gens pour des cons non plus..... chacun est libre de donner son avis!
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LP80
posté 2 Sep 11 à 21:58
Message #51


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Citation (125YZ @ 2 Sep 11 à 18:05 ) *
C'est pas bien de rouler dans les chemins avec un cross.

Et pour le CR-F c'est n'importe quoi c'est trop lourd pour lui rien comprit encore certain sa craint. IMSTP6.gif

tu donne vraiment l' impression du mec qui sait tout mieux que tout le monde
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wilyd
posté 2 Sep 11 à 22:37
Message #52


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Et que voulez vous il y a des surdoués de la grande gueule , mais pas de la lecture, 125 machin, avant de raconter tes exploits surhumains et prendre les autres pour des cons ,apprends a lire complètement les posts des gens . Quand on te dis qu' on a pas les pieds a plat sur une bécane , c est que la hauteur de selle est peut être élevée, sur le kx de mon pote , la KT , j ai les pieds a plat, et sur mon cr , non. De plus je ne vois pas en quoi le fait de ne pas toucher a plat sur mon CR fait que tu prennes les virages comme un dieu, la prochaine fois , abstiens toi de la ramener a chaque fois que quelqu un donne un avis ou une explication qui te défrises. Merci
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Ben freerider
posté 3 Sep 11 à 13:29
Message #53


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Citation (125YZ @ 1 Sep 11 à 17:01 ) *
Tu te fous de moi là tu fais 1m74 et tu dis que tu touche même pas à plat attend déconne pas j'ai 14 ans 1m71 et ma 125 YZ je l'a manie comme un as dans les virage surélevés.




YA doué et pas doué désolé. xthumbup.gif



Citation (125YZ @ 2 Sep 11 à 17:05 ) *
Et pour le CR-F c'est n'importe quoi c'est trop lourd pour lui rien comprit encore certain sa craint. IMSTP6.gif



On va faire simple, sois tu changes de tcomportement sois tu retournes jouer au square.

Le forum est un lieu d'entraide, et on respecte le niveau de chacun, alors que tu sois champion du coté gauche de ta rue, ou double champion du monde, on s'en badigeonne les testicules avec le pinceau de l'indifférence.
Vu ?

donc je te conseille de laisser ton arrogance de coté wink.gif
a bon entendeur smile.gif
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